隨著新能源汽車(chē)的逐漸發(fā)展，新車(chē)型也在不斷面世，究其根本新能源汽車(chē)可大致分為三類(lèi)：BEV、HEV、PHEV。

BEV

BEV(Battery Electric vehicle)是純電動(dòng)汽車(chē)英文名的縮寫(xiě)，簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)就是只依靠動(dòng)力電池和驅(qū)動(dòng)電機(jī)來(lái)給車(chē)輛提供動(dòng)力來(lái)供它行駛，它主要由底盤(pán)、車(chē)身、動(dòng)力電池、驅(qū)動(dòng)電機(jī)、電氣設(shè)備等輔助系統(tǒng)組成。

優(yōu)點(diǎn)：零排放，無(wú)污染（除了不好的動(dòng)力電池），而且沒(méi)有噪聲，節(jié)能省錢(qián)。

缺點(diǎn)：續(xù)航里程達(dá)不到人們所期望的標(biāo)準(zhǔn)，相比同檔次的燃油車(chē)價(jià)格貴，充電時(shí)間長(zhǎng)。

HEV

HEV是“Hybrid Electric Vehicle”的簡(jiǎn)稱(chēng)，中文翻譯成混動(dòng)車(chē)型，這里即為油電混合車(chē)型，它就是在原傳統(tǒng)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)不變的條件下加裝一套電動(dòng)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，進(jìn)行混合驅(qū)動(dòng)，減少了汽車(chē)對(duì)化石燃料的需求，提高了燃油經(jīng)濟(jì)性，從而達(dá)到節(jié)能減排和緩解溫室效應(yīng)的效果。

這種車(chē)型在車(chē)輛起步階段由電池驅(qū)動(dòng)電機(jī)進(jìn)而完成車(chē)輛起步；在急加速或爬坡過(guò)程中電機(jī)會(huì)與內(nèi)燃機(jī)一起工作為整車(chē)提供動(dòng)力，在制動(dòng)或者下坡時(shí)，它帶有一套制動(dòng)能量回饋系統(tǒng)，通過(guò)這個(gè)系統(tǒng)，可以給蓄電池充電，從而達(dá)到能量循環(huán)的目的。

優(yōu)點(diǎn)：與傳統(tǒng)汽車(chē)相比，由于內(nèi)燃機(jī)總是在最佳工況的時(shí)候工作，所以油耗非常低。而且不需要充電，只要加滿油，就能一邊當(dāng)電動(dòng)車(chē)使用，一邊當(dāng)傳統(tǒng)車(chē)使用，電池組小使成本低于純電動(dòng)汽車(chē)，兩套系統(tǒng)相輔相成，配合使用。

缺點(diǎn)：價(jià)格貴補(bǔ)貼少、可選擇車(chē)型少、純電續(xù)航里程少、維護(hù)成本高（它有兩套系統(tǒng)）。

PHEV

PHEV（plug in hybrid electric vehicle）是插電混合動(dòng)力汽車(chē)的英文縮寫(xiě)，它是一個(gè)新型的混合動(dòng)力汽車(chē)，它也擁有一臺(tái)內(nèi)燃機(jī)和一臺(tái)發(fā)電機(jī)，主要?jiǎng)恿?lái)源是以內(nèi)燃機(jī)為主，電動(dòng)機(jī)輔助驅(qū)動(dòng)模式來(lái)運(yùn)轉(zhuǎn)，而且插電式混合動(dòng)力汽車(chē)的電池容量相比油混的大，可以外部充電，所以它能在純電模式下進(jìn)行行駛。

優(yōu)點(diǎn)：節(jié)能環(huán)保污染小、可以進(jìn)行外部充電，與油混相比電池容量較大，可以單獨(dú)作為一臺(tái)純電動(dòng)汽車(chē)來(lái)用。與純電動(dòng)汽車(chē)相比，它不會(huì)讓人有里程焦慮問(wèn)題，因?yàn)樗嗔艘惶讋?dòng)力系統(tǒng)，可以使汽車(chē)動(dòng)力更加充足，行駛里程更遠(yuǎn)。

缺點(diǎn)：需要安裝充電樁。

總結(jié)

通過(guò)它們的構(gòu)造與優(yōu)缺點(diǎn)可以看出，這三種類(lèi)型的新能源車(chē)各有千秋，雖然純電動(dòng)汽車(chē)是我們未來(lái)的發(fā)展方向，但是在現(xiàn)階段技術(shù)不成熟的情況下，插電和油混能暫時(shí)滿足我們所需要的行駛里程，但是由于造價(jià)較高，而且補(bǔ)貼也沒(méi)有純電動(dòng)汽車(chē)多，所以它的發(fā)展相對(duì)來(lái)說(shuō)不是特別好，但是不管怎樣，選擇合適自己的車(chē)型才是最好的。

　　　　新能源汽車(chē)包括純電動(dòng)汽車(chē)、增程式電動(dòng)汽車(chē)、混合動(dòng)力汽車(chē)、燃料電池電動(dòng)汽車(chē)、氫發(fā)動(dòng)機(jī)汽車(chē)、其他新能源汽車(chē)等。，以下為詳細(xì)分類(lèi)：　　1、純電動(dòng)汽車(chē)純電動(dòng)汽車(chē)(BladeElectricVehicles，BEV)是一種采用單一蓄電池作為儲(chǔ)能動(dòng)力源的汽車(chē)，它利用蓄電池作為儲(chǔ)能動(dòng)力源，通過(guò)電池向電動(dòng)機(jī)提供電能，驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，從而推動(dòng)汽車(chē)行駛?！　?、混合動(dòng)力汽車(chē)混合動(dòng)力汽車(chē)(HybridElectricVehicle，HEV)是指驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)由兩個(gè)或多個(gè)能同時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)的單個(gè)驅(qū)動(dòng)系聯(lián)合組成的車(chē)輛，車(chē)輛的行駛功率依據(jù)實(shí)際的車(chē)輛行駛狀態(tài)由單個(gè)驅(qū)動(dòng)系單獨(dú)或多個(gè)驅(qū)動(dòng)系共同提供。因各個(gè)組成部件、布置方式和控制策略的不同，混合動(dòng)力汽車(chē)有多種形式。　　3、燃料電池電動(dòng)汽車(chē)燃料電池電動(dòng)汽車(chē)(FuelCellElectricVehicle，F(xiàn)CEV)是利用氫氣和空氣中的氧在催化劑的作用下．在燃料電池中經(jīng)電化學(xué)反應(yīng)產(chǎn)生的電能作為主要?jiǎng)恿υ打?qū)動(dòng)的汽車(chē)?！　∪剂想姵仉妱?dòng)汽車(chē)實(shí)質(zhì)上是純電動(dòng)汽車(chē)的一種，主要區(qū)別在于動(dòng)力電池的工作原理不同。一般來(lái)說(shuō)，燃料電池是通過(guò)電化學(xué)反應(yīng)將化學(xué)能轉(zhuǎn)化為電能，電化學(xué)反應(yīng)所需的還原劑一般采用氫氣，氧化劑則采用氧氣，因此最早開(kāi)發(fā)的燃料電池電動(dòng)汽車(chē)多是直接采用氫燃料，氫氣的儲(chǔ)存可采用液化氫、壓縮氫氣或金屬氫化物儲(chǔ)氫等形式?！　?、氫發(fā)動(dòng)機(jī)汽車(chē)氫發(fā)動(dòng)機(jī)汽車(chē)是以氫發(fā)動(dòng)機(jī)為動(dòng)力源的汽車(chē)。一般發(fā)動(dòng)機(jī)使用的燃料是柴油或汽油，氫發(fā)動(dòng)機(jī)使用的燃料是氣體氫。氫發(fā)動(dòng)機(jī)汽車(chē)是一種真正實(shí)現(xiàn)零排放的交通工具，排放出的是純凈水，其具有無(wú)污染、零排放、儲(chǔ)量豐富等優(yōu)勢(shì)。　　5、其他新能源汽車(chē)其他新能源汽車(chē)包括使用超級(jí)電容器、飛輪等高效儲(chǔ)能器的汽車(chē)。目前在我國(guó)，新能源汽車(chē)主要是指純電動(dòng)汽車(chē)、增程式電動(dòng)汽車(chē)、插電式混合動(dòng)力汽車(chē)和燃料電池電動(dòng)汽車(chē)，常規(guī)混合動(dòng)力汽車(chē)被劃分為節(jié)能汽車(chē)。