專業(yè)面向全國汽車生產(chǎn)及服務(wù)市場，培養(yǎng)能從事新能源汽車裝配與調(diào)試、性能檢測、維護(hù)保養(yǎng)和技術(shù)管理等崗位工作的“精強(qiáng)電、通弱電、善維修、強(qiáng)技術(shù)、會(huì)管理”的復(fù)合型技術(shù)技能人才。本專業(yè)學(xué)生就業(yè)面非常廣，就業(yè)適應(yīng)性非常強(qiáng)。既能夠從事傳統(tǒng)汽車的檢測與維修技術(shù)工作，更能夠在新能源汽車領(lǐng)域從事新能源汽車技術(shù)的有關(guān)工作。其主要的就業(yè)崗位為新能源汽車銷售、新能源汽車售后服務(wù)、新能源汽車及其零部件質(zhì)量檢測、新能源汽車技術(shù)培訓(xùn)、新能源汽車檢測設(shè)備制造和銷售、新能源汽車充電站運(yùn)營等。新能源汽車電動(dòng)總成質(zhì)檢崗位（畢業(yè)后第一年平均月薪4000~5500元）

湖南萬通汽車學(xué)校汽車新能源技術(shù)精修：學(xué)制三個(gè)月

專業(yè)概況與優(yōu)勢：

新能源汽車故障檢測與維修專項(xiàng)技能學(xué)習(xí)、從入門到精通、培養(yǎng)專業(yè)的新能源汽車技術(shù)人才！

A學(xué)段：專業(yè)基礎(chǔ)課程

汽車電工電子：

①安全用電；②直流電路；③電磁學(xué)；④基礎(chǔ)電子學(xué)；⑤電動(dòng)機(jī)控制； ⑥電路連接；

B學(xué)段：進(jìn)階課程

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與維修：

①汽車發(fā)動(dòng)機(jī)概述；②曲柄連桿機(jī)構(gòu)工作原理與檢修；③配氣機(jī)構(gòu)工作原理與檢修；④冷卻系統(tǒng)工作原理與故障診斷；⑤潤滑系統(tǒng)工作原理與故障診斷；

汽車電器構(gòu)造與維修：

①汽車電器的整體認(rèn)識(shí)（概述）；②蓄電池工作原理與檢修；③充電系統(tǒng)、啟動(dòng)系統(tǒng)、點(diǎn)火系統(tǒng)、照明與信號(hào)系統(tǒng)、儀表與報(bào)警系統(tǒng)、輔助系統(tǒng)、空調(diào)系統(tǒng)；

C學(xué)段：核心課程

新能源汽車技術(shù)基礎(chǔ):

①新能源汽車與傳統(tǒng)汽車區(qū)別；②新能源汽車定義、類型；③新能源汽車發(fā)展背景與必要性；④新能源汽車發(fā)展現(xiàn)狀；⑤新能源汽車參觀

純電動(dòng)汽車結(jié)構(gòu)原理與檢修:

①純電汽車發(fā)展歷史與現(xiàn)狀、定義與分類；②結(jié)構(gòu)組成與原理；③電源分配盒結(jié)構(gòu)組成與工作原理；④驅(qū)動(dòng)電機(jī)系統(tǒng)與動(dòng)力電池系統(tǒng)；⑤DC/DC轉(zhuǎn)換器和車載充電機(jī)系統(tǒng)；⑥空調(diào)系統(tǒng)與制動(dòng)真空系統(tǒng)；⑦純電動(dòng)汽車維護(hù)與保養(yǎng)及主要部件拆裝；

混合動(dòng)力汽車結(jié)構(gòu)原理:

①混合動(dòng)力汽車定義與分類；②結(jié)構(gòu)組成與原理；③驅(qū)動(dòng)電機(jī)系統(tǒng)與動(dòng)力電池系統(tǒng)；④空調(diào)系統(tǒng)；⑤混合動(dòng)力汽車維護(hù)與保養(yǎng)及主要部件拆裝；

獲得就業(yè)指導(dǎo)

學(xué)習(xí)中獲得就業(yè)指導(dǎo)老師的專業(yè)指導(dǎo)，學(xué)校創(chuàng)就業(yè)指導(dǎo)中心還會(huì)定期組織各類就業(yè)活動(dòng)，就業(yè)經(jīng)驗(yàn)分享交流會(huì)。

畢業(yè)后成功就業(yè)

創(chuàng)就業(yè)指導(dǎo)中心不定期舉辦多種形式的招聘會(huì)、提供多樣的工作崗位。就業(yè)后學(xué)校對(duì)畢業(yè)生進(jìn)行不定期回訪。

新能源汽車技術(shù)和汽車電子技術(shù)專業(yè)哪個(gè)就業(yè)前景更好？

新能源汽車技術(shù)是汽車行業(yè)一個(gè)細(xì)分專業(yè)領(lǐng)域，比較有技術(shù)含量，目前國內(nèi)這方面人才還是很稀缺。

新能源汽車技術(shù)這個(gè)專業(yè)發(fā)展的前途？新能源汽車工程師待遇、汽車工程師發(fā)展前景怎么樣，來看看汽車行業(yè)從業(yè)者的系統(tǒng)講解：

首先，我們來明確下什么新能源汽車，汽車新能源汽車概念：

新能源汽車的基本概念？

新能源汽車是指采用非常規(guī)的車用燃料作為動(dòng)力來源（或使用常規(guī)的車用燃料、采用新型車載動(dòng)力裝置），綜合車輛的動(dòng)力控制和驅(qū)動(dòng)方面的先進(jìn)技術(shù)，形成的技術(shù)原理先進(jìn)、具有新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)的汽車。

新能源汽車包括純電動(dòng)汽車、增程式電動(dòng)汽車、混合動(dòng)力汽車、燃料電池電動(dòng)汽車、氫發(fā)動(dòng)機(jī)汽車、其他新能源汽車等。

純電動(dòng)汽車：純電動(dòng)汽車(Blade Electric Vehicles，BEV)是一種采用單一蓄電池作為儲(chǔ)能動(dòng)力源的汽車，它利用蓄電池作為儲(chǔ)能動(dòng)力源，通過電池向電動(dòng)機(jī)提供電能，驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，從而推動(dòng)汽車行駛。

混合動(dòng)力汽車：混合動(dòng)力汽車(Hybrid Electric Vehicle，HEV)是指驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)由兩個(gè)或多個(gè)能同時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)的單個(gè)驅(qū)動(dòng)系聯(lián)合組成的車輛，車輛的行駛功率依據(jù)實(shí)際的車輛行駛狀態(tài)由單個(gè)驅(qū)動(dòng)系單獨(dú)或多個(gè)驅(qū)動(dòng)系共同提供。因各個(gè)組成部件、布置方式和控制策略的不同，混合動(dòng)力汽車有多種形式。

燃料電池電動(dòng)汽車：燃料電池電動(dòng)汽車(Fuel Cell Electric Vehicle，F(xiàn)CEV)是利用氫氣和空氣中的氧在催化劑的作用下．在燃料電池中經(jīng)電化學(xué)反應(yīng)產(chǎn)生的電能作為主要?jiǎng)恿υ打?qū)動(dòng)的汽車。燃料電池電動(dòng)汽車實(shí)質(zhì)上是純電動(dòng)汽車的一種，主要區(qū)別在于動(dòng)力電池的工作原理不同。

一般來說，燃料電池是通過電化學(xué)反應(yīng)將化學(xué)能轉(zhuǎn)化為電能，電化學(xué)反應(yīng)所需的還原劑一般采用氫氣，氧化劑則采用氧氣，因此最早開發(fā)的燃料電池電動(dòng)汽車多是直接采用氫燃料，氫氣的儲(chǔ)存可采用液化氫、壓縮氫氣或金屬氫化物儲(chǔ)氫等形式。

氫發(fā)動(dòng)機(jī)汽車：氫發(fā)動(dòng)機(jī)汽車是以氫發(fā)動(dòng)機(jī)為動(dòng)力源的汽車。一般發(fā)動(dòng)機(jī)使用的燃料是柴油或汽油，氫發(fā)動(dòng)機(jī)使用的燃料是氣體氫。氫發(fā)動(dòng)機(jī)汽車是一種真正實(shí)現(xiàn)零排放的交通工具，排放出的是純凈水，其具有無污染、零排放、儲(chǔ)量豐富等優(yōu)勢。

其他新能源汽車：其他新能源汽車包括使用超級(jí)電容器、飛輪等高效儲(chǔ)能器的汽車。目前在我國，新能源汽車主要是指純電動(dòng)汽車、增程式電動(dòng)汽車、插電式混合動(dòng)力汽車和燃料電池電動(dòng)汽車，常規(guī)混合動(dòng)力汽車被劃分為節(jié)能汽車。

我們來看下，汽車新能源汽車工程師具有廣闊的發(fā)展前景：

目前全球知名的汽車整車企業(yè)、零部件企業(yè)差不多都已經(jīng)進(jìn)入中國，越來越多的競爭者加 入到此行業(yè)中來，這必然帶來人才需求的大幅增加。汽車研發(fā)、銷售和服務(wù)將進(jìn)入更高層次的競爭，汽車工程師就業(yè)前景仍然很廣闊。其中，作為汽車設(shè)計(jì)研發(fā)領(lǐng)域，汽車新能源汽車工程師人才更為稀缺，待遇高，發(fā)展前景好，工作五年左右的，很多薪資高達(dá)50萬左右。

汽車新能源汽車工程師薪酬待遇介紹：

最近1年以來,全國各汽車集團(tuán)或新晉勢力宣布投資建設(shè)新能源汽車整車項(xiàng)目70余個(gè),計(jì)劃投資總金額達(dá)到4500余億元,規(guī)劃產(chǎn)能更是達(dá)到了驚人的1100余萬輛，新能源車駛?cè)搿翱燔嚨馈薄?/p>

新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，依賴于相關(guān)人才的儲(chǔ)備。企業(yè)的競爭就是人才的競爭，投資的熱潮帶來了眾多的工作機(jī)會(huì)，讓我們來梳理一下近期的招聘數(shù)據(jù)：

各新能源汽車企業(yè)招聘薪資排行榜首先我們梳理一下各個(gè)企業(yè)的招聘薪酬情況：統(tǒng)計(jì)包含60家招聘中的企業(yè)，723個(gè)職位，我們所熟悉、艾康尼克、愛馳億維、寶能汽車、廣汽研究院、北汽福田、電咖汽車、北京汽車研究總院，以及浙江馬太、綠馳汽車名列招聘崗位平均薪酬前10名，崗位平均薪酬均在25萬以上，包括了小鵬、愛馳億維等互聯(lián)網(wǎng)造車勢力及廣汽、北汽等傳統(tǒng)車企，以及寶能汽車等手握大量資金進(jìn)軍汽車行業(yè)的新晉勢力。

對(duì)各崗位薪酬單獨(dú)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，如下：

統(tǒng)計(jì)包含35家招聘中的企業(yè)，211個(gè)職位，奧動(dòng)換電、松正電機(jī)、蘇州蔚來等都給出了平均20萬的年薪。

新能源的專業(yè)會(huì)更好一些，現(xiàn)在各大車企都在做新能源的車，一個(gè)跟政府政策有關(guān)，另外這也是汽車發(fā)展的方向