互聯(lián)網(wǎng)保險(xiǎn)對傳統(tǒng)保險(xiǎn)銷售帶來的影響有：對保險(xiǎn)經(jīng)營觀念的顛覆互聯(lián)網(wǎng)對保險(xiǎn)行業(yè)最大的顛覆，是從“客戶思維”到“用戶思維”的改變。傳統(tǒng)“客戶思維”模式下，保險(xiǎn)公司運(yùn)用4P營銷理論，將公司產(chǎn)品推銷給消費(fèi)者，關(guān)鍵因素是產(chǎn)品包裝、價(jià)格優(yōu)勢、渠道實(shí)力和促銷策略等。而在互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，由于信息量大，信息流動(dòng)快，能最大程度消除信息不對稱，信息不對稱被加速打破后，消費(fèi)者購買決策過程發(fā)生巨大變化，消費(fèi)者擁有了更多的知情權(quán)和選擇權(quán)，買賣雙方權(quán)力將發(fā)生轉(zhuǎn)移，促使行業(yè)加速進(jìn)入用戶主權(quán)時(shí)代?！坝脩羲季S”模式下，個(gè)性化的產(chǎn)品、極致的消費(fèi)體驗(yàn)、簡約的形式、跨界的資源整合以及大數(shù)據(jù)的分析運(yùn)用等能力，成為競爭的關(guān)鍵。對行業(yè)銷售入口的沖擊保險(xiǎn)銷售是對具有同樣風(fēng)險(xiǎn)特征的個(gè)體聚合的過程。對個(gè)體的不同定義方式，派生出了營銷、直銷、代理等不同銷售渠道。而互聯(lián)網(wǎng)天生就是“連接”、“聚合”的途徑，可以很容易克服空間上的限制，將人群風(fēng)險(xiǎn)特征進(jìn)行無限細(xì)分，充分利用小眾人群的“長尾效應(yīng)”，組合成個(gè)性化的“團(tuán)單”進(jìn)行承保。在此背景下，決定業(yè)務(wù)量的將是互聯(lián)網(wǎng)平臺的流量。傳統(tǒng)模式下，依靠網(wǎng)點(diǎn)數(shù)量和人力規(guī)模進(jìn)行一對一營銷的傳統(tǒng)優(yōu)勢，由于成本較高，必將受到一定的削弱和沖擊。對保險(xiǎn)市場邊界的擴(kuò)展互聯(lián)網(wǎng)保險(xiǎn)將從三個(gè)方面擴(kuò)展保險(xiǎn)的邊界：一是互聯(lián)網(wǎng)帶來新的經(jīng)濟(jì)、生活方式，其中蘊(yùn)含的新風(fēng)險(xiǎn)派生出的新的保障需求，如網(wǎng)購?fù)素涬U(xiǎn)、盜刷險(xiǎn)等；二是大數(shù)據(jù)技術(shù)提升行業(yè)風(fēng)險(xiǎn)定價(jià)與管理能力，從而將以前難以有效管理的風(fēng)險(xiǎn)納入承保范圍，如高溫險(xiǎn)、霧霾險(xiǎn)、賞月險(xiǎn)等；三是借助互聯(lián)網(wǎng)強(qiáng)大的客戶聚集能力，發(fā)揮“長尾效應(yīng)”，將保險(xiǎn)期間碎片化、保費(fèi)碎片化，使得以往不具有高額投保能力的客戶納入被保人群，如一元“關(guān)愛險(xiǎn)”等。對行業(yè)服務(wù)要求的改變“用戶主權(quán)”形勢下，消費(fèi)者借助全新的信息環(huán)境，依據(jù)用戶評價(jià)、親友推薦、專家評論等信息，可以更為精確地預(yù)測目標(biāo)產(chǎn)品或服務(wù)的實(shí)際體驗(yàn)品質(zhì)。此背景下，能否開發(fā)更加個(gè)性化和按需定制的產(chǎn)品，能否建立超過消費(fèi)者預(yù)期的極致體驗(yàn)，將成為制勝根本，必將促使保險(xiǎn)行業(yè)更加注重服務(wù)品質(zhì)，更為關(guān)注消費(fèi)者個(gè)性化需求。對運(yùn)營流程革新的挑戰(zhàn)隨著互聯(lián)網(wǎng)對保險(xiǎn)全產(chǎn)業(yè)鏈的滲透，為保持競爭優(yōu)勢，保險(xiǎn)公司將不斷加大運(yùn)營全流程改造力度：一是行業(yè)外包將加快發(fā)展，保險(xiǎn)公司收縮日?；顒?dòng)范疇，集中內(nèi)部資源聚焦在風(fēng)險(xiǎn)管理、客戶服務(wù)及資金運(yùn)用的核心領(lǐng)域；二是核心業(yè)務(wù)流程網(wǎng)絡(luò)化自助服務(wù)水平不斷提高，在提升運(yùn)營效率的同時(shí)迎合客戶消費(fèi)習(xí)慣的改變；三是運(yùn)營成本受到嚴(yán)格管控，節(jié)省下來的成本轉(zhuǎn)變?yōu)楫a(chǎn)品費(fèi)率的下降回饋給客戶，導(dǎo)致固定資產(chǎn)成本、人力資源投入等大幅減少，萬元標(biāo)準(zhǔn)保費(fèi)的運(yùn)營成本高低成為競爭的一個(gè)重要能力。

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