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恒大入主的新能源汽車NEVS到底是什么背景來路?

時(shí)間:2022-07-10 06:27
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(恒大新能源汽車)很牛掰的一個(gè)外國企業(yè),不信自己看一下謝邀最近也是很關(guān)注汽車方面,發(fā)表一下個(gè)人見解。恒大自去年以來,一直在布局汽車行業(yè),先是與賈躍亭的FF合作,準(zhǔn)備將FF 引入中國,后面收購中國最大的汽車經(jīng)銷商,今年開始與新能源車NEVS合作,可以說恒大的汽

恒大入主的新能源汽車NEVS到底是什么背景來路?

很牛掰的一個(gè)外國企業(yè),不信自己看一下

謝邀

最近也是很關(guān)注汽車方面,發(fā)表一下個(gè)人見解。

恒大自去年以來,一直在布局汽車行業(yè),先是與賈躍亭的FF合作,準(zhǔn)備將FF 引入中國,后面收購中國最大的汽車經(jīng)銷商,今年開始與新能源車NEVS合作,可以說恒大的汽車行業(yè)布局已經(jīng)完成,后面就看汽車什么時(shí)候量產(chǎn)了。

這個(gè)新能源車nevs,總部位于瑞典的全球性電動(dòng)汽車公司,NEVS于2012年收購瑞典薩博汽車后,繼承了后者的所有知識(shí)產(chǎn)權(quán)。薩博是一個(gè)老牌車企,是一個(gè)小眾的高端車企,原來主要做軍工產(chǎn)品,后來將飛機(jī)技術(shù)引入到汽車方面,所以說在汽車穩(wěn)定性方面還是比較有優(yōu)勢(shì)的。

目前nevs的體系比較完備,已經(jīng)擁有完成的研發(fā)平臺(tái)、生產(chǎn)線和技術(shù)團(tuán)隊(duì),可以說量產(chǎn)條件已經(jīng)達(dá)成,隨著恒大的加入,量產(chǎn)速度回提速。好像天津也有自己的工廠了吧。

恒大和nevs結(jié)合,可以說是雙贏的局面,恒大實(shí)現(xiàn)自己的轉(zhuǎn)型,nevs可以借助于恒大的渠道打入中國市場(chǎng)

新能源汽車"最強(qiáng)助攻"出現(xiàn),恒大將成為跨界又一傳奇嗎?

難如登天,這四個(gè)字我覺得可以形容這個(gè)問題!新能源汽車,不是蓋房子,新能源汽車存在非常困難的技術(shù)壁壘!并且汽車不是房子,汽車更注重品牌,更注重時(shí)間及技術(shù)積累,汽車看中的更是口碑!并且,汽車面向的群體是全世界,競爭對(duì)手也是全世界所有汽車品牌,而房子只是中國特有的!

咱們就看看目前中國汽車發(fā)展現(xiàn)況,1984年長城成立,1986年吉利成立,長安汽車更是可以追溯到1862年,一汽,北汽,上汽,廣汽,這些成立時(shí)間也都是非常久遠(yuǎn)!試問,哪一個(gè)不是發(fā)展了燃?xì)馐??也就現(xiàn)在,口碑才慢慢積累起來!汽車界的案例充分說明,不積跬步無以至千里,不積小河無以成江海!想發(fā)展汽車,必須從點(diǎn)滴做起!

現(xiàn)在新能源汽車,就是以上企業(yè),都是跌跌絆絆的發(fā)展,沒有一個(gè)敢說自己的新能源汽車可以無障礙保質(zhì)保量行駛,就續(xù)航里程,電池衰竭,充電速度,哪一個(gè)都?jí)虮娖嚻髽I(yè)喝一壺的!

恒大現(xiàn)在的優(yōu)勢(shì)是有錢,有錢可以購買技術(shù),可以購買公司,但是汽車品牌的樹立真的需要時(shí)間,并且需要得到大家的認(rèn)可,只有消費(fèi)者認(rèn)可了,才會(huì)有人買,不然只能持續(xù)性往里面送錢!

現(xiàn)在汽車不像是以前都從0開始起步,現(xiàn)在好多車企都已經(jīng)率先起步,并且成績非常優(yōu)秀,后勁兒十足,并且這幾年的佼佼者可是合資公司,有的是技術(shù)!恒大如果想取得成功,必須做好長期負(fù)載準(zhǔn)備,隨著技術(shù)和口碑的積累,等待厚積薄發(fā)!

總之,恒大發(fā)展新能源汽車異常困難,不知道你怎么認(rèn)為的呢?

許家印宣布恒大五年不涉足其他產(chǎn)業(yè),押注新能源汽車,你怎么看?

許家印涉足新能源汽車,對(duì)恒大來說很有發(fā)展?jié)摿?。如果別的公司的話可能有一點(diǎn)難度,雖然恒大以前的房地產(chǎn)公司的,但是對(duì)恒大來說,有雄厚的資金實(shí)力,而且恒大五年內(nèi)不涉足別的行業(yè),專心做好新能源汽車,我相信未來幾年恒大在新能源汽車領(lǐng)域有一席之地。

第一,許家印是看好了新能源汽車的前景,還有恒大迫切需要轉(zhuǎn)型的狀態(tài)。

第二,恒大主力還是房地產(chǎn),至少目前是這樣,雖然其他行業(yè)都有涉及,但是在人們眼中依然是房地產(chǎn)。

第三,這次恒大和賈躍亭因?yàn)閒f91的合作事宜鬧翻,據(jù)透露許家印想要拿的法拉第未來的主動(dòng)權(quán),而產(chǎn)生分歧,說明恒大投資新能源汽車也是勢(shì)在必行,要不然,直接坐等分紅就好了,不需要整這出。

第四,也許有炒作的成分,最起碼這次恒大與賈躍亭的事件,先后多次發(fā)效,成功走在了人們的熱議范偉。

第五,許家印也有足夠的資金去做這個(gè)事情,五年做好一個(gè)產(chǎn)業(yè),對(duì)別人可能是天方夜譚,但恒大卻不是,他有龐大的資金支持,還有一流的團(tuán)隊(duì)支持。這是一個(gè)明智的選擇,發(fā)展新能源產(chǎn)業(yè)是全國乃至全球的趨勢(shì),而新能源汽車是現(xiàn)在新能源產(chǎn)業(yè)中的大熱門。

新能源汽車領(lǐng)域是汽車產(chǎn)業(yè)的新大陸,傳統(tǒng)汽車企業(yè)和新加入者都在同一起跑線上,沒有向燃油車哪有,傳統(tǒng)汽車企業(yè)經(jīng)過多年的研發(fā)有技術(shù)和專利壁壘。對(duì)中國汽車產(chǎn)業(yè)來說是一個(gè)彎道超車的好機(jī)會(huì),就像智能手機(jī)興起一樣,將會(huì)導(dǎo)致汽車產(chǎn)業(yè)的大洗牌!我想,任何進(jìn)入新能源汽車領(lǐng)域的企業(yè)都會(huì)集中所有的資金和經(jīng)歷,落后者實(shí)現(xiàn)彎道超車,傳統(tǒng)汽車企業(yè)希望繼續(xù)保持領(lǐng)先!

智能是未來的新趨勢(shì),生活上從家居每個(gè)角度再到大馬路上的新能源汽車,對(duì)于節(jié)能環(huán)保這是得到提倡,大家已經(jīng)都瞄準(zhǔn)這個(gè)未來的大市場(chǎng)。而恒大五年不涉足其他產(chǎn)業(yè),從這二年開始投資合作到收購,用意很明顯就是要專注在這行業(yè)內(nèi)做出巨大成績,要不不做,要做就必須做第一。

恒大現(xiàn)在已經(jīng)有了四個(gè)大的產(chǎn)業(yè),現(xiàn)在將新能源汽車作為龍頭產(chǎn)業(yè),可以看出許家印的造車決心。新能源汽車是風(fēng)向標(biāo),更是未來發(fā)展的重要方向,我覺得恒大的這一舉措非常正確。從長遠(yuǎn)來看,彌補(bǔ)現(xiàn)在國內(nèi)新能源汽車市場(chǎng)的不足,非常的有必要??春煤愦蟮脑燔?。

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