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2019年豪華品牌轎車銷量排行出爐,哪些車型銷量讓你感覺(jué)意外?

時(shí)間:2022-05-20 01:30
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(汽車品牌銷量排行榜)2019年已經(jīng)離我們遠(yuǎn)去了,又到了各行各業(yè)開(kāi)始做總結(jié)的時(shí)候了。近日國(guó)產(chǎn)豪華品牌轎車銷量排行榜出爐,在整個(gè)車市大環(huán)境不好的前提下,豪華車市場(chǎng)卻發(fā)展平穩(wěn),增長(zhǎng)迅速。由此可見(jiàn)老百姓雖然現(xiàn)在不太熱衷于買新車,但有錢(qián)人該買還是買,市場(chǎng)的波動(dòng)對(duì)他們的影

2019年豪華品牌轎車銷量排行出爐,哪些車型銷量讓你感覺(jué)意外?

2019年已經(jīng)離我們遠(yuǎn)去了,又到了各行各業(yè)開(kāi)始做總結(jié)的時(shí)候了。近日國(guó)產(chǎn)豪華品牌轎車銷量排行榜出爐,在整個(gè)車市大環(huán)境不好的前提下,豪華車市場(chǎng)卻發(fā)展平穩(wěn),增長(zhǎng)迅速。由此可見(jiàn)老百姓雖然現(xiàn)在不太熱衷于買新車,但有錢(qián)人該買還是買,市場(chǎng)的波動(dòng)對(duì)他們的影響不大。

不過(guò)豪華車銷量排行卻發(fā)生了很大的變化。奧迪由于價(jià)格的下探以及品牌形象的下沉,雖然低端產(chǎn)品銷量增長(zhǎng)迅速,但高端產(chǎn)品明顯跟奔馳寶馬拉開(kāi)的距離越來(lái)越大。2019年全年豪車銷量排行榜前三名,已經(jīng)沒(méi)有了奧迪品牌的汽車,這樣的形勢(shì)對(duì)奧迪來(lái)說(shuō)不容樂(lè)觀。下面我們來(lái)看一下豪華轎車銷量排行榜具體情況,此排行只統(tǒng)計(jì)起售價(jià)30萬(wàn)以上的非進(jìn)口車型。

今年高端轎車銷量排行榜第一名是寶馬5系,全年共賣了161589輛,銷量同比增長(zhǎng)7.6%。寶馬5系作為寶馬的中端行政轎車,在國(guó)內(nèi)一直是標(biāo)桿產(chǎn)品。要排面有排面,要操控有操控,適合家用,適合談生意,可以說(shuō)是萬(wàn)能產(chǎn)品。成為今年豪華車銷量冠軍當(dāng)之無(wú)愧。

排在銷量排行榜第二名的是奔馳C級(jí),全年共賣了159108輛,銷量同比增長(zhǎng)7.7% 。今年的奔馳負(fù)面消息非常多,被爆出了多起關(guān)于發(fā)動(dòng)機(jī)質(zhì)量問(wèn)題的事故。但奔馳依然是奔馳,在中國(guó)豪華車霸主的地位無(wú)人能夠撼動(dòng),中低端的奔馳C級(jí)雖然價(jià)格比競(jìng)品略貴一點(diǎn),但憑借大LOGO和豪華的內(nèi)飾依然博得很多消費(fèi)者的芳心。

銷量排在第三位的是奔馳E級(jí),雖然網(wǎng)上經(jīng)常說(shuō)“渣男開(kāi)大G,渣女奔馳E”,但是越這么說(shuō)奔馳的E級(jí)就越火,現(xiàn)在很多人都以是渣男渣女為榮,雖然這樣的風(fēng)氣很不好,但在現(xiàn)實(shí)金錢(qián)社會(huì)中,有錢(qián)就是鐵定律。我們可以保證自己的三觀正,但是我們不能強(qiáng)迫社會(huì)中的所有人。

銷量排在第四位的是奧迪A6L,全年只賣了13萬(wàn)輛出頭,銷量同比下降12.4%。奧迪a6l的銷量下跌跟新款上市優(yōu)惠力度小有一定關(guān)系。但更大的原因是因?yàn)閵W迪現(xiàn)在的品牌形象越來(lái)越差,由于巨大的讓利使奧迪顯得比奔馳寶馬廉價(jià)不少。很多人買奧迪已經(jīng)找不到那種高高在上的感覺(jué),由此可見(jiàn)對(duì)于豪華品牌汽車,性價(jià)比在品牌高度面前根本不堪一擊。

排在第五位的是寶馬三系,全年銷量11萬(wàn)出頭,同比銷量下降16.8%。寶馬三系銷量大跌,主要跟新款上市,而且一直沒(méi)有太大的優(yōu)惠有很大關(guān)系。雖然寶馬的地位比奧迪高,但是不降價(jià)很多人也不愿意買單,這就是寶馬和奔馳的差別。再者全新寶馬三系操控性不再那么純粹,這也是制約銷量的一大因素。

銷量排在前五名的車型有兩款寶馬、兩款奔馳、一款?yuàn)W迪。這三個(gè)品牌依然還是以絕對(duì)優(yōu)勢(shì)領(lǐng)跑豪車銷量,奧迪雖然高端車型銷量乏力,但是入門(mén)版本的奧迪A4L、A3等車型銷量還是不錯(cuò)的,品牌全年總銷量反超寶馬和奔馳。

銷量排在第六位的是沃爾沃s90,一款曾經(jīng)和奧迪A8競(jìng)爭(zhēng)的旗艦車型,現(xiàn)在降到和奧迪A4L一個(gè)級(jí)別,能有這樣的銷量并不意外。排在第七位的是凱迪拉克CT6,降價(jià)狂魔年銷量只有兩萬(wàn)輛,足見(jiàn)凱迪拉克的日子有多難過(guò)。排在第八位的車型是大眾輝昂,剛上市時(shí),由于是第一款國(guó)產(chǎn)大眾底下帶字母的車型,再加上車身尺寸接近大眾輝騰,因此還是挺有逼格的。但現(xiàn)在幾乎所有大眾車型都換成屁股下面帶字母,這款車也就起不到炫耀的作用,銷量同比去年下降45.8%,直接腰斬。

上圖就是2019年全年高端轎車銷量排行榜明細(xì),希望可以對(duì)你有所幫助。也歡迎各位網(wǎng)友在下方評(píng)論區(qū)點(diǎn)贊留言討論,說(shuō)說(shuō)哪款車型的銷量讓你感覺(jué)意外?

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