個(gè)人推薦買純電動不如買混合動力的！電動汽車一次滿電差不多200多公里，

現(xiàn)在市場的電動車太多了，介紹三款19才出來的純電動吧。

威馬EX5 : 快充0.5小時(shí) 慢充7.28小時(shí) ，這部車的續(xù)航里程為300KM。

名爵EZS:快充0.5小時(shí)，慢充6.5小時(shí)，這部純電動的續(xù)航里程為335KM。

別克VELITe6 :快充0.67小時(shí)，慢充6小時(shí)，這部純電動的續(xù)航里程為301KM。

電動微型小汽車哪個(gè)品牌的好，有沒有哪個(gè)安全性更好？

電動微型汽車品牌排名如下說明：微型電動汽車的主要關(guān)注點(diǎn)是價(jià)格、續(xù)航和設(shè)計(jì)，車輛的車身強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)都比較低，敢于公布車輛高強(qiáng)度鋼用量（比例）的極少，下面的順序基本就是綜合品質(zhì)由低至高的順序，也是價(jià)格的大致排序。

1、五菱宏光MINI

這臺車銷量目前是第一、品質(zhì)應(yīng)當(dāng)是倒數(shù)第一名，熱銷的基礎(chǔ)正是不錯(cuò)的設(shè)計(jì)和足夠低的價(jià)格；汽車車身是有過詳細(xì)拆解分析的，前后都基本沒有高水平高的碰撞防護(hù)，底盤和車身看起來也挺“消薄”。不過普通版起售價(jià)畢竟不足3萬，NEDC的續(xù)航分別為120、170km，全部不支持快充，這臺車基本算是“微電”的標(biāo)準(zhǔn)，也就是高水平的老年代步車。

2、奇瑞QQ冰淇淋

這臺車的水平如何不好評價(jià)，因?yàn)槟壳斑€沒有正式上市，車身標(biāo)準(zhǔn)、續(xù)航里程都還是謎，重點(diǎn)是價(jià)格也沒有確定；但是這臺車高度模仿了宏光MINI，基本就算是山寨車了，所以價(jià)格應(yīng)當(dāng)也不高，預(yù)計(jì)也沒有快充且續(xù)航里程充其量200公里左右。所以奇瑞冰淇淋可以排在第二名，作為短途通勤“買菜車”還是可以用一用的。

3、上汽科萊威

該車也是雙門設(shè)計(jì)、有兩座和四驅(qū)選項(xiàng)，曾經(jīng)的價(jià)格也比較高，但現(xiàn)在的實(shí)際價(jià)格可以跌破4萬；NEDC續(xù)航超300公里，實(shí)用性顯然是超過宏光MINI的，如果奇瑞冰淇淋沒有相當(dāng)?shù)睦m(xù)航里程，面對科萊威也沒有什么競爭力可言了。至于外觀設(shè)計(jì)也可以給出好評，相比宏光MINIEV要顯得圓潤可愛一些。

4、奇瑞eQ1（小螞蟻）

在雙門兩座微型電動汽車中，eQ1的價(jià)格是偏高的，主力版本總要6-8萬，中低配續(xù)航里程為301公里、高配NEDC 408公里；如果喜歡這臺車的設(shè)計(jì)風(fēng)格則建議考慮低續(xù)航版本，因?yàn)檫@種上高速都會有些不安的車不需要很長的續(xù)航。至于車身結(jié)構(gòu)標(biāo)準(zhǔn)也是偏差一些的，其底盤結(jié)構(gòu)中焊接的方管一度被嚴(yán)重吐槽。

5、長安奔奔e-Star（新款國民版）

這臺車的價(jià)格低于eQ1，基本重合了宏光MINI，但車身用料標(biāo)準(zhǔn)卻要高出不少，相比eQ1也是有優(yōu)勢的；因?yàn)楸急际怯腥加桶娴?、雖然停產(chǎn)了，也就是說這臺車不是單獨(dú)開發(fā)的、低標(biāo)準(zhǔn)的微型電動車。NEDC續(xù)航低配為150km、高配301公里，性價(jià)比也要超過宏光MINI等車；但是這臺車采用了五門五座的設(shè)計(jì)，在微型電動汽車中的實(shí)用性最高，不過也缺少了一些個(gè)性。

結(jié)語：上述五臺車都是可以考慮的微型電動汽車，前三款個(gè)性選項(xiàng)可以考慮，偏實(shí)用則建議選擇e-Star；價(jià)格在6-8萬區(qū)間可以考慮長城歐拉黑貓或白貓，8-10萬區(qū)間可以考慮比亞迪海豚、帝豪GSe等車，這些車的標(biāo)準(zhǔn)就要高很多了，最后來看一看這幾臺車吧。

圖1、白貓

圖2、GSe

圖3、海豚

編輯：天和Auto-汽車科學(xué)島

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