印度汽車(chē)品牌。

Maruti原本是一個(gè)印度品牌，由于沒(méi)有技術(shù)就和鈴木合作，成立了合資公司Maruti Suzuki。該公司生產(chǎn)所有鈴木旗下的輕型車(chē)。

2012年鈴木汽車(chē)投資170億盧比在哈里亞納邦羅塔克(Rohtak)興建日本本土外的首個(gè)研發(fā)中心。

瑪魯?shù)僭诠偶匕罟S投資增開(kāi)一個(gè)新的生產(chǎn)線，并于2015-16年投入運(yùn)營(yíng)。瑪魯?shù)兮從竟驹诠飦喖{邦擁有兩家工廠，六條生產(chǎn)線，年產(chǎn)量至少為120萬(wàn)輛。

2016年印度最大汽車(chē)制造商瑪魯?shù)兮從荆∕aruti Suzuki）分別在孟買(mǎi)（Mumbai）與塔那（Thane）開(kāi)設(shè)第99家及第100家經(jīng)銷(xiāo)店。該公司表示，計(jì)劃2017年共開(kāi)設(shè)250家Nexa經(jīng)銷(xiāo)店。

擴(kuò)展資料

瑪魯?shù)兮從?015年7月宣布已經(jīng)在六個(gè)月內(nèi)實(shí)現(xiàn)100個(gè)樣品店的建立，與其欲進(jìn)駐高端車(chē)市場(chǎng)、促進(jìn)產(chǎn)品多樣化的策略相一致。

瑪魯?shù)贅悠返陝?chuàng)建的意義在于 使高端車(chē)消費(fèi)者獲得現(xiàn)代購(gòu)物體驗(yàn)。瑪魯?shù)兮從竟具€計(jì)劃至2020年在Naxa銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)下實(shí)現(xiàn)其高端車(chē)年銷(xiāo)量達(dá)200萬(wàn)輛的目標(biāo)。

Naxa銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)發(fā)售的第一款高端車(chē)型S-Cross自2015年8月發(fā)布以來(lái)售出約17,000輛，未能成功突顯瑪魯?shù)偌敖?jīng)銷(xiāo)商們投資該銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)的價(jià)值。

參考資料來(lái)源：百度百科-納努

參考資料來(lái)源：鳳凰網(wǎng)-2017年印度汽車(chē)銷(xiāo)量排行榜！看過(guò)后我都替他們臉紅！

參考資料來(lái)源：鳳凰網(wǎng)-瑪魯?shù)兮從景l(fā)力高端車(chē)

參考資料來(lái)源：中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)-外媒:馬魯?shù)兮從緦⒗^續(xù)投資哈里亞納邦

Maruti - 印度 在印度最受歡迎的轎車(chē)，是引入日本鈴木技術(shù)的Maruti Udyog Maruti Udyog是目前印度轎車(chē)市場(chǎng)的領(lǐng)導(dǎo)者，2004年度(3月年結(jié))共售出了41.74萬(wàn)部轎車(chē)，市場(chǎng)份額達(dá)55%。Maruti Udyog聯(lián)席董事總經(jīng)理竹內(nèi)慎一對(duì)記者介紹說(shuō)，日本鈴木于1982年與Maruti簽訂合作協(xié)議，1983年開(kāi)始生產(chǎn)，經(jīng)過(guò)9年磨合，至1992年度開(kāi)始發(fā)力，全年銷(xiāo)售9.4萬(wàn)輛轎車(chē)，市場(chǎng)占有率達(dá)56%，1998年度更攀上高峰，共售出32萬(wàn)部轎車(chē)，市場(chǎng)占有率達(dá)到83%。此后，由于競(jìng)爭(zhēng)者日多，市場(chǎng)占有率逐年下降，至2004年度才略為反彈至55%?，F(xiàn)在Maruti Udyog的生產(chǎn)已99%本地化，只有一小部分的設(shè)計(jì)工序還在日本進(jìn)行。