截2021年7月4日，北京新能源汽車(chē)還是輪序排號(hào)的。

從6月1號(hào)發(fā)布的《北京市小客車(chē)數(shù)量調(diào)控暫行規(guī)定（修訂草案征求意見(jiàn)稿）》《《北京市小客車(chē)數(shù)量調(diào)控暫行規(guī)定》實(shí)施細(xì)則（修訂征求意見(jiàn)稿）》來(lái)看。

北京計(jì)劃于2021年起開(kāi)始實(shí)行搖號(hào)新政，無(wú)車(chē)家庭可以家庭為單位參與搖號(hào)，其中簽概率要明顯高于個(gè)人申請(qǐng)者，能夠優(yōu)先獲得指標(biāo)。新能源車(chē)方面，每年將有80%的指標(biāo)向無(wú)車(chē)家庭優(yōu)先配置。

2018年4月8日24:00，小客車(chē)配置指標(biāo)累計(jì)收到個(gè)人普通小客車(chē)配置指標(biāo)申請(qǐng)和確認(rèn)延期的共2801318個(gè)，和2月份數(shù)據(jù)基本持平；累計(jì)收到個(gè)人新能源小客車(chē)配置指標(biāo)申請(qǐng)和確認(rèn)延期的共234650個(gè)，相較2月份增多2.4萬(wàn)余個(gè)。

此外，有50975家企事業(yè)等單位申請(qǐng)普通小客車(chē)配置指標(biāo)83346個(gè)；有6213家企事業(yè)等單位申請(qǐng)新能源小客車(chē)配置指標(biāo)8946個(gè)

2018年北京小客車(chē)指標(biāo)年度配額為10萬(wàn)個(gè)，其中普通指標(biāo)額度4萬(wàn)個(gè)，新能源指標(biāo)額度6萬(wàn)個(gè)。按照規(guī)定，通過(guò)資格審核的個(gè)人示范應(yīng)用新能源小客車(chē)指標(biāo)申請(qǐng)，按申請(qǐng)時(shí)間先后順序直接配置指標(biāo)。

當(dāng)年指標(biāo)額度用盡后，申請(qǐng)人輪候排序，因此2018年新能源小客車(chē)個(gè)人和單位指標(biāo)首期已全部用盡。如果按照目前排隊(duì)規(guī)則及指標(biāo)配置數(shù)量計(jì)算，新能源個(gè)人指標(biāo)或?qū)⑴诺?023年。

以上內(nèi)容參考：鳳凰網(wǎng)-京新能源放號(hào) 榮威Ei5正式啟動(dòng)預(yù)售

以上內(nèi)容參考：人民網(wǎng)-23萬(wàn)人等候北京新能源汽車(chē)指標(biāo)

以上內(nèi)容參考：人民網(wǎng)-北京搖號(hào)新政:新能源指標(biāo)2021年60%優(yōu)先給無(wú)車(chē)

是。

從6月1號(hào)發(fā)布的《北京市小客車(chē)數(shù)量調(diào)控暫行規(guī)定（修訂草案征求意見(jiàn)稿）》《《北京市小客車(chē)數(shù)量調(diào)控暫行規(guī)定》實(shí)施細(xì)則（修訂征求意見(jiàn)稿）》來(lái)看，北京計(jì)劃于2021年起開(kāi)始實(shí)行搖號(hào)新政，無(wú)車(chē)家庭可以家庭為單位參與搖號(hào)，其中簽概率要明顯高于個(gè)人申請(qǐng)者，能夠優(yōu)先獲得指標(biāo)。新能源車(chē)方面，每年將有80%的指標(biāo)向無(wú)車(chē)家庭優(yōu)先配置。

擴(kuò)展資料：

注意事項(xiàng)：

在北京，個(gè)人申請(qǐng)新能源車(chē)的條件與申請(qǐng)普通指標(biāo)的條件一致。住所地在北京的個(gè)人，名下沒(méi)有北京市登記的小客車(chē)，持有效的機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證，可以申請(qǐng)指標(biāo)。

住所地在北京的個(gè)人包括北京市戶籍人員；駐京部隊(duì)現(xiàn)役軍人和現(xiàn)役武警，持有有效身份證件并在京居住一年以上的港澳臺(tái)居民、華僑及外籍人員，持有有效《北京市工作居住證》的非京籍人員，持有北京市有效暫住證且近五年(含)連續(xù)在北京繳納社會(huì)保險(xiǎn)和個(gè)人所得稅的非京籍人員。

參考資料來(lái)源：百度百科-新能源車(chē)

參考資料來(lái)源：人民網(wǎng)-北京搖號(hào)新政:新能源指標(biāo)2021年60%優(yōu)先給無(wú)車(chē)