1 法拉利ferrari 意大利 法拉利是一家意大利汽車(chē)生產(chǎn)商，主要制造一級(jí)方程式賽車(chē)、賽車(chē)及高性能跑車(chē)，1929年由恩佐·法拉利創(chuàng)辦。早期的法拉利贊助賽車(chē)手及生產(chǎn)賽車(chē)，1946年獨(dú)立生產(chǎn)汽車(chē)，其后變成今日的規(guī)模，現(xiàn)在由快意汽車(chē)集團(tuán)擁有，總部設(shè)于意大利摩德納(modena)附近maranello。意大利汽車(chē)有“二王一后”二王分別是“法拉利”“蘭博基尼”一后就是“瑪莎拉蒂”。菲亞特公司擁有該公司50％股權(quán)，但該公司卻能獨(dú)立于菲亞特公司運(yùn)營(yíng)。 2 阿爾法羅密歐alfaromeo 意大利 alfa romeo中的“alfa”是代表“anonima lombarda fabbrica automobili”汽車(chē)公司的縮寫(xiě)。阿爾法-羅密歐的車(chē)徽標(biāo)志標(biāo)志也是意大利米蘭市的市徵。alfa（阿爾法）公司創(chuàng)建于1910年，在cavalier ugo stella先生的領(lǐng)導(dǎo)下，阿爾法生產(chǎn)了一系列的具有很高操控性的產(chǎn)品，因而聞名當(dāng)?shù)兀_(kāi)始成為當(dāng)時(shí)汽車(chē)市場(chǎng)上比較出名的品牌。最早的成名之作，當(dāng)屬alfa的型號(hào)為24hp的裝備直列4缸鑄鐵引擎的車(chē)型。 3 賓利bentley 英國(guó) 賓利于1920年創(chuàng)建了自己的汽車(chē)公司，開(kāi)始設(shè)計(jì)制造他多年來(lái)夢(mèng)寐以求的運(yùn)動(dòng)車(chē)。1931年由羅爾斯-羅伊斯公司將本特利公司買(mǎi)下了。兼并后的本特利公司也生產(chǎn)豪華轎車(chē)?！傲_爾斯-羅伊斯”和“本特利”兩個(gè)車(chē)名實(shí)際上似乎同一種車(chē)，只不過(guò)根據(jù)不同的用戶將兩中車(chē)做得各有特色，魅力不同而已。本特利轎車(chē)是為了滿足富有的年輕人，追求高速駕駛、尋求刺激的需要。 4 凱迪拉克cadillac 美國(guó) 凱迪拉克公司的歷史可以追溯到1902年。當(dāng)時(shí)底特律汽車(chē)公司重組并更名為凱迪拉克汽車(chē)公司。公司成立時(shí)之所以選用“凱迪拉克”之名是為了向法國(guó)的皇家貴族、探險(xiǎn)家安東尼·門(mén)斯·凱迪拉克（le sieur antoine de la nothe cadillac）表示敬意，因?yàn)樗?701年建立了底特律城。凱迪拉克公司的成立為世界交通運(yùn)輸工業(yè)的發(fā)展翻開(kāi)了嶄新的篇章。 5 雪佛蘭chevrolet 美國(guó) 雪佛蘭作為通用汽車(chē)集團(tuán)下最大的品牌，按迄今為止的累積汽車(chē)生產(chǎn)量計(jì)算，雪佛蘭能算得上世界上最成功的汽車(chē)品牌。它的車(chē)型品種及其廣泛，消費(fèi)者所需要的任何一種車(chē)型，都能找到一款相應(yīng)的雪佛蘭。自1912年推出第一部產(chǎn)品以來(lái)至今銷(xiāo)量總量已超過(guò)1億輛。其市場(chǎng)覆蓋到70個(gè)國(guó)家，曾經(jīng)創(chuàng)下每40秒銷(xiāo)售一部新車(chē)的記錄。作為通用汽車(chē)旗下最為國(guó)際化和大眾化的品牌，雪佛蘭擁有強(qiáng)大的技術(shù)和市場(chǎng)資源。 6 勞斯萊斯rolls-royce 英國(guó) 勞斯萊斯有限公司(rolls-royce)于1906年在英國(guó)正式宣告成立。次年推出的“銀色魔鬼”轎車(chē)，不久便被譽(yù)為“世界上最好的汽車(chē)”。勞斯萊斯汽車(chē)公司卻鮮有作為，2003年勞斯萊斯汽車(chē)公司歸入寶馬集團(tuán)。勞斯萊斯汽車(chē)的標(biāo)志圖案采用兩個(gè)“r”重疊在一起，象征著你中有我，我中有你，體現(xiàn)了兩人融洽及和諧的關(guān)系。 7 保時(shí)捷boxster 德國(guó) 保時(shí)捷公司的創(chuàng)始人費(fèi)迪南德·波爾舍在24歲時(shí)(1899年)已經(jīng)發(fā)明了電動(dòng)輪套馬達(dá)，在第二年的巴黎國(guó)際展覽會(huì)上，保時(shí)捷已經(jīng)名揚(yáng)四海。保時(shí)捷汽車(chē)具有鮮明的特色，甲殼蟲(chóng)式的車(chē)形，后置式發(fā)動(dòng)機(jī)和優(yōu)異的性能，令它很快成為知名的汽車(chē)。1963年法蘭克福國(guó)際汽車(chē)展覽會(huì)上，展示了保時(shí)捷911型，這個(gè)設(shè)計(jì)直到現(xiàn)在還有廣泛的市場(chǎng)。它的車(chē)體設(shè)計(jì)者是飛利.保時(shí)捷的大兒子，費(fèi)迪南德·阿樂(lè)桑德·波爾舍。 8 現(xiàn)代hyundai 韓國(guó) 1967年，韓國(guó)歷史上最富傳奇色彩的商業(yè)巨子鄭周永先生一手創(chuàng)辦現(xiàn)代汽車(chē)。與全球其它領(lǐng)先的汽車(chē)公司相比，現(xiàn)代汽車(chē)歷史雖短，卻濃縮了汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展史，它從建立工廠到能夠獨(dú)立自主開(kāi)發(fā)車(chē)型僅用了18年（1967-1985），并成為韓國(guó)最大的汽車(chē)集團(tuán)，躋身世界20家最大汽車(chē)公司之一。 9 雷克薩斯lexus 日本 1983年8月是雷克薩斯汽車(chē)的起點(diǎn)。雷克薩斯是一個(gè)從豐田汽車(chē)公司分離出來(lái)的針對(duì)北美市場(chǎng)的豪華車(chē)品牌，僅僅20多年的品牌歷史，讓它在眾多百年老廠面前顯得過(guò)于年輕。雖然沒(méi)有沉積悠久的歷史文化，但雷克薩斯作為一款豪華車(chē)將質(zhì)量與價(jià)格作為品牌的發(fā)展方向，并在其中維持了很好的平衡，始終堅(jiān)持穩(wěn)定、安全的信念，在北美獲獎(jiǎng)無(wú)數(shù)。 10 邁巴赫maybach 德國(guó) 邁巴赫（maybach）品牌首創(chuàng)于二十世紀(jì)二十年代。被譽(yù)為“設(shè)計(jì)之王”的威廉.邁巴赫(wilhelm maybach)不但是戴姆勒-奔馳公司(梅賽德斯-奔馳公司前身)的三位主要?jiǎng)?chuàng)始人之一，更是世界首輛梅賽德斯-奔馳汽車(chē)的發(fā)明者之一。1919年，難舍汽車(chē)夢(mèng)想的威廉·邁巴赫與其子卡爾·邁巴赫(carl maybach)共同締造了“邁巴赫”這一傳奇品牌——個(gè)象征著完美和昂貴的轎車(chē)