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新媒體運(yùn)營的主要渠道是什么?

時(shí)間:2022-04-20 17:27
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(新媒體聚合平臺(tái))新媒體的營銷手段,當(dāng)前比較流行的微博營銷已經(jīng)式微,認(rèn)真打造自媒體,運(yùn)用今日頭條、抖音、快閃、快手、熱搜等更快更多動(dòng)感的宣傳和營銷,制造話題,引導(dǎo)熱論,成功引爆一個(gè)關(guān)注點(diǎn),達(dá)到宣傳和營銷的目的與效果。不得不提醒的是:要遵守新媒體運(yùn)營管理原則,

新媒體運(yùn)營的主要渠道是什么?

新媒體的營銷手段,當(dāng)前比較流行的微博營銷已經(jīng)式微,認(rèn)真打造自媒體,運(yùn)用今日頭條、抖音、快閃、快手、熱搜等更快更多動(dòng)感的宣傳和營銷,制造話題,引導(dǎo)熱論,成功引爆一個(gè)關(guān)注點(diǎn),達(dá)到宣傳和營銷的目的與效果。不得不提醒的是:要遵守新媒體運(yùn)營管理原則,遵紀(jì)守法,尊重道德規(guī)范,正確的輿論導(dǎo)向。

目前最新出的自媒體平臺(tái)有哪些?

首先今日頭條號(hào)的平臺(tái)文章號(hào)。

其次網(wǎng)易號(hào)平臺(tái)審核快速簡單。

然后搜狐號(hào)平臺(tái)審核通過率高。

接著一點(diǎn)號(hào)平臺(tái)可以優(yōu)先開通。

之后大魚號(hào)平臺(tái)為內(nèi)容創(chuàng)作者提供了統(tǒng)一賬號(hào)。

還有企業(yè)號(hào)平臺(tái)有騰訊新聞APP為其導(dǎo)流。

百家號(hào)平臺(tái)是百度旗下的自媒體平臺(tái)。

鳳凰號(hào)平臺(tái)的內(nèi)容在鳳凰新聞客戶端分發(fā)。

新浪看點(diǎn)平臺(tái)的布局很大。

新浪微博平臺(tái)適合發(fā)布爆科性文章。

微信公眾號(hào)平臺(tái)粉絲互動(dòng)率高。

簡媒新媒體可一鍵發(fā)布運(yùn)營平臺(tái)。

哪些新媒體平臺(tái)適合汽車(房車)?

我算是房車旅行愛好者,目前也在尋找合適的平臺(tái),嘗試做房車項(xiàng)目的自媒體。

從我自己的角度,來聊聊這個(gè)問題吧。

1、微信公眾號(hào)我最早是在微信公眾平臺(tái)開始發(fā)布關(guān)于房車資訊、旅游線路、游記分享等內(nèi)容的,也是因?yàn)橹坝幸稽c(diǎn)做公眾號(hào)的經(jīng)驗(yàn),編輯操作比較容易上手。

這樣做的好處是目標(biāo)群體精準(zhǔn),我微信里有一些房車運(yùn)營商和玩家,以前還加了不少房車相關(guān)的微信群,我的公眾號(hào)文章會(huì)轉(zhuǎn)發(fā)到這些群,跟大家交流探討。這樣在前期漲粉較快,而且是精準(zhǔn)人群,都對房車有興趣。

但瓶頸很快也出現(xiàn)了——擴(kuò)散范圍有局限。公眾號(hào)的粉絲大概有幾百人,愿意在自己朋友圈分享我信息的,很少。而且剛才提到,有不少是房車運(yùn)營商,大家彼此間有合作關(guān)系,也就存在利益沖突。哪怕是合作出的東西,也是各自為陣,各發(fā)各的公眾號(hào),不會(huì)幫別人去做引流。這當(dāng)然無可厚非,但也正是它的弊端——跟圈子密切相關(guān)。(并不是所有的微信公眾號(hào)都如此,主要還是看內(nèi)容類型)

2、抖音/快手這應(yīng)該是目前最火的新媒體平臺(tái)了,適合大部分內(nèi)容生產(chǎn)。而且現(xiàn)在已經(jīng)產(chǎn)生了好幾位房車大咖,粉絲百萬,應(yīng)該說算是獲得初步成功了。

我跟一個(gè)團(tuán)隊(duì)合作過一段時(shí)間,打造房車生活的內(nèi)容主題。出鏡主播是個(gè)小姐姐,我們選取不同的旅游目的地——廣東、海南、內(nèi)蒙、甘肅、青海、云南都拍過了,播放量還不錯(cuò)。加上他們自己也在同時(shí)做其它旅游內(nèi)容,漲粉速度也算比較理想,做了近一年,有近百萬的粉絲量。

我當(dāng)時(shí)的目的是為了流量轉(zhuǎn)化,把線上粉絲轉(zhuǎn)化到線下來,不論是車友聚會(huì),還是房車出租、銷售,或者房車旅游線路的報(bào)名。但轉(zhuǎn)化率真的很低,大家只喜歡我們的內(nèi)容,喜歡看我們玩,真正咨詢消費(fèi)的,很少很少。其中原因,就不在這里細(xì)談了。倒是主播自己,出鏡時(shí)穿的不同衣服,找到了商家贊助,每次都能帶點(diǎn)貨小賺...

這樣做,支出也是挺大的,出去旅途中的花費(fèi)不說,就當(dāng)自己去玩了。還有車輛成本,油路費(fèi)等等。最終沒有堅(jiān)持做下去。

3、今日頭條這是今年3月剛剛開始接觸的平臺(tái),目前也還在熟悉摸索階段。

首先,推送機(jī)制,是我比較喜歡的。是根據(jù)用戶的興趣和瀏覽習(xí)慣,來進(jìn)行內(nèi)容的推送。這樣就有機(jī)會(huì)獲取較為精準(zhǔn)的用戶,而且范圍無限大,是在平臺(tái)本身的用戶群里進(jìn)行選取,而不是局限于自身圈子。

其次,頭條有豐富的活動(dòng),從初級(jí)教學(xué),到各類學(xué)院進(jìn)階,還有不同主題的征文比賽等等,鼓勵(lì)用戶創(chuàng)造優(yōu)質(zhì)內(nèi)容。在提升自己的同時(shí),還有機(jī)會(huì)獲得獎(jiǎng)勵(lì)。這不僅是物質(zhì)方面,也是一份能力的認(rèn)可。維持著用戶的活躍度,讓大家都有熱情持續(xù)進(jìn)行下去。

以上就是我作為一名房車愛好者,所接觸過的幾個(gè)平臺(tái),以及自己的感受。

謝謝~

注 冊

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