呵呵，高級轎車品牌太多了，不過有一點(diǎn)我要提醒你一下哦！寶馬奔馳絕對算高級轎車品牌，凱迪拉克，林肯才是中檔轎車呢。
高級轎車的品牌：
奔馳E級、S級、SL系列、SLK系列
寶馬5系、7系、Z系列
布加迪
法拉利
藍(lán)博基尼（有的人也叫林寶堅(jiān)尼）
勞斯萊斯
美洲虎
寶時捷
奧迪A8
豐田雷克薩斯（也叫凌志）
林肯TOWNCAR（城市）

世界頂級汽車品牌是什么？

第一位、勞斯萊斯????英國
??? 第二位、法拉利????意大利
??? 第三位、保時捷????德國
??? 第四位、奔馳????德國
??? 第五位、寶馬????德國
??? 第六位、林肯????美國
??? 第七位、卡迪拉克????美國
??? 第八位、雷克薩斯????日本
??? 第九位、奧迪????德國
??? 第十位、美洲虎????英國v

什么車高檔？

1. 車市上的車型越來越多，很多消費(fèi)者不得不分級比較。目前，國內(nèi)的汽車分級方法多以價格為主、技術(shù)規(guī)格為輔，即以10萬、15萬、20萬元……等幾個坎來劃分經(jīng)濟(jì)型、中檔、中高檔、高檔等轎車類別，同時消費(fèi)者也能聽到諸如A級車、B級車之類的說法。 按照德國汽車分級標(biāo)準(zhǔn)，A級(包括A0、A00)車是指小型轎車；B級車是中檔轎車；C 級車是高檔轎車；而D級車指的則是豪華轎車，其等級劃分主要依據(jù)軸距、排量、重量等參數(shù)，字母順序越靠后，該級別車的軸距越長、排量和重量越大，轎車的豪華程度也不斷提高。資料顯示，A00級轎車的軸距應(yīng)在2米至2.2米之間，發(fā)動機(jī)排量小于1升，例如奧拓就屬于A00級轎車；A0級轎車的軸距為2.2米至2.3米，排量為1升至1.3升，比較典型的是兩廂夏利轎車；一般所說的A級車其軸距范圍約在2.3米至2.45米之間，排量約在1.3升至1.6升，一汽大眾的捷達(dá)、上海大眾的POLO都算得上是A級車當(dāng)中的明星；B級中檔轎車軸距約在2.45米至2.6米之間，排量從1.6升到2.4升，近年來，B級車市場逐漸成為國內(nèi)汽車企業(yè)拼殺的主戰(zhàn)場，奧迪A4、帕薩特、中華、東方之子等眾多車型均屬于B級車陣營；C級高檔轎車的軸距約在2.6米至2.8米之間，發(fā)動機(jī)排量為2.3升至3.0升，國內(nèi)名氣最大的C級車非奧迪A6莫屬；D級豪華轎車大多外形氣派，車內(nèi)空間極為寬敞，發(fā)動機(jī)動力也非常強(qiáng)勁，其軸距一般均大于2.8米，排量基本都在3.0升以上，目前西安常見的D級車有奔馳S系列、寶馬7系、奧迪A8和勞斯萊斯、賓利等幾個品牌的車型。 當(dāng)然，隨著車型的增加以及價格、款式、配置選擇越來越多樣化，A級、B級、C級車的邊緣交叉也會越來越多。例如，有些車型或許軸距屬于A級車范圍，而排量與價格卻與B級車相差無幾。因此，轎車分級不應(yīng)過于僵化死板，需靈活處理。高檔車我想應(yīng)該是布加迪威龍吧。 勞斯萊斯. 幻影（銀魅圖片找不到） 勞斯萊斯 銀魅，價值一億英鎊（13億-15.5億人民幣，因匯率經(jīng)常都在變化）； 據(jù)它的主人說：“如果把他看成藝術(shù)品，它值一億英鎊或許更高，因?yàn)槭澜缰囆g(shù)大師的繪畫作品有不少都在一億美元左右，繪畫作品只能看，我的勞斯萊斯不但能看而且能開動；但它絕非勞斯萊斯 是世界上最好的汽車，如果把它看成一輛一般的汽車，它可能只值395鎊，可能會還少一點(diǎn)”； 銀幽和德國大眾的派克峰概念車，它們的價值都在2.7億人民幣左右，但銀色幽靈是以英鎊報價，派克峰是以歐元報價，英鎊在高位時，銀色幽靈價值會超過派克峰達(dá)3億多，派克峰屬概念車，價值含量中有極高的炒作成份，2.7億人民幣的價值有很大的夸大成份，但它真的的價值我就不好評說了，仁者見仁，智者風(fēng)智！還有，勞斯萊斯 銀云、銀魂、美國加利福尼亞州伯班克市杰·奧爾伯格設(shè)計(jì)的世界上最長的汽車價值幾何，能不能和在北京成交天價勞斯萊斯相比呢？ 布加迪威龍，在網(wǎng)上報價多種多樣，有兩千萬歐元的，有70萬英鎊（按最近匯率，約值1034萬人民幣，不含關(guān)稅），還有報價1150萬歐元的，有直接打出來，值1.2億人民幣的，天價，我手頭關(guān)于布加迪威龍的報價資料比較有限，但憑我這么多年對世界高中檔車的研究，可以得出結(jié)論，布加迪威龍的最高報價不會高于180萬美元，或許還要低一些?？梢韵胍幌拢煜掠袥]有人會花一個天價去買一張今年發(fā)行的非常好，發(fā)行量比較少但絕非孤品的郵票。 我在一個論談上看到一個版主的介紹的汽車，全是高速跑車，也不乏有一兩部概念車，價格可嚇人啦，最低的也不少于120萬美元，最高的達(dá)250萬美元，也不知道這些價是誰定的，也不知道這些達(dá)官貴人紈绔子弟肯不肯按這位兄弟出的價買這些車。對汽車限量推出的也不是沒有，但限量的汽車的價格最高不會高于當(dāng)世最頂級汽車的價格的10倍，一般多為當(dāng)世頂級汽車價格的2-3倍。 最理性的消費(fèi)規(guī)律，當(dāng)世最頂級的汽車（內(nèi)外設(shè)計(jì)很好很科學(xué)很人性化，發(fā)行量少，速度極快，提速也快，其它科技含量極高）的最高價為100-150萬美元，可以得出結(jié)論，新車的最高價不會高于1500萬美元，但試問天下有幾人肯出1500萬來買一輛新車，蓋茨不會這么做的，阿布拉莫維奇會不會我就不得而知了，可天下有幾個阿布拉莫維奇，阿布拉莫維奇這種人一百萬人里可能才能找一個，汽車畢竟不是私人飛機(jī)！ 這輛好像是世界上最貴的車，價值13億～15．5億全手工的 引擎和車體都是航空材料現(xiàn)在在一個城堡里放著 因?yàn)槊芊馓?放了50年以上里面還一塵不染 如果你說的是可以開的車那就是最近北京房地產(chǎn)開發(fā)商買的那一輛． 據(jù)法新社12月14日報道，勞斯萊斯汽車公司董事長伊恩·羅伯特森在周四說，有史以來最貴的一款超豪華勞斯萊斯汽車已經(jīng)被一名北京房地產(chǎn)開發(fā)商買走。這部定制的加長型勞斯萊斯幻影汽車價值220萬美元，擁有6.7L的V12發(fā)動機(jī)，最大功率為460馬力，車內(nèi)安裝有液晶顯示娛樂系統(tǒng)等最新款工藝設(shè)施。羅伯特森在香港半島酒店展示14款幻影新車時說：“它是我們有史以來制造的最昂貴的汽車?！?/p>