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傳統(tǒng)行業(yè)會(huì)被互聯(lián)網(wǎng)所取代嗎?

時(shí)間:2022-04-19 19:03
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(互聯(lián)網(wǎng)傳統(tǒng)行業(yè))首先我們要了解什么是傳統(tǒng)行業(yè)?什么是互聯(lián)網(wǎng)?常識(shí)上把勞動(dòng)密集,制造加工的企業(yè)歸為傳統(tǒng)行業(yè)(比如制鞋制衣釀酒電子廠等等)而互聯(lián)網(wǎng)實(shí)際上就是以聯(lián)接為主的技術(shù)平臺(tái)。目前傳統(tǒng)經(jīng)濟(jì)正向網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)軌,萬(wàn)物互聯(lián)是今后社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的大趨,因此傳統(tǒng)行業(yè)和互聯(lián)

傳統(tǒng)行業(yè)會(huì)被互聯(lián)網(wǎng)所取代嗎?

首先我們要了解什么是傳統(tǒng)行業(yè)?什么是互聯(lián)網(wǎng)?常識(shí)上把勞動(dòng)密集,制造加工的企業(yè)歸為傳統(tǒng)行業(yè)(比如制鞋制衣釀酒電子廠等等)而互聯(lián)網(wǎng)實(shí)際上就是以聯(lián)接為主的技術(shù)平臺(tái)。目前傳統(tǒng)經(jīng)濟(jì)正向網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)軌,萬(wàn)物互聯(lián)是今后社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的大趨,因此傳統(tǒng)行業(yè)和互聯(lián)網(wǎng)的關(guān)系不是非彼即此,而是相鋪相成相互融合的關(guān)系。比如我們知道傳統(tǒng)制造業(yè)面臨的困境之一是產(chǎn)能過(guò)剩,國(guó)家的供給側(cè)改革本質(zhì)上就是解決產(chǎn)能過(guò)剩的問(wèn)題,過(guò)去各企業(yè)通過(guò)擴(kuò)大產(chǎn)能占領(lǐng)市場(chǎng)薄利多銷的模式已經(jīng)證明是不可為繼,當(dāng)市場(chǎng)飽和的時(shí)候越是傾銷的企業(yè)虧損越多。而如果結(jié)合互聯(lián)網(wǎng)從網(wǎng)上訂單處理、產(chǎn)品設(shè)計(jì)制造、原料處理、渠道銷售形成一個(gè)高效的信息流通,由市場(chǎng)需求直接反饋到生產(chǎn)決策,則可以達(dá)到供需平衡的良性生態(tài)。比如思科的產(chǎn)品80%就是通過(guò)網(wǎng)上完成訂單的,產(chǎn)能庫(kù)存做到行業(yè)最優(yōu),極大節(jié)省了成本,保證利潤(rùn)的最大化。因此傳統(tǒng)行業(yè)應(yīng)該摒棄狹隘觀念,加速轉(zhuǎn)型觸網(wǎng)才能與時(shí)俱進(jìn)融入時(shí)代的大潮。

房地產(chǎn)之后,下一個(gè)風(fēng)口是汽車嗎?為何互聯(lián)網(wǎng)、傳統(tǒng)行業(yè)通通跑去造車了?

之所以現(xiàn)在很多互聯(lián)網(wǎng)大佬都投資汽車,是因?yàn)榛ヂ?lián)網(wǎng)汽車以下的特點(diǎn):

一、解決人們痛點(diǎn)

隨著石油資源逐漸減少以及環(huán)境污染日益嚴(yán)重,傳統(tǒng)能源汽車面臨嚴(yán)峻挑戰(zhàn);各大中城市紛紛限號(hào),導(dǎo)致一些人的購(gòu)車剛需無(wú)法滿足。

二、政策支持

國(guó)家層面提出綠色出行政策;

三、市場(chǎng)巨大

未來(lái)所有的東西你可以認(rèn)為都是手機(jī),所以說(shuō)今天做手機(jī)也不一定就要造放在耳朵邊上的東西,而智能汽車就是四個(gè)輪子的蘋果。可能車本身就變成了智能的系統(tǒng),車有屏幕,車也可以跟你對(duì)話。車子里有全套的通信系統(tǒng),回到家里把手機(jī)一放,家里到處都是智能設(shè)備,有攝象頭,有電視,有音響各種的家電設(shè)備。包括你身上穿戴的各種東西,我一直在想能不能做一個(gè)可充電的皮帶,在皮帶里裝滿了電池

四、技術(shù)快速發(fā)展

新能源汽車相關(guān)軟硬件技術(shù)和配套設(shè)施快速發(fā)展;

注 冊(cè)

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