選對行業(yè)就是創(chuàng)業(yè)成功的開端。俗話說得好，男怕入錯行，女怕嫁錯郎。這句話不光是對職場的選擇有價值，對于互聯網創(chuàng)業(yè)有很多的借鑒意義。假設你是一個厲害的人，但是選擇了一個夕陽行業(yè)，本身行業(yè)都在走下坡路了，即便你再強，恐怕也很難獲得成功。反之，你選對了創(chuàng)業(yè)的行業(yè)，緊跟行業(yè)發(fā)展的趨勢，即便你不能大成，也有很多的發(fā)展機會。很多人都想問，如果我創(chuàng)業(yè)，怎樣才是選擇了對的行業(yè)呢？在我看來選擇行業(yè)有四大標準：

1、行業(yè)市場空量大

我這里說的容量大，并不是說大家感覺中的大或者小，是需要有數據來證明的。比如出行是一個萬億級別的市場，因此它能催生了千億估值的公司。如果一個行業(yè)整體的市場容易都只有十個億，那么無論你怎么做可能都只是一個億量級企業(yè)。在創(chuàng)投圈里面，大家常用賽道來形容一個行業(yè)。寬廣的賽道可以容量較多的企業(yè)，也可以造就巨大的獨角獸。反之，在相對狹窄的市場空間里面，即使是頭部的企業(yè)生存的狀況都不是很好。所以在選行業(yè)的時候，盡量去選擇那些市場容量百億以上規(guī)模的。

2、行業(yè)發(fā)展速度快

不同的行業(yè)，發(fā)展的速度是完全不一樣的。比如互聯網行業(yè)經過二十多年的發(fā)展，可能就超過了某些存在很多年的行業(yè)。同樣是兩艘船，一艘速度快，另一艘速度慢。你覺得那個會先到終點？這個答案是很顯然，即便是在慢船相對領先的情況下，快船也是大概率先到達終點。這幾年互聯網行業(yè)流行一個詞叫“彎道超車”，說的就是這個道理。那么從互聯行業(yè)的角度來看，也會涉及到兩大類：TO C還是TO B。如果是TO C，你是選擇社交、游戲、電商，還是選擇內容付費、新零售、K12教育等。

3、競爭相對沒那么激烈

關于藍海和紅海的問題，已經討論很多年了。如果可以話，肯定是選藍海的行業(yè)去做，作為早期的進入者會有很多的紅利。不過，目前這樣的機會越來越少了。很多時候當你看一個行業(yè)機會的時候，別人早就開始做了。那么在這樣的情況下，應該怎么選呢？我覺得可以重點去考慮那些競爭并沒有那么激烈的行業(yè)，比如內容付費的音頻這塊。如果你非要去紅海里面湊熱鬧，比如今年上半年共享單車特別火，號稱彩虹大戰(zhàn)。這個時候你擠起去就是已經沒有太大的意義了，還不如換一個競爭沒有這么激烈的行業(yè)。

4、具有一定的行業(yè)資源和能力

互聯網創(chuàng)業(yè)本身就是一件“九死一生”的事情，在沒有充分的把握之前，我覺得不要輕易嘗試去創(chuàng)業(yè)。跟很多朋友一樣，我很早就決定要做創(chuàng)業(yè)這樣的事情。但是我在畢業(yè)以后，沒有立馬選擇去啟動一個項目或者加入創(chuàng)業(yè)公司。而是首先認真思考，在什么領域進行創(chuàng)業(yè)？我當時的結論是：互聯網的創(chuàng)業(yè)門檻相對較低。既然確定了互聯網這個方向，那么我接下來要做的是獲取互聯網行業(yè)相關的資源和能力。把市場上的企業(yè)看來一遍，發(fā)現騰訊最對我的胃口。于是才有了加入騰訊，并且用4年的時間充分學習互聯網思維、技能和方法，積累行業(yè)的人脈，儲備創(chuàng)投相關的資源。

說這么多，就是想建議大家在確定自己在做的行業(yè)之前，先梳理一下自己的資源。看有沒有足夠的行業(yè)資源去做這個項目，比如你沒有資金，那么有沒有做VC的朋友愿意幫助你，這個就很重要。如果你沒有團隊，那么你有沒有志同道合的朋友，這個也很重要。那么還有你，必須弄清楚自己的定位，是要做創(chuàng)始人或CEO，還是做聯合創(chuàng)始人，跟隨有行業(yè)資源人的一起創(chuàng)業(yè)，這都是不同的選擇。然后還要看自己有沒有在這個行業(yè)的足夠的經驗，比如你要做一個零售項目，結果發(fā)現自己和團隊的人完全不懂零售，那么這個項目是沒法做的。

想象都是美好的，但要落到實處，還是需要有足夠的資源和能力。