現(xiàn)在充電設(shè)施還不太完善，純電動車要開長途，都會有里程焦慮。我是宋DM車主，開了快4年了，目前還是插混車合適，但也要有便利的充電條件，你才能享受純電的快樂，以后漢EV頂配是我的下一輛車。關(guān)于特斯拉，它剛到中國不久，我在北京就去看過，開始只是驚喜它的外形，確實漂亮，但內(nèi)飾和做工就確實不敢恭維，后專門了解過它后，對它看不上眼，特斯拉牛逼的只是它的電池管理系統(tǒng)，但它開始用的是松下的18650電池，自燃概率高，而且它的自動駕駛是通過攝像頭捕捉影像來判斷，我們的人眼都有可能犯錯，何況攝像頭呢，況且道路上的變化是千變?nèi)f化，不可能做到真正的安全駕駛，人的生命只有一次，容不得犯錯，自動駕駛只能作為一種輔助行為，每一輛車都有相應(yīng)的故障傳感器，當一輛車發(fā)生故障時，它周圍的車輛能迅速感知，并做出正確的規(guī)避動作，把車禍的損失降低到最低，這應(yīng)該是自動駕駛的意義，讓自動駕駛來全部代替人，在城市里做不到，如果行的話，讓車平時自動去載客賺錢，自己需要時再回來，多么美好的愿景，天天躺家里數(shù)錢玩。特斯拉是我永遠不會考慮購買的

純電動車當然有必要去買，從大的說是國家戰(zhàn)略，環(huán)保節(jié)能。從老百姓自身說就是開車省錢，比加油省了好多，特別是對于那些小企業(yè)家，做生意的小老板，經(jīng)常在外跑奔波的人來說，當然是買純電動車劃算了。如果三十多萬，我不會選擇特斯拉，會選擇國產(chǎn)品牌，因為這個價格能買到國產(chǎn)電動車的配置已經(jīng)可以很高了，續(xù)航也高，科技感又多，性價比高，我干嘛還要去買特斯拉。

想花15萬元買輛純電動汽車跑網(wǎng)約車，能賺錢嗎？

那要看你想賺多少了，但是有一點可以明確的告訴你，現(xiàn)在跑網(wǎng)約車養(yǎng)家糊口應(yīng)該是沒問題，別指望跑車能賺到很多錢。

我們就拿一線城市全職滴滴司機收入做例子，投入一輛15萬的車，也只能跑快車，每個月除去滴滴抽成，加油，車輛保養(yǎng)等，剩下有8千純利潤到手就不錯了，如果要達到這個收入起碼每天要工作10小時以上吧！

如果投入15萬新能源車跑滴滴收入應(yīng)該還會更高點，畢竟電要比油便宜太多。但是有個問題你應(yīng)該要清楚，新能源車電池如果廠不是免費給你更換電池的，那就得不償失，跑滴滴全職的每天起碼要跑300公里左右，一個月8000到上萬公里是隨便跑的。

按照一年來算，一年跑滴滴起碼要跑8萬公里，造這樣跑，車輛電池估計3年不到就要跑報廢了，另外跑車你還得去辦理網(wǎng)約車證件，如果不辦理雙證的話那就屬于非法營運，被運管逮到就得罰款好幾萬，無證網(wǎng)約車司機承擔(dān)的各種風(fēng)險也是非常大的。

如今跑網(wǎng)約車也只是一份養(yǎng)家糊口的職業(yè)罷了，并且還要能吃苦堅持，每天坐在車里10幾小時也是非常痛苦的，經(jīng)常開車在一個密封性的環(huán)境下對身體的影響也是非常大的，跑過車的都明白里面的辛酸，并不是表面看起來那么輕松！

我老婆2017年10月6日坐了一輛已扣24分的滴滴順風(fēng)車發(fā)生了車禍，至今癱瘓在床，滴滴公司承諾于我們法院判決下來之后，會百分百保證乘客權(quán)益，但是法院判下之后，滴滴卻以順風(fēng)車下線為由，只出于人道主義捐助40萬，到現(xiàn)在這40萬也只是口頭，并沒有實際到賬。為什么鄭州空姐案都還可以另加100萬來懸賞逃犯，樂清女孩則是以三倍賠償。而我們這些通通都沒有，是因為我們沒有曝光媒體，沒有曝光大眾嗎？在5月13號，在鄭州空姐案后的一周滴滴公司連撥四個電話，讓我們不要曝光媒體并承諾我們，滴滴愿意負責(zé)經(jīng)濟賠償。但是判決書下來后，滴滴公司卻翻臉不認人，只愿意捐助40萬，并和我們撇清關(guān)系。這40萬對我們家庭來說遠遠不夠，為了治療我老婆已經(jīng)向親戚朋友借了幾十萬，還有我老婆后續(xù)治療護理的費用。對高位截癱這樣的傷來說，40萬僅僅是滄海一粟。如果滴滴順風(fēng)車平臺能夠?qū)訂诬囕v進行有問題的車輛篩選，那么這后來的一切都不會發(fā)生了。懇請社會各界監(jiān)督滴滴還我們一個家，還我們一個公道。