汽車排行榜2020前十名是什么?
汽車排行榜2020前十名分別是:
1、軒逸
官方指導(dǎo)價:9.98-16.15萬
級別:緊湊型轎車
十四代軒逸外觀設(shè)計變得年輕了許多,中網(wǎng)那個巨大的鍍鉻裝飾如同超人胸口的標(biāo)志一般引人矚目,整個前臉的風(fēng)格年輕,但又不至于像思域那般激進(jìn),四五十歲的人也能駕馭。
十四代軒逸的內(nèi)飾也在努力營造運(yùn)動感,同時在質(zhì)感和用料上軒逸的表現(xiàn)也相當(dāng)不錯。作為常年的銷冠,軒逸的實(shí)力毋庸置疑。
2、朗逸
官方指導(dǎo)價:9.99-15.89萬
級別:緊湊型轎車
上汽大眾朗逸是一款家用緊湊型轎車,因為綜合性價比非常高,所以常年盤踞轎車銷量榜的榜首位置。
這款車最大的優(yōu)點(diǎn)就是有越級的空間體驗感,同時大眾車的高級感也在朗逸上表現(xiàn)得淋漓盡致。不過這款車的外觀比較中庸,如果你是一個年輕人,那么開朗逸會給人比較油膩的感覺。
3、哈弗H6
官方指導(dǎo)價:9.80-15.49萬
級別:緊湊型SUV
作為自主品牌SUV的爆款車型,哈弗H6以親民的價格以及豐富的配置被人們冠以了“國民SUV的美譽(yù),同時超過300萬的累計銷量也足以證明它在市場中有著無可撼動的地位。
隨著全新一代H6的到來,從其售價和自身產(chǎn)品力來看,它仍然有實(shí)力捍衛(wèi)“國民SUV”這一榮譽(yù)稱號。
4、速騰
官方指導(dǎo)價:12.89-19.29萬
級別:緊湊型轎車
速騰作為大眾在華市場最成功的車型之一,自2006年在國內(nèi)上市以來,它就在緊湊型市場中,占據(jù)了很大的一筆份額,更是在10年的時間里就達(dá)到了200萬輛的銷售成績。
在速騰上,你對家用車的空間、配置、檔次感要求都能得到滿足,只是外觀會比較成熟,可能不太符合年輕人的口味。
5、雅閣
官方指導(dǎo)價:16.98-23.98萬
級別:中型轎車
本田雅閣是一款中型轎車,它具有極度運(yùn)動的外形,還有著更加高級的內(nèi)飾,空間的表現(xiàn)一如既往優(yōu)秀,動力好油耗低,配置更加豐富,大量本田最新的安全輔助配置得到應(yīng)用。
最重要的是,這款車入門已經(jīng)下探到A級車的價格水平,你找不到任何理由不買它。
6、思域
官方指導(dǎo)價:11.59-16.99萬
級別:緊湊型轎車
思域是東風(fēng)本田旗下的一款緊湊型轎車,非常受年輕消費(fèi)者的喜愛。作為一款家用車,思域擁有很不錯的空間表現(xiàn),內(nèi)飾和配置的檔次感比較高,動力的表現(xiàn)很好油耗還很低。
同時,思域有著TypeR的信仰加持,普通版本身也具有非常好的可玩性,所以十臺思域有九臺都被改裝過。但普通思域本身是偏向舒適性的,所以玩思域比較多都是玩姿態(tài)。
7、新帝豪
官方指導(dǎo)價:6.98-9.88萬
級別:緊湊型轎車
吉利帝豪作為一款自主品牌緊湊型家用車,整體的外觀顯得年輕時尚,符合大眾審美;帝豪整體的內(nèi)飾簡單大氣,設(shè)計精細(xì)且有一定檔次;帝豪整體的乘儲空間多變,滿足更多需求,家用足矣。
帝豪是唯一一款所有噪音值都低于推薦值的車,它對于發(fā)動機(jī)噪音、胎噪的控制都很優(yōu)秀。而且帝豪售價只在7-8萬左右,性價比極高。
8、帕薩特
官方指導(dǎo)價:18.49-28.29萬
級別:中型轎車
帕薩特是上汽大眾旗下的中型轎車,外觀屬于中年男人風(fēng)格,小年輕們開會太老成。黑歷史太多成為帕薩特擦不去的污點(diǎn),最近撞彎A柱還讓安全性受到了考驗。
內(nèi)飾還是一如既往的套娃,不過取消中控臺時鐘檔次瞬間掉下來。但好在MQB平臺賦予了新帕薩特更好的空間表現(xiàn),還有良好的駕乘體驗。
9、卡羅拉
官方指導(dǎo)價:10.58-15.98萬
級別:緊湊型轎車
卡羅拉這款車大家都再熟悉不過了,作為豐田旗下的一款緊湊型轎車,它素來都擁有不錯的口碑,因此也被稱之為“國民家轎”。
如果你購車的目的就是為了代步用的話,那經(jīng)久耐用、油耗低、保養(yǎng)費(fèi)低以及保值率較高的卡羅拉絕對是上乘之選。
10、桑塔納
官方指導(dǎo)價:8.69-11.18萬
級別:緊湊型轎車
一汽大眾新桑塔納,一款對于中國人來說有著特殊意義的家用轎車。它既沒有豐富的配置,也沒有亮麗的外觀,更加沒有強(qiáng)悍的動力,桑塔納的情懷也體現(xiàn)不出來。
它能做到的只是給你代步,讓你少去幾次加油站,若干年后還能少讓你帶它去維修。
擴(kuò)展資料:
2020年,我國汽車產(chǎn)銷量分別達(dá)2522.5萬輛和2531.1萬輛,同比下降2%和1.9%,與上年相比,分別收窄5.5個百分點(diǎn)和6.3個百分點(diǎn)。
據(jù)中汽協(xié)副秘書長陳士華介紹,2020年,我國商用車產(chǎn)銷量分別達(dá)523.1萬輛和513.3萬輛,同比分別增長20%和18.7%,與上年相比,客車產(chǎn)銷呈小幅下降,貨車呈較快增長;我國新能源汽車產(chǎn)銷量分別達(dá)136.6萬輛和136.7萬輛,同比分別增長7.5%和10.9%,其中,純電動汽車和插電式混合動力汽車產(chǎn)銷表現(xiàn)均好于上年。
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