法拉利
意大利法拉利（FERRARI）汽車公司的商標(biāo)是一枚勛章，底色為黃色，是該公司所在地英丹那市的傳統(tǒng)色彩。商標(biāo)圖案中那騰躍的駿馬，原是一枚英雄勛章，它是第一次世界大戰(zhàn)時(shí)意大利空軍的王牌飛行員巴拉加獲得的。1923年，英雄的母親把這枚勛章贈(zèng)給了沙維奧車賽冠軍恩佐．法拉利。法拉利將這枚勛章的上方加上意大利國旗，便定為自己公司的商標(biāo)了。
　　法拉利汽車廠的創(chuàng)始人恩佐．法拉利（1898-1988年）曾擔(dān)任阿爾法．羅密歐汽車廠的試車手，參加過39場(chǎng)賽車比賽，并于19323年及1935年兩次獲得德國大獎(jiǎng)賽的冠軍。1946年，他以個(gè)人姓氏命名的法拉利汽車廠在意大利北部的馬拉尼羅正式成立，開創(chuàng)了至今半個(gè)世紀(jì)的汽車制造史。1969年，法拉利廠連同那為世人所知曉的“駿馬”商標(biāo)，被菲亞特集團(tuán)所收購。但法拉利仍為法拉利，繼續(xù)著它那聞名于世的跑車制造業(yè)。

大眾
德國大眾汽車公司生產(chǎn)的大眾牌轎車是由世界上最早的甲殼蟲形汽車演變而來的，其標(biāo)識(shí)中采用了疊加的“VW”字樣?！癡W”是德文VolksWagen（意為大眾車）的縮寫。1981年試制出的新型轎車以“桑塔納（Santana）”命名，寓意該轎車如同美國加里福尼亞盛產(chǎn)名貴葡萄酒的“桑塔納山谷”中經(jīng)常刮起的強(qiáng)勁、凜冽的旋風(fēng)一樣風(fēng)靡全球?！拔挚怂雇吒笔堑聡畲蟮钠囍圃鞆S家生產(chǎn)的汽車商標(biāo)名。這是30年代“讓每一個(gè)德國家庭擁有一輛汽車”的政府命令下生產(chǎn)的普及型轎車?！按蟊姟迸妻I車，是1931年由德國汽車界奇才費(fèi)爾迪南德．波爾舍主持設(shè)計(jì)的，1937年9月16日“大眾股份有限公司”正式成立，總部設(shè)在沃爾夫斯堡。

本田
日本本田汽車的標(biāo)識(shí)，是一個(gè)帶方框的正體美術(shù)化的“H”字樣，取用本田“HONDA”的第一個(gè)字母。它雖簡(jiǎn)潔明了，卻集中了許多人的智慧。
　　70年代，本田公司新一代“西比古”和“阿科德”轎車進(jìn)入美國市場(chǎng)并開始打入世界各地。一些制造商模仿其造型，推出各自外形很像本田的轎車。1980年，本田先生提出：“要重新設(shè)計(jì)產(chǎn)品標(biāo)識(shí)，讓任何人一眼就能看出是本田的汽車才行。”當(dāng)年7月至8月，專門組成了標(biāo)識(shí)課題小組，并確定幾項(xiàng)征稿原則：1、醒目，在10米左右距離內(nèi)能看清具有本田特色的車標(biāo)；2、要體現(xiàn)公司的先進(jìn)技術(shù)、青春活力；3、設(shè)計(jì)新穎、有深刻含意并在全世界通用；4、要永遠(yuǎn)使用。
　　經(jīng)過一個(gè)月的時(shí)間，在全世界本田員工中征集設(shè)計(jì)圖案2588件。經(jīng)過嚴(yán)格篩選，最終確定為HONDA頭一個(gè)字母“H”為車標(biāo)，1981年5月正式啟用。1991年公司又對(duì)“H”標(biāo)志進(jìn)行了美化，增加了外邊的等距方框，以示堅(jiān)實(shí)和公司堅(jiān)定的經(jīng)營信念。這一標(biāo)識(shí)，一直沿用至今。

奔馳
德國是世界現(xiàn)代汽車的發(fā)祥地。世界上第一輛汽車就是1885年由德國工程師卡爾．本茨設(shè)計(jì)制造的，奔馳汽車的標(biāo)識(shí)是簡(jiǎn)化了的形似汽車方向盤的一個(gè)環(huán)形圈圍著一顆三*星。三*星表示在陸海空領(lǐng)域全方位的機(jī)動(dòng)性，環(huán)形圈顯示了其營銷全球的發(fā)展勢(shì)頭。

奧迪
德國大眾汽車公司生產(chǎn)的奧迪（Audi）轎車的標(biāo)識(shí)是四連環(huán)圓圈。它是其前身——汽車聯(lián)合公司在1932年成立時(shí)使用的統(tǒng)一車標(biāo)。這四個(gè)圓圈表示汽車聯(lián)合公司當(dāng)初是由霍赫、奧迪、DKW和旺德諾四家公司合并而成的。半徑相等的四個(gè)緊扣圓環(huán)，象征公司成員平等、互利、協(xié)作的親密關(guān)系和奮發(fā)向上的敬業(yè)精神，寓意著上述四家公司像兄弟四人一樣手挽手共同進(jìn)退。

寶馬
寶馬汽車公司（Bayerische Motoren Werhe AG）是世界著名的轎車公司，它和奔馳汽車公司一樣，不追求汽車產(chǎn)量的擴(kuò)大，只追求生產(chǎn)高品質(zhì)、高性能和高級(jí)別的汽車?！白捡Y，開寶馬”的說法，表明了奔馳的穩(wěn)重和寶馬的豪放。只有開寶馬車，才能享受到它那痛快淋漓的神奇風(fēng)采。
　　“BMW”（寶馬）是公司全稱“Bayerische Motorenwerke AG”的縮寫。寶馬車標(biāo)采用了內(nèi)外雙圓圈的圖形，并在雙圓圈環(huán)的上方，標(biāo)有“BMW”字樣。整個(gè)商標(biāo)就像藍(lán)天、白云和運(yùn)轉(zhuǎn)不停的螺旋槳，寓含寶馬公司淵源悠久的歷史，又象征公司的一貫宗旨和目標(biāo)，在廣闊的時(shí)空中，以最新的科學(xué)技術(shù)、最先進(jìn)的觀念滿足顧客的最大愿望，反映了公司蓬勃向上的精神和日新月異的新風(fēng)貌，表明寶馬轎車的品質(zhì)優(yōu)秀、技術(shù)領(lǐng)先、馳騁全球。

奧茲莫比爾
奧茲莫比爾（OLDSMOBILE）車標(biāo)是由圖形和文字兩部分組成的，標(biāo)在車頭上的箭形圖案，表示奧茲莫比爾積極向上和勇往直前的創(chuàng)新精神，標(biāo)在車尾上的字母商標(biāo)是由“OLDS”和“MOBILE”組成的“OLDSMOBILE”字樣。
　　奧茲莫比爾轎車具有濃厚的美國特色，在造型上給人一種穩(wěn)重大方和氣度非凡的感覺。它身材修長，面龐清秀，渾身散發(fā)著一種輕松而又瀟灑的神態(tài)。

阿斯頓．馬丁
阿斯頓．馬丁汽車標(biāo)識(shí)源于1914年在英國建立的阿斯頓．馬?。ˋston Martin）公司。1987年福特公司購買了阿斯頓．馬?。⒇曔_(dá)公司75%的股份，從而使阿斯頓．馬丁自然成了福特公司的一個(gè)品牌。1994年7月，福特公司又收購了該公司的其余股份。
　　阿斯頓．馬丁品牌最為著名的車型有：DB2、DB6、DB7、Vantage等。
　　阿斯頓．馬丁車的徽標(biāo)是一對(duì)全部展開的飛鳥翅膀，中間標(biāo)有其英文字母全稱。其含義為公司鵬程萬里、前景光明。

凱迪拉克
凱迪拉克公司的歷史可以追溯到1902年。當(dāng)時(shí)底特律汽車公司重組并更名為凱迪拉克汽車公司。公司成立時(shí)之所以選用“凱迪拉克“之名是為了向法國的皇家貴族、探險(xiǎn)家安東尼．門斯．凱迪拉克 (Le Sieur Antoine de la Nothe Cadillac) 表示敬意，因?yàn)樗?701年建立了底特律城。凱迪拉克公司的成立為世界交通運(yùn)輸工業(yè)的發(fā)展翻開了嶄新的篇章。
　　凱迪拉克汽車選用的著名的花冠盾形徽章象征著其在汽車行業(yè)中的領(lǐng)導(dǎo)地位。這個(gè)含義深刻而精致的標(biāo)志也是凱迪拉克家族曾作為皇家貴族的象征，同時(shí)表現(xiàn)了底特律城創(chuàng)始人祖先的勇氣和榮譽(yù)?；ü诨照氯∽詣P迪拉克先生所用的徽章。雖然凱迪拉克的徽章直到1906年才被作為商標(biāo)注冊(cè)。但從1902年九月被已經(jīng)被使用了。早期的徽章設(shè)計(jì)是merlettes向左傾斜，一個(gè)由郁金香花蕾組成的花環(huán)從兩側(cè)向上延伸，在頂部的皇冠處匯合。從1916到1918年，凱迪拉克車標(biāo)是原來注冊(cè)商標(biāo)上的郁金香花蕾和一個(gè)鑲有九顆明珠的皇冠。皇冠上的明珠后來變成七顆，被設(shè)計(jì)在盾牌上。這個(gè)設(shè)計(jì)1925年一直在使用。 1933年，為了更完美地與凱迪拉克流水般的車型相結(jié)合，設(shè)計(jì)者讓車標(biāo)長出長長的翅膀。戰(zhàn)后的凱迪拉克啟用新的車標(biāo)，該計(jì)包括基本的“V“字及花冠設(shè)計(jì)。1947年的車標(biāo)首次將“V“字與花冠結(jié)合在一起。從1956年的車型開始，凱迪拉克車標(biāo)逐漸變長、變低和變寬。到1960年的凱迪拉克車型，車標(biāo)達(dá)到最寬。
　　在新世紀(jì)凱迪拉克最新進(jìn)行了一系列大刀闊斧的創(chuàng)新，其中包括重新設(shè)計(jì)凱迪拉克花冠盾牌的車標(biāo)。新設(shè)計(jì)的車標(biāo)含有大膽而輪廓鮮明的棱角，反映了凱迪拉克未來的設(shè)計(jì)理念。新的花冠保留了現(xiàn)有的顏色組合--金黃與純黑相映，象征智慧與財(cái)富；紅色，象征行動(dòng)果敢；銀白色，代表著純潔、仁慈、美德與富足；藍(lán)色，代表著騎士般俠義的精神。車標(biāo)以鉑金顏色為底色。這是二十七年里首次進(jìn)行大手筆的車標(biāo)創(chuàng)新，也是凱迪拉克九十七年來三十次創(chuàng)新設(shè)計(jì)中的一次。

瑪莎拉蒂
瑪莎拉蒂家族的四兄弟早在1914年就在意大利的博洛尼亞（Bologna）創(chuàng)立了瑪莎拉蒂車廠。車廠建成后，專事生產(chǎn)高級(jí)賽車，瑪莎拉蒂賽車曾在歐洲賽場(chǎng)叱咤風(fēng)云，戰(zhàn)績(jī)卓著，在歐洲享有很高的知名度。其車標(biāo)是在一個(gè)橢圓中放置的三*戟標(biāo)志，是其所在地意大利博洛尼亞市的市徽，相傳是希臘神話中海神納普丘（Neptune）手中的武器,它顯示出海神巨大無比的威力。該商標(biāo)表示 “瑪莎拉蒂”牌汽車就像浩渺無垠的大海咆哮澎湃,隱喻了瑪莎拉蒂汽車的快速奔馳的潛力。1939年公司總部遷至意大利中北部*近博洛尼亞的小城摩德納（Modena）。這里也是法拉利遷往馬拉內(nèi)羅之前的總部所在地。1999年11月，法拉利從其母公司菲亞特那里獲得了瑪莎拉蒂的控股權(quán)，在把它關(guān)閉了6個(gè)月之后以新產(chǎn)品重新打入市場(chǎng)。

雪佛蘭
雪佛蘭商標(biāo)是圖案化了的蝴蝶結(jié)，文字(Chevrolet)是瑞士的賽車手、工程師路易斯．雪佛蘭的名字。

羅孚
Rover Mascot(吉祥物)源自世界上最著名的流浪族——維京人的雙關(guān)語。而“Rover”這個(gè)詞，英語中包含流浪者、航海者的意思。
　　從1902年起，這個(gè)標(biāo)志便放在了一輛輛汽車前正中的位置上。
　　20世紀(jì)20年代，戴頭盔的維京人形象和三角形徽章吸引了一代喜愛Rover車的年輕人。
　　后來，Rover標(biāo)志中站立的維京人逐漸讓位于他的頭像，不過他仍然帶著頭盔。準(zhǔn)確而符合邏輯地說，是讓位于維京人大海船的船頭雕像。
　　維京人海船的船首和帆于1929年首次出現(xiàn)在散熱器的標(biāo)志牌上，它作為吉祥象征貫串于Rover 車的百年歷史。

鈴木
鈴木轎車標(biāo)志圖案中的“S”是鈴木Suzuki的第一個(gè)字母，這種設(shè)計(jì)給人以有力量的感覺，象征著發(fā)展中的“鈴木 ”。

現(xiàn)代
1947年，鄭周永創(chuàng)建現(xiàn)代汽車公司，經(jīng)50多年的發(fā)展，它已成為韓國最大的汽車生產(chǎn)廠家，并進(jìn)入世界著名汽車大公司行列。其商標(biāo)是在橢圓中采用斜體字“H“，“H“是現(xiàn)代汽車公司英文名“HYUNDAI“的第一個(gè)大寫字母。 “現(xiàn)代“首先體現(xiàn)了“2000年在世界上騰飛的現(xiàn)代汽車公司“這一概念；其次還象征現(xiàn)代汽車公司在和諧與穩(wěn)定中發(fā)展。商標(biāo)中的橢圓即代表汽車的方向盤，又可以看作是地球，與其間的H結(jié)合在一起恰好代表了現(xiàn)代汽車遍布全世界的意思。

斯柯達(dá)
“斯柯達(dá)“商標(biāo)的含義是：巨大的圓環(huán)象征著斯柯達(dá)為全世界無可挑剔的產(chǎn)品；鳥翼象征著技術(shù)進(jìn)步的產(chǎn)品行銷全世界；向右飛行著的箭頭，則象征著先進(jìn)的工藝；外環(huán)中朱黑的顏色象征著斯柯達(dá)公司百余年的傳統(tǒng)；中央鋪著的綠色，則表達(dá)了斯柯達(dá)人對(duì)資源再生和環(huán)境保護(hù)的重視。現(xiàn)在生產(chǎn)的斯柯達(dá)． 弗雷西亞牌汽車的商標(biāo)最下邊部分的桂枝樹葉，表示勝利。另外，關(guān)于“斯柯達(dá)“商標(biāo)還有一個(gè)傳說：據(jù)說，該廠的經(jīng)理從美洲帶回一名印第安仆人，這個(gè)人很勤快，臉譜也很美，所以就選用了他的臉譜作為商標(biāo)，即現(xiàn)在的斯柯達(dá)箭形商標(biāo)。

標(biāo)致
標(biāo)致汽車的徽標(biāo)是一頭站立的獅子。這頭獅子出現(xiàn)在標(biāo)致產(chǎn)品上已有150年?，F(xiàn)在標(biāo)致汽車發(fā)動(dòng)機(jī)罩或前格柵上都能見到獅子身影。
　　獅子的歷史開始于1847年一個(gè)美麗的清晨，標(biāo)致兩兄弟于勒和埃米爾委托蒙貝利亞爾首飾匠設(shè)計(jì)一個(gè)標(biāo)識(shí)，作為自己制造鋼鋸等工具產(chǎn)品的品牌。他們想要設(shè)計(jì)成獅子形狀，這是蒙貝利亞地區(qū)紋章的圖案，主要還是因?yàn)楠{子能夠代表標(biāo)致鋸條的三種品質(zhì)：鋸齒經(jīng)久耐用——像獅子的牙齒一樣；鋸條柔韌不易折斷——像獅子的脊柱；切割的速度——像騰躍的獅子一樣迅捷。在眾多設(shè)計(jì)方案中，兩兄弟選擇了行于箭上的獅子側(cè)影。1850年起，標(biāo)致鋸條開始打上獅子印記。1858年11月20日，獅子標(biāo)識(shí)在法國皇家工藝博物館注冊(cè)。
　　最初為鋸條設(shè)計(jì)的獅子逐漸應(yīng)用到標(biāo)致兄弟公司的全部工具產(chǎn)品。代表鋼的一級(jí)質(zhì)量(之前稱“鑄鋼&rdquo。鋼的其它質(zhì)量等級(jí)由不同的標(biāo)識(shí)代表：彎月代表二級(jí)質(zhì)量(“淬火鋼&rdquo，星形代表較低級(jí)質(zhì)量。此外，部分工具還有自己的標(biāo)識(shí)：1860年打造的鋼刨、長柄*、泥刀均由鹿作為標(biāo)識(shí)等。直到1880年代中期，獅子才成為標(biāo)致產(chǎn)品唯一的象征。
　　1882年，獅子標(biāo)識(shí)出現(xiàn)在自行車上。1901年用于摩托車上。1890年至1905年生產(chǎn)的第一批汽車卻沒有使用獅子。因?yàn)椤皹?biāo)致汽車公司”創(chuàng)始人阿爾芒.標(biāo)致偏愛以“標(biāo)致汽車”的字樣作為標(biāo)識(shí)。此后的1905年至1915年間，箭上的獅子側(cè)影繼續(xù)出現(xiàn)于“標(biāo)致兄弟之子公司”生產(chǎn)的“獅-標(biāo)致”汽車上。
　　自行車與汽車業(yè)務(wù)在1910年合并后，新的標(biāo)致汽車和自行車股份有限公司使用古體“PEUGEOT”字樣作為標(biāo)識(shí)。
　　上世紀(jì)20年代中葉，新的獅形出現(xiàn)了：銅制的獅子立于汽車水箱蓋上，姿態(tài)咄咄逼人，增添了標(biāo)致汽車的獨(dú)特個(gè)性。
　　1933年，標(biāo)識(shí)又發(fā)生了變化，這次是一只吼獅的頭像，置于進(jìn)氣格機(jī)頂端。這個(gè)形象在1930年至1950年一直使用。1957年出現(xiàn)了后腿直立的獅子紋章圖案，是現(xiàn)在所使用標(biāo)識(shí)的前身。新的獅形首先用于203車型。
　　1955年投放的403采用的獅子以三角形徽章為底，上書古體“PEUGEOT”字樣。1968年，獅子第一次與徽章分離。1975年，以輪廓線勾勒且鍍鉻、中部鏤空的獅子標(biāo)識(shí)出現(xiàn)，應(yīng)用于標(biāo)致所有車型上。
　　我們現(xiàn)在看到的標(biāo)識(shí)誕生于1980年，在1996年加以修改，線條簡(jiǎn)潔、遒勁，棱角分明。

大宇
大宇汽車公司使用形似地球和正在開放的花朵標(biāo)志，生產(chǎn)的汽車也使用這個(gè)標(biāo)志作為商標(biāo)。大宇標(biāo)志象征高速公路大動(dòng)脈向未來無限延伸，表現(xiàn)了大宇的未來和發(fā)展意志；橢圓代表世界、宇宙；向上展開的花朵體現(xiàn)了大宇家族的創(chuàng)造力挑戰(zhàn)意識(shí)；中部五個(gè)藍(lán)色的實(shí)體條紋和之間的六條白色條紋，表示大宇在眾多領(lǐng)域無限發(fā)展的潛力；藍(lán)色代表年青、活潑，而白色則代表同心協(xié)力和犧牲精神。整個(gè)標(biāo)志表現(xiàn)了大宇家族的智慧、創(chuàng)造、挑戰(zhàn)、犧牲的企業(yè)精神，表現(xiàn)出大宇集團(tuán)的“儒家“風(fēng)范。

雪鐵龍
雪鐵龍公司的前身為雪鐵龍齒輪公司，所以用人字齒輪的兩對(duì)齒輪作為該公司標(biāo)志和車型商標(biāo)。

三菱
三菱車廠(Mitsubishi)的標(biāo)志已具有100多年的歷史，從1873年三菱集團(tuán)的創(chuàng)始人巖琦彌太郎將“99商會(huì)”改稱為“三菱商會(huì)”時(shí)開始使用的。Mitsubishi一詞的意思就是三菱(即三個(gè)菱形)。這是三菱車廠創(chuàng)始人家族的徽號(hào)，從幾世紀(jì)前的三片樹葉演變成今天的三個(gè)菱形，表達(dá)了企業(yè)原則：承擔(dān)對(duì)社會(huì)的共同責(zé)任，誠實(shí)與公平，以及通過貿(mào)易達(dá)致國際諒解。1917年三菱商標(biāo)注冊(cè)后，凡是該公司的企業(yè)一律使用這個(gè)標(biāo)志。

吉普
關(guān)于“吉普”這一名稱的由來，有人說是把“P。Peye“連環(huán)畫中的一種既不是鳥也不是四腳獸，但知道所有答案，也能做更多的事的寓言性動(dòng)物稱為“吉普”。
切諾基．吉普（Cherokee Jeep）是克萊斯勒公司生產(chǎn)的越野車?！扒兄Z基”取自美洲印第安部族切諾基土人，他們世代居住在山區(qū)由于生活和狩獵的需要，他們擅長在山地攀行，以此命名表示“切諾基”汽車能攀過巖石、涉過泥沙、征服任何艱難險(xiǎn)阻，到達(dá)勝利的彼岸。

福特水星
福特水星車系是用太陽系中的水星作為汽車的圖形商標(biāo)，其商標(biāo)是在一個(gè)圓中有三個(gè)行星運(yùn)行軌跡，很容易讓人聯(lián)想到福特汽車具有太空科技和超時(shí)空的創(chuàng)造力。

曙光
曙光是通用汽車公司奧茲莫比爾部生產(chǎn)的一款轎車，其商標(biāo)的主體主要突出“first light morning”中的“morning”單詞的“m”，使車名與圖形商標(biāo)更加貼切。

美洲獅
美洲獅是水星系列中的高級(jí)車型，因此特用兇猛的美洲獅頭像作為標(biāo)志，表示該車像雄獅那樣威武氣派，像美洲獅一樣與大自然共舞。

土星
通用公司土星部生產(chǎn)的車型有土星SW施行車、土星SC運(yùn)動(dòng)車、土星SL轎車等。其標(biāo)志為土星軌跡線，給人一種高科技、新觀念、超時(shí)空的感覺，寓意土星汽車技術(shù)先進(jìn)，設(shè)計(jì)超前且最具時(shí)代魅力。

鳳凰
通用．旁蒂克．鳳凰轎車商標(biāo)是將帶有鳳凰鳥的標(biāo)牌豎立在發(fā)動(dòng)機(jī)蓋前面，鳳凰兩邊還有燃燒的火焰，以此來表示該車具有熱烈、活潑、競(jìng)爭(zhēng)的氣派。

蘭博基尼
蘭博基尼車的標(biāo)志是一頭憤怒的公牛，這個(gè)標(biāo)志體現(xiàn)了創(chuàng)始人弗魯西歐．蘭博基尼不甘示弱的牛脾氣特性，同時(shí)又符合了該公司大馬力高速運(yùn)動(dòng)車的特性。

蘭旗亞
雖然是菲亞特的下屬部門，但在被并入菲亞特公司以前一直是菲亞特強(qiáng)有力的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，現(xiàn)在也是集團(tuán)的第二大下屬公司。蘭旗亞的歷史十分悠久。LANCIA在意大利語中的意思是長矛，長矛是中世紀(jì)騎士手中的武器。許多部落和軍隊(duì)在長矛尖上掛一面旗幟作為部落標(biāo)記，蘭旗亞公司的標(biāo)志則是在旗幟周圍加上車輪開頭的圓圈，后來隨著改進(jìn)又把這一圖案放在盾牌形狀的框架之中，以此作為車徽。

大發(fā)
所謂大發(fā)是大阪發(fā)動(dòng)機(jī)的簡(jiǎn)稱。轎車標(biāo)志將大發(fā)拼音的“D”圖案化，象征著企業(yè)大發(fā)，永葆青春。

布加迪
布加蒂商標(biāo)中的英文字母即布加迪，上部EB即為埃托爾.布加蒂英文拼音的縮寫，周圍一圈小圓點(diǎn)象征滾珠軸承，底色為紅色。

拉達(dá)
商標(biāo)圖案是由LADA的L和D兩個(gè)字母組合成一個(gè)帶帆的游船圖形

本特利
本特利轎車標(biāo)志是以公司名的第一個(gè)字母“B”為主體，生出一對(duì)翅膀，似凌空翱翔的雄鷹，此標(biāo)志一直沿用至今，過去曾用過一個(gè)展翅飛翔的“B”標(biāo)志

日本日產(chǎn)
日產(chǎn)的另一個(gè)商標(biāo)是“達(dá)特?！保―ATSUN），根據(jù)DATSUN的第一個(gè)字母D設(shè)計(jì)而成的。該車在日本為公子牌汽車，也是出口中國最多的一種汽車。“達(dá)特?！迸破嚭苡忻麣?，當(dāng)時(shí)有“明治時(shí)期的人力車，大正時(shí)期的自行車，昭和時(shí)期的達(dá)特?！敝f。因此，公子牌，貴夫人牌、桂冠牌和地平線牌等轎車，在出口時(shí)都稱為“達(dá)特?！迸?

英國TVR
1947年，特雷費(fèi)創(chuàng)建TVR汽車公司，主要生產(chǎn)數(shù)量很少的高級(jí)豪華TVR牌跑車。公司名稱取自特雷費(fèi)（TREVOR）姓氏中三個(gè)字母，并用TVR作為產(chǎn)品的圖形商標(biāo)。

克萊斯勒
克萊斯勒（Chrysler）公司是創(chuàng)始人沃爾特．克萊斯勒的姓氏命名的汽車公司。圖形商標(biāo)像一枚五角星勛章，它體現(xiàn)了克萊斯勒家族和公司員工們的遠(yuǎn)大理想和抱負(fù)，以及永遠(yuǎn)無止境的追求和在競(jìng)爭(zhēng)中獲勝的奮斗精神。五角星的五個(gè)部分，分別表示五大洲都在使用克萊斯勒汽車公司的汽車，克萊斯勒汽車公司的汽車遍及全世界。

奔馳--海陸空全方位的三叉星

德國是世界現(xiàn)代汽車的發(fā)祥地，世界上第一輛汽車就是1885年由德國工程師卡爾．本茨設(shè)計(jì)制造的。奔馳汽車的標(biāo)志是簡(jiǎn)化了的形似汽車方向盤的一個(gè)環(huán)形圈圍著一顆三叉星。三叉星表示在陸海空領(lǐng)域全方位的機(jī)動(dòng)性，環(huán)形圖顯示其營銷全球的發(fā)展勢(shì)頭。

桑塔納--強(qiáng)勁郝冽的著名旋風(fēng)

德國大眾汽車公司生產(chǎn)的大眾牌轎車是由世界上最早的甲蟲型汽車演變而來的，其標(biāo)志中采用了疊加的VW字樣。VW是德文Volkswagen（意為大眾車）的縮寫。1981年試制出的新型轎車以桑塔納（Santana）命名，寓意該轎車如美國加利福尼亞盛產(chǎn)名貴葡萄酒?quot;桑塔納山谷中經(jīng)常刮起的強(qiáng)勁、凜冽的旋風(fēng)一樣風(fēng)靡全球。

奧迪--兄弟四人手挽手

德國大眾汽車公司生產(chǎn)的奧迪（AUdi）轎車標(biāo)志是4個(gè)連環(huán)圓圈，它是其前身--汽車聯(lián)合公司于1932年成立時(shí)即使用的統(tǒng)一車標(biāo)。4個(gè)圓環(huán)表示當(dāng)初是由霍赫、奧迪、DKW和旺德諾4家公司合并而成的。半徑相等的四個(gè)緊扣圓環(huán)，象征公司成員平等、互利、協(xié)作的親密關(guān)系和奮發(fā)向上的敬業(yè)精神。

寶馬--藍(lán)天白云螺旋槳

德國寶馬汽車公司生產(chǎn)的寶馬轎車，被譽(yù)為高級(jí)豪華轎車的典范，它風(fēng)靡歐美，世界各地的車迷們對(duì)它情有獨(dú)鐘。寶馬轎車的標(biāo)志選用了內(nèi)外雙圓圈，在雙圓圈環(huán)的上方標(biāo)?quot;BMW字樣，這是公司全稱3個(gè)詞的首位字母縮寫。內(nèi)圓的圓形藍(lán)白間隔圖案，表示藍(lán)天、白云和運(yùn)轉(zhuǎn)不停的螺旋槳，創(chuàng)意新穎，既體現(xiàn)了該公司悠久的歷史，顯示公司過去在航空發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)方面的領(lǐng)先地位，又象征著公司在廣闊的時(shí)空旅程中，以最創(chuàng)新的科技、最先進(jìn)的觀念，滿足消費(fèi)者最大的愿望，反映了寶馬公司蓬勃向上的氣勢(shì)與日新月異的面貌。

凱迪拉克--皇家貴族的冠與盾

凱迪拉克轎車是美國第一大汽車公司--通用汽車公司生產(chǎn)的五大車系之一，以豪華。非凡的氣派聞名于世，已成為高級(jí)轎車的代名詞。美國底特律城的創(chuàng)始人安東尼．門斯．凱迪拉克是一位法國皇家貴族，畢生喜歡探險(xiǎn)，他仗義行仁、扶危濟(jì)困，深受當(dāng)?shù)孛癖姷膿碜o(hù)和愛戴。為表示對(duì)凱氏的深切懷念和崇高敬意，又可利用名人效應(yīng)來擴(kuò)大宣傳和影響，故公司選用?quot;凱迪拉克作為其轎車車名。凱車的標(biāo)志由冠和盾組成：冠與寇上的7顆珍珠象征著凱迪拉克皇家貴族的尊貴血統(tǒng)，比喻凱車的高貴、豪華、氣派、風(fēng)度；盾象征著凱迪拉克金戈鐵馬、英勇善戰(zhàn)，進(jìn)而比喻凱車擁有巨大的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)能力。