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如何快速記住各汽車品牌新車價(jià)格

時(shí)間:2022-05-24 22:53
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(汽車品牌價(jià)值)這個(gè)嘛倒也不難,首先你得知道一些 常識(shí)性的東西,自主品牌的a00級(jí)車一般在3.5-5萬(wàn)的區(qū)間,a0級(jí)在4-6萬(wàn)這樣的區(qū)間,a級(jí)車一般在6-9萬(wàn)這樣一個(gè)區(qū)間,b級(jí)車則是10-18萬(wàn)的區(qū)間韓系a0級(jí)車得7萬(wàn)起,a級(jí)車9萬(wàn)起,b級(jí)車15萬(wàn)起步,c

如何快速記住各汽車品牌新車價(jià)格

這個(gè)嘛倒也不難,首先你得知道一些 常識(shí)性的東西,
自主品牌的a00級(jí)車一般在3.5-5萬(wàn)的區(qū)間,a0級(jí)在4-6萬(wàn)這樣的區(qū)間,a級(jí)車一般在6-9萬(wàn)這樣一個(gè)區(qū)間,b級(jí)車則是10-18萬(wàn)的區(qū)間
韓系a0級(jí)車得7萬(wàn)起,a級(jí)車9萬(wàn)起,b級(jí)車15萬(wàn)起步,c級(jí)車30萬(wàn)左右起,d級(jí)車50萬(wàn)左右
法系和韓系差不多。
美系和日系德系的普通品牌差不多是一個(gè)檔次,起步價(jià)比之前的車型更高,a0級(jí)在9萬(wàn)左右,a級(jí)車在12萬(wàn)往上(也有更親民的價(jià)格),b級(jí)車18萬(wàn)左右起,c級(jí)車35萬(wàn)左右起,d級(jí)車得90萬(wàn)左右起
還有一些豪華品牌,也要分兩部分,一是實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)的車型,像是寶馬,奧迪,奔馳,沃爾沃等的部分車型,a級(jí)車得25萬(wàn)左右起,b級(jí)車30萬(wàn)左右起,c級(jí)車36到45萬(wàn)不等起,d級(jí)車90左右起,非國(guó)產(chǎn)豪車比這些要貴上5萬(wàn)左右。這些知識(shí)普通情況。
記住這些,然后看一下新車型的級(jí)別,就能大概知道什么價(jià)位了,這樣記憶的話會(huì)很方便的。

GYbrand如何評(píng)估企業(yè)品牌價(jià)值?

從GYbrand過(guò)往發(fā)布的榜單可以看出,品牌價(jià)值并不是按照企業(yè)的營(yíng)收或市值進(jìn)行評(píng)估的,而是結(jié)合當(dāng)下經(jīng)濟(jì)全球化背景和國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境,根據(jù)品牌收益、品牌強(qiáng)度、品牌貢獻(xiàn)等核心指標(biāo),對(duì)各行各業(yè)的知名品牌進(jìn)行調(diào)查分析,最終計(jì)算得出品牌的價(jià)值。GYbrand品牌價(jià)值評(píng)估步驟如下:1、計(jì)算品牌業(yè)績(jī):基于企業(yè)提供以及公開(kāi)透明的財(cái)務(wù)信息(營(yíng)收、凈利潤(rùn)、資產(chǎn)負(fù)債等)分析計(jì)算歸屬于特定品牌的收益。2、計(jì)算品牌貢獻(xiàn):從相關(guān)性、差異化、作用力等若干指標(biāo)估算顧客選擇某一特定品牌的傾向性,反映了品牌對(duì)于顧客購(gòu)買決策的影響力。3、計(jì)算品牌強(qiáng)度:從知名度、美譽(yù)度、忠誠(chéng)度等若干項(xiàng)指標(biāo)估算品牌帶來(lái)的長(zhǎng)期收益能力。4、計(jì)算品牌價(jià)值:通過(guò)對(duì)品牌強(qiáng)度、品牌貢獻(xiàn)、品牌業(yè)績(jī)進(jìn)行綜合計(jì)算得出某一品牌的具體價(jià)值。

近日,知名品牌價(jià)值評(píng)估機(jī)構(gòu)GYbrand聯(lián)合過(guò)硬研究院發(fā)布了“2021中國(guó)品牌價(jià)值500強(qiáng)”排行榜,并就榜單作解讀分析。據(jù)統(tǒng)計(jì),本年度GYbrand中國(guó)500最具價(jià)值品牌的總價(jià)值達(dá)到251500.66億元。接下來(lái)對(duì)這份排行榜簡(jiǎn)單分享下個(gè)人的看法。在知名品牌價(jià)值評(píng)估機(jī)構(gòu)GYbrand榜單中,列舉了國(guó)內(nèi)主要濟(jì)圈上榜的情況,其中在粵港澳經(jīng)濟(jì)圈入圍的企業(yè)來(lái)看,相比是非常亮眼了,包括了金融業(yè)、食品飲料、房地產(chǎn)、通信電子行業(yè)、汽車行業(yè)(比亞迪)。深圳作為粵港澳大灣區(qū)核心引擎城市,深圳吸引了眾多科技創(chuàng)新企業(yè)設(shè)立總部,同時(shí)粵港澳經(jīng)濟(jì)規(guī)模已達(dá)到6.67萬(wàn)億,深圳最大汽車規(guī)模公司就是今年新能源車銷量達(dá)到100萬(wàn)輛規(guī)模的企業(yè)。在榜單的行業(yè)分布中,汽車及零配件上榜了28家企業(yè),經(jīng)濟(jì)規(guī)模達(dá)到了1.28萬(wàn)億。隨著碳中和的政策加速,在大力推廣新能源車型,減少污染物排放,以新能源為主的比亞迪汽車后續(xù)的發(fā)展勢(shì)頭也會(huì)更強(qiáng)一些。在品牌價(jià)值在1000-3000億的品牌中,共有33個(gè)品牌。其中比亞迪被評(píng)為價(jià)值1000-3000億級(jí)別的品牌,為所有汽車品牌中價(jià)值級(jí)別最高的品牌。從這份榜單中,比亞迪作為汽車企業(yè)唯一一家入圍1000-3000億品牌榜,以技術(shù)為王、創(chuàng)新為本的發(fā)展理念是分不開(kāi)的,掌握了新能源三電的核心技術(shù),對(duì)新能源在國(guó)內(nèi)推廣起到非常重要的作用。

注 冊(cè)

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