“恒大”新能源汽車量產(chǎn)下線,為何說“一出生就風(fēng)華正茂”?
一出生就風(fēng)華正茂?恒大目前的量產(chǎn)車是之前國能就已經(jīng)交付用戶使用的舊車,該車是早在十多年前風(fēng)靡一時(shí)的陸地飛行器薩博93的改款,造型可謂是復(fù)古經(jīng)典。許家印先后收購了多家電池廠,以一個(gè)高姿態(tài)進(jìn)入到新能源汽車圈,風(fēng)華正茂這個(gè)詞實(shí)在不敢恭維,造車可不是蓋房子,拼湊一下就完事兒了。
前些年家電行業(yè)進(jìn)入造車領(lǐng)域,如奧克斯汽車,結(jié)果全軍覆沒;三年前互聯(lián)網(wǎng)造車,新能源,蔚來、威馬、小鵬等好幾十家,現(xiàn)在真正投產(chǎn)只有幾家,而且全靠融資支撐,規(guī)摸離掙錢還遠(yuǎn),能維持現(xiàn)金流就不錯(cuò)了,隨著時(shí)間推移,負(fù)擔(dān)越來越大,融資越來越難,前景堪憂;恒大造車,寶能造車,都是不缺錢的主,但觀致現(xiàn)在如何?野蠻人的錢也救不了觀致了?國外汽車巨頭己有上百年歷史,在他們的研發(fā)體系面前,我們舉全國之力都未必是對手,在他們的品牌優(yōu)勢面前,蔚來恒大更是渣渣,隨著汽車壁壘漸去的必定是大量的國產(chǎn)品牌,誰能留到最后,決定于企業(yè)實(shí)控人虧得起多少,及能否在研發(fā)、市場、售后等方面科學(xué)布局,不投入是馬上死,小投入是等死,大投入是找死,所謂向死而生,各安天命。
恒大汽車終于造出來了!為什么市場卻不買單?
格力手機(jī)恒大汽車都是不敢讓人恭維的產(chǎn)品,恒馳5面世后,反應(yīng)平平?,F(xiàn)汽車恒馳5與特斯拉無法比,與蔚來、小鵬、比亞迪、理想、北汽這些車相比也是略顯不足,現(xiàn)汽車行業(yè)逐鹿中原,恒大汽車更是弱不禁風(fēng)。這樣的汽車如何教人去買單?估計(jì)不用多久,向格力學(xué)習(xí),將手機(jī)發(fā)放員工,當(dāng)作一種優(yōu)厚的福利了。以后恒大員工每人都有一輛恒馳5,這世界真的是多么美好?。?/p>
房子和汽車沒有任何可比性!房子跟汽車相比就如同幼兒園的孩子跟博士生比。就是恒大正常運(yùn)轉(zhuǎn)相信也沒幾個(gè)人冒險(xiǎn)買恒大的汽車!何況恒大很快就玩完了。
恒大能源汽車即將來臨,愛車一族,是否要先知先覺?
恒大地產(chǎn)大佬跨界造電動車應(yīng)該不會成功,靠買買買各種造車公司,技術(shù),人才造資本砸出來,等車造出來已經(jīng)是昔日黃花,許家印有可能步賈躍亭后塵。
恒大剛剛才開始建廠,離賣車還要一段時(shí)間。未來恒大在汽車新能源上面肯定有很大發(fā)展。
恒大新能源汽車上市復(fù)制恒大冰泉瘋狂投電視廣告,這種方法行嗎?
聚焦?fàn)I銷
再強(qiáng)大的對手也有軟肋,再弱小的企業(yè)也有拳頭。握緊十指,拳頭出擊;聚焦產(chǎn)生合力,聚焦創(chuàng)造能量;聚焦創(chuàng)造相對優(yōu)勢,改變強(qiáng)弱競爭格局。一句話:集中優(yōu)勢兵力,打贏營銷戰(zhàn)爭!
營銷,就是用最簡單直接的方法來集中爆破,這樣的受眾范圍是最廣的,幾年前的腦白金就是例子,男女老少都知道,都能清晰的接受到這個(gè)信息。
恒大作為一家世界500強(qiáng)企業(yè),投資上千億元建設(shè)新能源汽車,與世界頂級企業(yè)合作,整合世界頂尖技術(shù),不管從實(shí)力還是能力來說,恒大一定能夠把新能源汽車做大做強(qiáng),從六款車的發(fā)布就可以看出恒大的野心,讓我們期待一家新能源汽車的強(qiáng)勢崛起
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