ABCD四個(gè)等級(jí)的車型針對(duì)的車系各有不同，但其中美系車是D級(jí)的代表車系。A級(jí)緊湊型車指車身長(zhǎng)度在4.2~4.6米之間、軸距2.5~2.7之間的車，是市場(chǎng)占有率最高的代步車主力車型，合資車?yán)餁W系車和日系車以A級(jí)車居多。

B級(jí)中型車指車身長(zhǎng)度在4.7-4.9米之間、軸距2.7~2.7之間的車，車型定位基本以中端車為主，知名度較高如邁騰帕薩特以及BBA等車。

C級(jí)中大型車車身長(zhǎng)度在4.9~5.1米之間、軸距2.9~3.1米之內(nèi)，這類車多為商務(wù)型轎車或SUV，車型如奧迪A6L、寶馬5系、奔馳E級(jí)等。

ABC三級(jí)車型的保有量都不算小，即使是C級(jí)車也非常常見，不過(guò)D級(jí)車確實(shí)很少，車身尺寸在普遍超過(guò)5米實(shí)際以5.2米左右起步，且發(fā)動(dòng)機(jī)一般大于3.0升才能叫做D級(jí)車，在這類車型里基本以德美系為主、其中SUV多為美系車。

知名度較高的美系D級(jí)SUV有以下幾臺(tái)：

1、林肯領(lǐng)航員，指導(dǎo)價(jià)111.8-121.8萬(wàn)，車身尺寸5355*2073*1937、軸距3112mm，非承載式車身前置后驅(qū)發(fā)動(dòng)機(jī)配合適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，很可惜沒有差速鎖。

發(fā)動(dòng)機(jī)使用3.5T汽油動(dòng)力雙渦輪增壓，最大馬力415匹、峰值扭矩670牛米，匹配10擋手自一體變速箱性能不俗，領(lǐng)航員是D級(jí)SUV里國(guó)內(nèi)最常見的一臺(tái)。

2、凱迪拉克凱雷德，指導(dǎo)價(jià)148.8萬(wàn)，車身尺寸5697*2045*1880、軸距3302mm，非承載式車身配合全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)、后橋配備限滑差速器，尺寸等級(jí)應(yīng)該屬于D+了。

發(fā)動(dòng)機(jī)使用6.2升自然吸氣V型8缸動(dòng)力，最大馬力426Ps、峰值扭矩達(dá)到621牛米，匹配8擋手自一體變速箱主打平順和相對(duì)性能，不過(guò)實(shí)際用車還是體現(xiàn)氣場(chǎng)的強(qiáng)大。

3、雪佛蘭薩博班，美規(guī)指導(dǎo)價(jià)超110萬(wàn)，車身尺寸5700*2045*1895、軸距3302mm，同樣是非承載式車身分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)配備差速鎖，尺寸屬于D+比凱雷德還要飽滿協(xié)調(diào)一些。

動(dòng)力元為5.3升V8發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱匹配6擋手自一體，最大馬力355Ps、峰值扭矩519牛米，動(dòng)力雖然沒有凱雷德強(qiáng)勁不過(guò)6AT也有夠直接，駕駛這種車也不會(huì)考慮公路競(jìng)速。

美系D級(jí)車?yán)锏倪@三臺(tái)SUV知名度相當(dāng)高，除了這些SUV以外實(shí)際福特F系列的皮卡也屬于D級(jí)，這類車只是在國(guó)內(nèi)定義為貨車而在其他地區(qū)與普通乘用車沒有區(qū)別。D級(jí)車只是美系轎車略少一些但也有CT6這種5.2米的大家伙，不過(guò)大型轎車還是德系車為主。

而國(guó)內(nèi)很少見到這類D級(jí)SUV的原因是因?yàn)槌叽缣笥秃奶?、價(jià)格也很高昂，美國(guó)是石油美元國(guó)家油耗并不是選車的重要因素，國(guó)情不同所以用車文化也會(huì)有很大差異，就是這樣了。

美系車有D級(jí)車

而且美國(guó)在一段時(shí)期（二十世紀(jì)四十年代～二十世紀(jì)六十年代）是最大的D級(jí)車市場(chǎng)

92款凱迪拉克 布洛海姆

93款 凱迪拉克 弗雷特伍德

1975 林肯大陸

后期因?yàn)椴凰歼M(jìn)取，只專注于大排量V8，非承載式車身等舒適性設(shè)計(jì)而在駕駛感受上遠(yuǎn)落后于德系豪華車等異軍突起的品牌，以及消費(fèi)人群的消失，美式豪華車便沒落了