豐田品牌的高端車型 是豐田皇冠 TOYOTA CROWN

豐田企業(yè)的 高端品牌是 雷克薩斯LEXUS 雷克薩斯的頂級車型是 LS600hl 混合動力豪華四驅(qū)轎車

雷克薩斯 是豐田最早當(dāng)初要打開北美豪華車市場時建立的高端品牌 謳歌是本田的 英菲尼迪（又名：無限）是日產(chǎn)的

這三個里面在中國市場反響最好的就是雷克薩斯

雖然雷克薩斯很多零件可以和豐田的車型通用

但是雷克薩斯的高品質(zhì)是豐田比不了的

我從網(wǎng)上看 說 豐田要求汽車關(guān)門的聲音是大于0? 雷克薩斯的標(biāo)準(zhǔn)時小于1

雷克薩斯就是豐田出的高品質(zhì)高端品牌

豪車有哪些牌子及標(biāo)志？

蘭博基尼 蘭博基尼的汽車標(biāo)志是一只牛，一只來自農(nóng)民兄弟的牛，是坐落在意大利的跑車制造公司，現(xiàn)在是大眾旗下的品牌之一，沒錯，你沒聽錯，就是大眾旗下的。 2、法拉利 相比較蘭博基尼，大眾對法拉利的車標(biāo)應(yīng)該很熟悉了吧，就是一匹站立的馬，給人感覺很有活力，準(zhǔn)備狂奔一樣?！就卣官Y料】一、法拉利、蘭博基尼、保時捷均不屬于這個類型的車（少數(shù)型號如保時捷BOXSER例外）。法拉利458，蘭博基尼LP670，保時捷GT2 是這些品牌中的頂級型號，它們在賽道上創(chuàng)造出的那些優(yōu)異成績，并不比F1遜色很多。所以，這幾種車應(yīng)該叫做Road & Track更為合適。二、豪華車，不再是一種身份的象征，而是對生活的一種享受。正是因為豪華車的有著齊全的安全，舒適性配置，各款豪華的高科技設(shè)備。故此價位比普通車的價位上高出許多。價格是衡量豪華車的基礎(chǔ)。一般進口車在國內(nèi)都稱之為“豪華轎車”，而國產(chǎn)車，根據(jù)中國的人均收入水平和消費水平，一般在價格25萬至千萬級。也稱為為“國產(chǎn)豪華車”。而進口豪華轎車，其中又分為歐洲豪華車、美系豪華車、日系豪華車。三、其中日系豪華車的經(jīng)典代表就是雷克薩斯。自1989年問世以來，雷克薩斯就成為了“豪華”的同義詞。通過提供最精良的豪華汽車及超越期待的服務(wù)，雷克薩斯成為了一個暢銷全球的國際汽車品牌。目前，雷克薩斯的業(yè)務(wù)已經(jīng)拓展到包括歐洲、中東、亞洲和大洋洲在內(nèi)的50多個國家和地區(qū)。雷克薩斯的旗艦車型是LS600hL，作為世界首創(chuàng)油電混合動力全時四驅(qū)豪華旗艦產(chǎn)品，LS 600hL搭載了雷克薩斯獨創(chuàng)的油電混合動力系統(tǒng)，將5.0升直噴V8汽油發(fā)動機、大功率電動機以及大容量電池完美結(jié)合，系統(tǒng)綜合功率可達327千瓦，其功率堪比6.0升發(fā)動機，而耗油量卻只相當(dāng)于3.5升發(fā)動機。四、法拉利是世界上最聞名的賽車和運動跑車的意大利生產(chǎn)廠家。它創(chuàng)建于1929年，創(chuàng)始人是世界賽車冠軍，劃時代的汽車設(shè)計大師恩佐·法拉利。菲亞特公司擁有該公司50%股權(quán)，但該公司卻能獨立運營。法拉利Enzo擁有極具沖擊力的外形，極速達到了348公里/小時，3.6秒加速到100公里/小時，660馬力，6.0V12引擎，價格為42萬英鎊。五、意大利人蘭博基尼此人之前曾是法拉利的鐵桿車迷，他1959年還在制造拖拉機，同時還兼做空調(diào)和暖氣片。并用他生產(chǎn)拖拉機暖氣片空調(diào)賺來的錢買了四輛法拉利。某次蘭博基尼最喜歡的法拉利250出了故障，遂找法拉利跑車制造公司投訴變速箱問題，遭拒。氣憤之余蘭博基尼聲討法拉利之父——恩佐法拉利（EnzoFerrari），恩佐法拉利的答復(fù)更絕：用不著一個做拖拉機的來告訴我如何制造跑車吧！生性孤傲的蘭博基尼被自己所敬重的人如此嘲弄，大怒變賣了自己視若珍寶的四輛法拉利跑車并傾家蕩產(chǎn)，并在距離法拉利之都Modena僅15公里的地方新建成立“蘭博基尼跑車制造股份有限公司。由此在后期成就了挑戰(zhàn)極限、豪放不羈、咄咄逼人、卓越非凡的蘭博基尼品牌。