一、《電動汽車動力蓄電池回收利用技術(shù)政策》 狀態(tài):已進(jìn)入征求意見階段 預(yù)發(fā)布時(shí)間:2016年初 目的:該政策的出臺將指導(dǎo)相關(guān)企業(yè)合理開展電動汽車動力蓄電池的生產(chǎn)及回收利用工作,建立上下游企業(yè)聯(lián)動的動力電池回收利用體系。 二、《鋰離子電池行業(yè)規(guī)范公告管理暫行辦法》 狀態(tài):已進(jìn)入征求意見階段 預(yù)發(fā)布時(shí)間:2016年初 目的:該政策的出臺將推動鋰離子電池產(chǎn)業(yè)健康有序發(fā)展,引導(dǎo)產(chǎn)業(yè)加快轉(zhuǎn)型升級。 三、國家充電標(biāo)準(zhǔn) 《電動汽車非車載傳導(dǎo)式充電機(jī)與電池管理系統(tǒng)之間的通信協(xié)議》GB/T 27930 《電動汽車傳導(dǎo)充電用連接裝置》GB/T 20234等三項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn) 《電動汽車傳導(dǎo)充電系統(tǒng) 第1部分:通用要求》GB/T 18487.1 狀態(tài):通過專家技術(shù)審查 預(yù)發(fā)布時(shí)間:2016年 目的:該標(biāo)準(zhǔn)的出臺意味著國內(nèi)銷售的電動汽車和充電樁將采用統(tǒng)一的接口和傳輸標(biāo)準(zhǔn),這將方便廣大的電動汽車用戶,并有利于我國清潔能源汽車的發(fā)展。 四、《第一批新建純電動乘用車企業(yè)名單》 狀態(tài):專家在做評審階段 預(yù)發(fā)布時(shí)間:2016年初 目的:為那些有實(shí)力、有技術(shù)的進(jìn)入者創(chuàng)造條件,允許他們進(jìn)入到純電動汽車生產(chǎn)領(lǐng)域,促進(jìn)我國新能源汽車發(fā)展。 五、《電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)補(bǔ)貼細(xì)則》 預(yù)發(fā)布時(shí)間:2016年初 目的:為完成充電基礎(chǔ)設(shè)施指導(dǎo)意見和發(fā)展指南中提出的總目標(biāo),國家將對充電設(shè)施加大補(bǔ)貼力度。 六、《乘用車企業(yè)平均燃料消耗量管理辦法》 狀態(tài):正待征求意見 預(yù)發(fā)布時(shí)間:2016年 目的:該辦法將建立一個(gè)更為完整的,以積分管理為基礎(chǔ)的,有獎有懲的燃料消耗管理制度。中國汽車產(chǎn)業(yè)優(yōu)勝劣汰,產(chǎn)業(yè)重組的進(jìn)程將大大加速,有較強(qiáng)研發(fā)能力、重視節(jié)能減排的企業(yè)將獲得極大地發(fā)展機(jī)遇。這也將成為主機(jī)廠積極研發(fā)、推廣新能源汽車的強(qiáng)勁推力。 七、《低速電動汽車管理辦法》 預(yù)發(fā)布時(shí)間:2016年 目的:規(guī)范低速電動汽車企業(yè),引導(dǎo)低速電動汽車行業(yè)健康發(fā)展。不合格企業(yè)或?qū)⒈惶蕴?”十二五“新能源汽車推廣即將結(jié)束,馬上將迎來了”十三五“,這一階段是新能源汽車發(fā)展最關(guān)鍵的一年。為了完成2020年500萬輛的推廣目標(biāo),我們預(yù)測”十三五“期間,國家將會出臺一大波優(yōu)惠政策鼓勵新能源汽車發(fā)展,屆時(shí),新能源汽車將會呈現(xiàn)爆發(fā)式增長趨勢。

上海新能源車牌政策細(xì)則：一個(gè)人可以買兩輛新能源車并同時(shí)獲得免費(fèi)車牌嗎

政策是符合條件的個(gè)人只有一次機(jī)會，而且要征信合格，每個(gè)人只能獲得一個(gè)免費(fèi)的車牌。

一、上海新能源牌照是隨車一起報(bào)廢的，車主購買新能源汽車用于非營運(yùn)且個(gè)人消費(fèi)者名下無在本市注冊登記新能源汽車的，上海市市在非營業(yè)性客車總量控制原則下，繼續(xù)免費(fèi)發(fā)放新能源汽車專用牌照額度。
二、對使用專用牌照額度的新能源汽車，實(shí)行一車一牌制度，新能源汽車報(bào)廢，以及辦理轄區(qū)外轉(zhuǎn)移和變更登記、注銷登記、失竊手續(xù)的，專用牌照額度自動作廢，不再發(fā)放額度憑證，同時(shí)三年內(nèi)不可轉(zhuǎn)讓過戶。
根據(jù)上海發(fā)改委的聲明：為確保政策的連續(xù)性，繼續(xù)支持上海市消費(fèi)者購買和使用新能源汽車，經(jīng)研究，2021年1月1日起至2021年2月28日，上海繼續(xù)免費(fèi)發(fā)放新能源汽車專用牌照額度，所以混動新能源車依然能夠免費(fèi)獲得車牌指標(biāo)。







上海購買新能源汽車用于非營運(yùn)，且個(gè)人消費(fèi)者名下無在上海注冊登記新能源汽車的，將繼續(xù)免費(fèi)發(fā)放新能源汽車專用牌照額度如果是購買符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的進(jìn)口新能源汽車，并在上海注冊登記，能獲得免費(fèi)專用牌照，但不能取得上海財(cái)政補(bǔ)助。
上海新能源牌照是隨車一起報(bào)廢的。消費(fèi)者購買新能源汽車用于非營運(yùn)且個(gè)人消費(fèi)者名下無在本市注冊登記新能源汽車的，本市在非營業(yè)性客車總量控制原則下，繼續(xù)免費(fèi)發(fā)放新能源汽車專用牌照額度。
對使用專用牌照額度的新能源汽車，實(shí)行一車一牌制度。新能源汽車報(bào)廢，以及辦理轄區(qū)外轉(zhuǎn)移和變更登記、注銷登記、失竊手續(xù)的，專用牌照額度自動作廢，不再發(fā)放額度憑證。但營運(yùn)汽車購買插電式混合動力（含增程式）汽車用于營運(yùn)的，不再享受新能源專用營運(yùn)額度相關(guān)政策。
以上內(nèi)容參考：上海一網(wǎng)通辦-新能源汽車用牌照申領(lǐng)“一件事”
以上內(nèi)容參考：百度百科-上海市鼓勵購買和使用新能源汽車實(shí)施辦法