“互聯(lián)網(wǎng)+”戰(zhàn)略就是利用互聯(lián)網(wǎng)的平臺，利用信息通信技術(shù)，把互聯(lián)網(wǎng)和包括傳統(tǒng)行業(yè)在內(nèi)的各行各業(yè)結(jié)合起來，在新的領(lǐng)域創(chuàng)造一種新的生態(tài)。簡單地說就是“互聯(lián)網(wǎng)+XX傳統(tǒng)行業(yè)=互聯(lián)網(wǎng)XX行業(yè)”，雖然實際的效果絕不是簡單的相加。
這樣的“互聯(lián)網(wǎng)+”的例子絕不是什么新鮮事物，比如，傳統(tǒng)集市+互聯(lián)網(wǎng)有了淘寶，傳統(tǒng)百貨賣場+互聯(lián)網(wǎng)有了京東，傳統(tǒng)銀行+互聯(lián)網(wǎng)有了支付寶，傳統(tǒng)的紅娘+互聯(lián)網(wǎng)有了世紀(jì)佳緣，傳統(tǒng)交通+互聯(lián)網(wǎng)有了快的、滴滴，而傳統(tǒng)新聞+互聯(lián)網(wǎng)有了柴靜《穹頂之下》病毒式的傳播。
互聯(lián)網(wǎng)+對傳統(tǒng)企業(yè)的影響？
在全民互聯(lián)網(wǎng)的今天，“互聯(lián)網(wǎng)+”對于傳統(tǒng)企業(yè)的沖擊非常大，對有些企業(yè)甚至可以說是毀滅性的的沖擊。
在通信領(lǐng)域，互聯(lián)網(wǎng)+通信有了即時通信，現(xiàn)在幾乎人人都在用即時通信App進(jìn)行語音、文字甚至視頻交流。然而傳統(tǒng)運(yùn)營商在面對微信這類即時通信App誕生時簡直如臨大敵，因為語音和短信收入大幅下滑。
在交通領(lǐng)域，移動互聯(lián)網(wǎng)催生了一批打車、拼車、租車軟件——滴滴、快的、神州專車等等。雖然它們在很多領(lǐng)域還存在著爭議，但是它們把移動互聯(lián)網(wǎng)和傳統(tǒng)交通出行相結(jié)合，改善了出行，提高了效率，沖擊了傳統(tǒng)行業(yè)都是不爭的事實。
在金融、零售、電子商務(wù)、日常生活等等領(lǐng)域，與互聯(lián)網(wǎng)相結(jié)合的例子不斷出現(xiàn)。但是“互聯(lián)網(wǎng)+”的出世不是為了顛覆傳統(tǒng)企業(yè)，而是為了助力傳統(tǒng)企業(yè)升級換代，更好的應(yīng)對這個時代的挑戰(zhàn)。



傳統(tǒng)企業(yè)如何升級轉(zhuǎn)型？
1.從客戶開始，用互聯(lián)網(wǎng)來改變企業(yè)跟客戶的關(guān)系。
這是互聯(lián)網(wǎng)改變企業(yè)的最重要的一點，也是首先切入的一個點。傳統(tǒng)企業(yè)需要用互聯(lián)網(wǎng)來重新構(gòu)建一個真正以客戶為中心的、跟客戶信息對稱的、零距離的一套營銷服務(wù)體系。要重視客戶體驗，用互聯(lián)網(wǎng)思維對待客戶，改變舊的關(guān)系，這是互聯(lián)網(wǎng)的第一步，第一個切入點。
2.構(gòu)建以數(shù)據(jù)為中心的平臺，重構(gòu)你所處行業(yè)的價值鏈。
這也是今天阿里的 B2B 正在做的。傳統(tǒng)企業(yè)需要在細(xì)分市場里面去構(gòu)建一套真正以數(shù)據(jù)為中心的一個生態(tài)，一個平臺，重構(gòu)這個細(xì)分市場的價值鏈，這兩個很重要。
3.改變思維，學(xué)會利用互聯(lián)網(wǎng)資源進(jìn)行創(chuàng)新。
這也是很多傳統(tǒng)企業(yè)容易忽視的，很多傳統(tǒng)企業(yè)不在組織上去變革，不在思維上去創(chuàng)新，還在傳統(tǒng)的體系組織中，再好的技術(shù)、商業(yè)模式也沒用。用互聯(lián)網(wǎng)新思維看待已有資源，在這個基礎(chǔ)上進(jìn)行創(chuàng)新才是互聯(lián)網(wǎng)新玩法。