通用汽車、福特汽車和克萊斯勒汽車,被稱作美國三大汽車巨頭。
1、通用汽車公司（簡稱“通用”），是世界上最大的汽生產(chǎn)商，總部位于底特律，在全球的汽車商業(yè)中心及輔助機(jī)構(gòu)工作的員工342000人。
公司創(chuàng)建于1908年，1931年至今已成為成為全球汽車銷售量領(lǐng)先的汽車生產(chǎn)企業(yè)。現(xiàn)在，通用在全世界的32個國家擁有汽車生產(chǎn)工廠，其產(chǎn)品遍及190多個國家。
2、福特汽車公司是世界最大的汽車企業(yè)之一。1903年，亨利 · 福特(Henry Ford)創(chuàng)建福特汽車公司，公司名稱取自創(chuàng)始人亨利 · 福特(Henry Ford)的姓氏。
福特汽車公司的歷史始于上個世紀(jì)初，憑著創(chuàng)始人亨利·福特“制造人人都買得起的汽車”的夢想和卓越遠(yuǎn)見，福特汽車公司歷經(jīng)一個世紀(jì)的風(fēng)雨滄桑，已經(jīng)成長為第四大汽車公司。
3、克萊斯勒汽車公司是美國第三大汽車工業(yè)公司，創(chuàng)立于1925年創(chuàng)始人名叫沃爾特·克萊斯勒。該公司在全世界許多國家設(shè)有子公司，是一個跨國汽車公司。公司總部設(shè)在美國底特律。
1998年5月7日，戴姆勒·奔馳公司總裁于爾根·施倫佩和克萊斯勒首席執(zhí)行官羅伯特·伊同在倫敦宣布兩家汽車生產(chǎn)商合并，組建了戴姆勒-克萊斯勒集團(tuán)公司，由此戴姆勒-克萊斯勒公司成為全球第二大汽車生產(chǎn)商、世界第五大汽車公司。



擴(kuò)展資料：
20世紀(jì)50年代到70年代初是美國汽車業(yè)發(fā)展黃金時期，70年代兩次石油危機(jī)之后，經(jīng)濟(jì)省油的日本小型汽車開始崛起。從70年代到90年代，日本汽車大舉進(jìn)入美國，給其汽車市場造成了巨大沖擊。
美國汽車工業(yè)幾乎難以招架日本汽車業(yè)的凌厲攻勢，日本的本田、日產(chǎn)、三菱和富士公司相繼在美國設(shè)廠。三巨頭陷入長期的衰落，1980年出現(xiàn)了34年來第一次虧損（也是當(dāng)年美國企業(yè)史上最大的虧損）；1980～1982年，虧損總額達(dá)33億美元。
克萊斯勒公司更是瀕于破產(chǎn)，通過提起反傾銷法案，強(qiáng)制日本不得不“自愿”限制汽車出口數(shù)量，才免于倒閉。2009年6月1日美國通用汽車公司紐約破產(chǎn)法院遞交破產(chǎn)申請。成立于1908年的通用汽車成為申請破產(chǎn)的美國第三大企業(yè)、第一大制造業(yè)企業(yè)，也是破產(chǎn)涉及員工人數(shù)第二大企業(yè)。
同時，這也是美國汽車業(yè)繼克萊斯勒申請破產(chǎn)保護(hù)后，又一宗全球汽車業(yè)巨頭破產(chǎn)。美國保持多年的第一汽車生產(chǎn)大國的地位也一度被日本搶占。
日本、德國和韓國汽車廠商相繼在美國本土建立整車組裝廠。傳統(tǒng)美國三大汽車公司的產(chǎn)量只能占到美國汽車總產(chǎn)量的60%左右，其余產(chǎn)量均為日本、歐洲和韓國在美設(shè)廠的產(chǎn)品。

參考資料來源：百度百科-美國汽車工業(yè)