毫無疑問，奔馳。
雖然賓利是目前三大頂級豪華車之一（其余的e78988e69d是勞斯萊斯，邁巴赫）
但是樓主是問的品牌價值，而不是牌子車型價格吧。如果是車型價格，哪奔馳S級頂級型號還摸不著賓利入門級型號的邊。如果是品牌價值，則賓利摸不著奔馳邊。
大家都知道，奔馳的車型，從入門級的A級，中低級的C級，中高級的E級，高級的S級，和多功能的M級，轎跑CLK和跑車SLK等等車型都有，適應市場需求要比賓利強，賓利連入門級的歐陸起價都是300多W，標配上路至少要500W出頭，價格非常高，不是人人都能買得起的。所以它不能單獨以一個品牌存在，因為賓利沒有低價車型，而高價車銷售有限，大大限制了銷售量，銷售量小，資金周轉(zhuǎn)就困難，所以賓利相繼被勞斯萊斯和大眾收購，現(xiàn)為大眾旗下的高端車，因為它要依靠大眾的其他車型銷售量來維持生計，只能錦上添花而不能單獨生存。奔馳就不同了，低端車，中端車，多功能車，越野車，轎跑，豪華轎車，跑車都有，而且奔馳車做工也不差，尤其是以獨特的中網(wǎng)造型和波形中控臺造型聞名。如果收購奔馳和賓利，肯定奔馳的收購價要高于賓利。
最后，奔馳全稱是戴姆勒奔馳，是戴姆勒汽車和梅賽德斯奔馳汽車合體而來，梅賽德斯奔馳是戴姆勒奔馳公司旗下的一個品牌。