共享單車(chē)我覺(jué)得是個(gè)好事情，但共享汽車(chē)我認(rèn)為是個(gè)偽命題！

1，汽車(chē)租賃早就存在了，實(shí)際上一直發(fā)展的不溫不火，難道使用了新能源汽車(chē)，一下子就火爆起來(lái)了嗎？認(rèn)為有市場(chǎng)的，無(wú)非是認(rèn)為新能源汽車(chē)的租賃價(jià)格會(huì)比傳統(tǒng)的汽車(chē)價(jià)格低很多，但要實(shí)施共享汽車(chē)，停車(chē)位置始終是一個(gè)繞不過(guò)去的坎，也就是無(wú)法解決最后一公里的問(wèn)題，發(fā)展共享汽車(chē)，還會(huì)給城市添堵，真不如把拼車(chē)簡(jiǎn)單化、合法化！

2，共享單車(chē)最主要的解決了最后一公里的問(wèn)題，因?yàn)閱诬?chē)幾乎是可以隨時(shí)隨地停的，另外共享單車(chē)還滿足了民眾鍛煉身體以及休閑的功能，白天使用共享單車(chē)可能是為了上下班或者辦事兒，晚上使用單車(chē)基本上都是為了滿足去江邊或廣場(chǎng)休閑，或者成為三五個(gè)年輕人結(jié)伴聊天的媒介工具。

3，新能源汽車(chē)最大的特點(diǎn)是使用成本比傳統(tǒng)的內(nèi)燃機(jī)小，猜想：很可能會(huì)成為物流企業(yè)短途短時(shí)的運(yùn)輸工具，因?yàn)樵擃?lèi)企業(yè)能解決停車(chē)的問(wèn)題，但在小區(qū)有個(gè)特點(diǎn)，沒(méi)有外殼的兩輪或三輪可以進(jìn)小區(qū)，但只要有外殼的貌似汽車(chē)的，就不能隨便在小區(qū)行駛，好象也難，撓頭呀

結(jié)論：新能源汽車(chē)會(huì)對(duì)汽車(chē)租賃市場(chǎng)有一定的促進(jìn)作用，但還是僅限于價(jià)格上的吸引，效果有限，如果發(fā)展共享汽車(chē)，現(xiàn)在城市停車(chē)已經(jīng)有困難了，在開(kāi)辟共享汽車(chē)的停車(chē)廠會(huì)比較難，當(dāng)然可以選擇郊區(qū)或三四線城市，但汽車(chē)遭受的破壞可能會(huì)更大，新能源汽車(chē)可以租賃給企業(yè)，我覺(jué)得是一條路子！需要送貨賣(mài)貨的大大小小公司甚至雜貨店！

車(chē)友會(huì)群主，汽車(chē)運(yùn)動(dòng)愛(ài)好者及創(chuàng)業(yè)者，一般利用晚上或者休息的時(shí)間，碼字回答車(chē)主的各類(lèi)問(wèn)題，如果認(rèn)同這個(gè)答案的話，關(guān)注并點(diǎn)贊，謝謝了！

新能源汽車(chē)租賃前景如何？

新能源汽車(chē)的租賃市場(chǎng)未來(lái)發(fā)展前景肯定是非常有前景的。

首先現(xiàn)在在各個(gè)大的城市當(dāng)中，汽車(chē)的保有量越來(lái)越大，所以在人們出行的時(shí)候往往都會(huì)遭遇到擁堵的問(wèn)題。并且對(duì)于用戶來(lái)說(shuō)，購(gòu)買(mǎi)一臺(tái)汽車(chē)，在使用的過(guò)程中不論是油耗的負(fù)擔(dān)還是保養(yǎng)花銷(xiāo)，保險(xiǎn)費(fèi)用都是不菲的，而且如果發(fā)生事故還是需要自己去費(fèi)時(shí)費(fèi)力去解決，所以更多的人為了省心肯定會(huì)轉(zhuǎn)而到租賃汽車(chē)市場(chǎng)來(lái)滿足自己的需求。

在以后新能源汽車(chē)市場(chǎng)發(fā)展更加繁榮之后，由于新能源汽車(chē)的低成本花費(fèi)和易于保養(yǎng)的特性，所以如果人們想要選擇租賃汽車(chē)出行的話，肯定會(huì)首選新能源汽車(chē)，因?yàn)椴粌H使得自己的花銷(xiāo)降低，最重要的是能夠讓自己十分的省心。

還有就是出于人們對(duì)于汽車(chē)的保值率問(wèn)題的擔(dān)憂，所以人們會(huì)越來(lái)越多的考慮自己的實(shí)際需求和花費(fèi)是否真正的合適，畢竟汽車(chē)買(mǎi)到手之后就是在一直的貶值。但是如果選擇租賃新能源汽車(chē)的話，完全不用擔(dān)心汽車(chē)貶值的問(wèn)題，并且現(xiàn)在新能源汽車(chē)的造型和設(shè)計(jì)越來(lái)越具有科技感和未來(lái)范兒，租賃的話可以讓自己體驗(yàn)不同的車(chē)型，所以對(duì)于很多人來(lái)說(shuō)是一個(gè)完全值得嘗試的選擇。所以在以后，新能源汽車(chē)租賃市場(chǎng)的發(fā)展前景是非常的廣闊的。

新能源汽車(chē)融資租賃如何破局？

對(duì)于融資租賃很對(duì)是客貨類(lèi)車(chē)型較多，個(gè)人更傾向于商用車(chē)領(lǐng)域，點(diǎn)對(duì)點(diǎn)物流、客運(yùn)對(duì)整車(chē)電動(dòng)化的里程要求，而且受好多城市實(shí)行黃牌車(chē)限行、油價(jià)上漲，新能源車(chē)補(bǔ)助（國(guó)補(bǔ)、地補(bǔ)）影響，客貨運(yùn)輸類(lèi)包括城市運(yùn)輸、快遞行業(yè)對(duì)此需求量很大，就拿4方客貨（小康微面為例）一次性購(gòu)車(chē)3萬(wàn)左右，加上每月油費(fèi)、維修保養(yǎng)、保險(xiǎn)，相比租賃方式，每月只需交付2000～3000租金，個(gè)人只需考慮充電費(fèi)用，其他售后維護(hù)，保險(xiǎn)等費(fèi)用都不用擔(dān)心，其實(shí)還是比較適合貨運(yùn)類(lèi)，個(gè)人購(gòu)買(mǎi)的話參照19年補(bǔ)貼情況，單車(chē)價(jià)格在9萬(wàn)左右，預(yù)計(jì)需要5年左右才能賺回油錢(qián)與油車(chē)車(chē)持平，因此不建議個(gè)人購(gòu)買(mǎi)！

以上，僅個(gè)人看法，希望對(duì)您有幫助，謝謝！