這個(gè)問(wèn)題我覺得不能只看汽車行業(yè)，從我們偉大祖國(guó)的歷程來(lái)看，中國(guó)的崛起是一定的，連帶著幾乎所有的行業(yè)都會(huì)崛起。自主汽車品牌中，從燃油車分類說(shuō)，誰(shuí)有了自己的三大件，就有了自己的立足的資本。你非要問(wèn)是哪個(gè)品牌，我只能說(shuō)長(zhǎng)城，長(zhǎng)城是目前三大件最完整的，發(fā)動(dòng)機(jī)：從1.5T到3.0T全部都有布局，現(xiàn)在還有DHT混動(dòng)，從目前情況看，是內(nèi)燃機(jī)最系統(tǒng)最完善的。變速箱：7DCT到9DCT，加上剛剛裝機(jī)的9AT。也是能滿足旗下車輛的裝機(jī)使用。平臺(tái)底盤：檸檬平臺(tái)，坦克平臺(tái)。在城市和越野中完成了布局。智能駕駛：咖啡平臺(tái)。這一系列都是長(zhǎng)城自己的東西。幾乎不受限制，目前唯一短板就是四驅(qū)還得靠博格華納。另外，長(zhǎng)城背后站的蜂巢，連動(dòng)力電池包都有自己的產(chǎn)品，也是很棒的。為什么不是吉利，長(zhǎng)安，上汽，奇瑞呢？他們?cè)隗w系布局上還是有缺陷的。長(zhǎng)城唯一的問(wèn)題就是不夠洋氣，沒(méi)有像吉利那樣的品牌背書，但我依然看好長(zhǎng)城，畢竟買來(lái)的東西沒(méi)有消化的話，一段時(shí)間會(huì)落伍的。新勢(shì)力造車的領(lǐng)頭羊必須是比亞迪，什么蔚來(lái)，小鵬，理想，都是單條腿走路。就像造手機(jī)一樣，沒(méi)有自己的核心技術(shù)，比的是誰(shuí)的UI設(shè)計(jì)的好。比亞迪就像10年前的華為，正在夯實(shí)基礎(chǔ)，就差一個(gè)像麒麟980，mate20那樣的爆點(diǎn)，不過(guò)隨著DM-i技術(shù)的完善，這一點(diǎn)很快就會(huì)到來(lái)。缺的只是一個(gè)整合得夠好的產(chǎn)品。所以，我認(rèn)為，能夠崛起的自主品牌，比亞迪，長(zhǎng)城，吉利，紅旗，這幾個(gè)是中國(guó)汽車工業(yè)的標(biāo)桿！