第一名． 世界十大名車之一：恩佐.法拉利
第二名． 世界十大名車之二：蘭博基尼
第三名． 世界十大名車之三：奔馳SL
第四名． 世界十大名車之四： 布加迪.威龍
第五名． 世界十大名車之五：福特GT
第六名． 世界十大名車之六：克萊斯勒ME-Four-Twelve
第七名． 世界十大名車之七：阿斯頓.馬丁DB9
第八名． 世界十大名車之八：保時捷CarreraGT
第九名． 世界十大名車之九：賓利歐陸GT
第十名． 世界十大名車之十：帕格尼—風(fēng)之子

排名世界前10位的是哪幾種車？

1.布加迪EB16.4威龍2.法拉利Enzo3.保時捷CarreraGT4.SallenS75.賓利Azure終極系列6.邁巴赫627.PaganiZonda跑車8.藍博基尼Murcielago9.勞斯萊斯幻影710.奔馳SLR

世界十大暢銷車型是什么？

　　從世界最暢銷車型看中國汽車消費趨勢

　　2007年03月03日 23:09:04 中財網(wǎng)
　　最近，世界主要國家紛紛公布了2006年最暢銷車型的排名，從這些榜單中我們不難發(fā)現(xiàn)世界各國的汽車消費趨勢，特別是通過與這些國家的對比，我們也能夠更清楚地看到中國汽車消費的特點以及未來的發(fā)展趨勢。在美國，皮卡依然是銷量最高的車型。根據(jù)美國汽車數(shù)據(jù)公司發(fā)布的各大汽車公司銷量數(shù)據(jù)，美國福特公司生產(chǎn)的福特F系列皮卡獲得2006年銷量冠軍，緊隨其后的是美國雪佛蘭公司出產(chǎn)的SILVERADO皮卡。而排在第三、第四位的是日本豐田公司的凱美瑞和花冠。這說明，盡管在中國人看來又笨重又費油的皮卡，在美國消費者心中有著不可動搖的地位。
　　在歐洲，小型車依然是最暢銷的車型，歐寶公司的雅特(Astra)位居第一，雷諾公司的Clio名列第二，第三位是福特公司的?？怂?，高爾夫則下滑到了第四位。法國汽車制造商聯(lián)合會公布的2006年國內(nèi)車型銷售排行榜，兩廂車占據(jù)絕對優(yōu)勢，而其中本土的雷諾、標致、雪鐵龍?zhí)幱诮^對的霸主地位。在德國，大眾golf，passat(邁騰)和寶馬3系依然占據(jù)前3的位置。在英國，福特公司的福克斯是銷量最好的轎車，接下來是通用公司的歐寶雅特，福特公司的嘉年華。說明崇尚省油、便捷、科技含量高的小型車，仍然是歐洲多年未變的消費心理。
　　在亞洲，日本的汽車消費趨勢與歐洲相近，小型車占據(jù)主導(dǎo)地位。根據(jù)日本汽車銷售聯(lián)合會發(fā)表的2006年最旺銷轎車的排名，排名第一的是豐田威姿(Vitz)，第二名是本田飛度(Fit)。而在韓國，根據(jù)韓國汽車工業(yè)協(xié)會公布的2006年韓國汽車工業(yè)整車銷售排名，現(xiàn)代索納塔(國內(nèi)名SONATA御翔)繼去年奪得第一以后，今年又繼續(xù)蟬聯(lián)冠軍。在中國，根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會最新統(tǒng)計，2006年銷量排名前三位的品牌依次是捷達、凱越、伊蘭特。
　　可以說，在中國最受歡迎的車型，既不是像美國那樣的大型車，也不是像歐洲和日本那樣的小型車，而是介于這兩者之間的中型車。這固然與中國人的整體消費水平有關(guān)，但另一方面也說明，中國人注重面子的傳統(tǒng)汽車消費心理仍然在發(fā)揮著重要的作用。盡管這幾年中國汽車消費市場發(fā)展很快，但總體上仍處于起步階段，中國人購車既要滿足家庭多人乘用的需要，也要顧及面子問題，因此，像捷達、凱越、伊蘭特這樣的中型車，自然就成了人們購車的首選。盡管有的車型已經(jīng)很老了，但依然是車壇長青樹。像QQ一類的小型車，雖然也有不俗的業(yè)績，但主要的消費者是低收入的年輕群體，有條件的還是選擇有面子的中型車。
　　值得注意的是，即使是選擇中型車的這部分消費者，對汽車品質(zhì)的要求也越來越高，由過去的單純注重面子，轉(zhuǎn)為既注重面子，又注重里子，對內(nèi)飾、油耗、安全性都有了進一步的要求。因此，如何滿足目前這個最大的消費群體的需求，是汽車生產(chǎn)廠家需要認真思考的問題。

　　網(wǎng)上沒有專門針對世界作排名，
　　因為從上篇文章可以看出，不同國家的側(cè)重點不同，
　　你可以算算，除非是專業(yè)人士