6萬以下的新能源汽車推薦比亞迪E1，原因有三點(diǎn)。1：五門五座，入門級微型電動車基本兩門兩座或兩門四座，尺寸小到A000級超微型車，空間狹小實用性很差。而比亞迪E1是普通尺寸的微型車，車身尺寸3465*1618*1500、軸距23400mm，雖然空間也不大但只是滿載五人還是能坐得下的；外觀方面沒有什么亮點(diǎn)，因為是燃油版F1的改型車，為了控制成本只是更換了平臺。

2：續(xù)航里程合格，E1的NEDC測試?yán)m(xù)航為305公里，入門級真實續(xù)航最接近測試?yán)m(xù)航的微車僅此一臺；實現(xiàn)真正續(xù)航足夠高的理由很充分，因為E平臺是高度集成的新能源汽車專用平臺，電動機(jī)、電控系統(tǒng)以及電池組實現(xiàn)了有效的輕量化，使用鎳鈷錳酸鋰電池在系統(tǒng)能量密度足夠高的前提下也有不錯的輕量化表現(xiàn)，車身輕自然電耗低。

3：質(zhì)保時間超長，整車質(zhì)保六年或15萬公里，電池組整體質(zhì)保8年或15萬公里，電池組內(nèi)部電池（電芯）終身質(zhì)保，入門級能提供如此長時間質(zhì)保的新能源汽車僅此一臺。而且電芯的終身質(zhì)保保證了用車成本會比其他競品低太多，因為動力電池在使用過程中容量會越來越小，嚴(yán)重下滑后續(xù)航里程也會大大縮減；而自費(fèi)更換電芯成本需要數(shù)萬元，比亞迪提供終身質(zhì)保則可以免費(fèi)更換了。

綜合空間、續(xù)航以及質(zhì)保時間，比亞迪E1是預(yù)算內(nèi)性價比最高的選項，雖然這臺車并不怎么吸引人，但作為短途通勤代步車使用需要的是便宜實惠，能控制換電成本對于電動汽車而言就是最大的實惠。該車指導(dǎo)價為5.99-7.99萬，預(yù)算內(nèi)只能考慮最低配款，不過還是建議選擇6.59萬的次中配，因為配置多出了比較實用的無鑰匙啟動和遠(yuǎn)程控制，這兩項配置的實用價值還是很高的；個人建議，僅供參考。

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試駕過奔奔estar，江淮iev6e，比亞迪e1，江鈴易至e200，宏光mini，個人以為奔奔是動力最好的，底盤質(zhì)感也好，內(nèi)飾時尚，但據(jù)網(wǎng)友反映，個別有充電問題，電池為三元鋰。就安全考慮只有江淮，磷酸鐵鋰電池，安全性高，壽命長，衰減少，但東北低溫衰減厲害，樣子不好看，內(nèi)飾中控土了吧唧的。宏光開一次不想開第二次，除了能掛牌，剩下就是老頭樂，太差，開起來電機(jī)聲音和2000塊的電三輪一個樣。這個級別電池基本都為風(fēng)冷，磷酸鐵鋰安全點(diǎn)。

5萬元落地的新能源汽車選哪個？

這個問題也是我想知道的，我也想入手一個，我都看了兩三個月了，也試駕了個遍！以下結(jié)論僅供參考！

所先我挑明一下自己，我沒用過新能源也沒開過新能源，但是油車20年前就開過不少！下面按性價比排列！也是按最低配算起……高配都超過5萬

第一:長安奔奔國民版，301公里續(xù)航帶快充，5門5座，無氣囊，指導(dǎo)價3.98萬快充加999合計4.08萬（實際情況是沒有車需要預(yù)定，而且很多地方要附加費(fèi)，也就是加價，以我們福建為例加價4000左右）實際落地大約4.7萬左右再等兩三個月！

第二:東風(fēng)風(fēng)神ex1，指導(dǎo)價4.57萬，5門4座，帶雙氣囊，302公里帶快慢沖（實際情況是實價無優(yōu)惠，但是不需要加價，4s店辦理可能超過五萬，但是用戶可以到蘇寧網(wǎng)購可以自己完成手續(xù)！唯一一款可以不接受4s店捆綁的車，950強(qiáng)險?150上牌，也是4.7萬左右可以落地，缺點(diǎn)是沒有磷酸鐵鋰電池版本）

第三:榮威科萊威，指導(dǎo)價4.6萬，3門2座，帶雙氣囊，300公里續(xù)航，不帶快充（實際情況是這款車優(yōu)惠大，我去談裸車3.49萬，3.9萬可以落地，缺點(diǎn)沒有快充，只有2座版本，沒有磷酸鐵鋰版本可選，）

第四:江汽思浩e10x，這個車配置七個版本，5萬落地最高是200公里續(xù)航那款，指導(dǎo)價3.99萬，不帶快充，帶雙氣囊（實際去談無優(yōu)惠，4.4萬落地）

第四:五菱宏光迷你，這個神車不做多解釋，個人試駕后是個人極其不推薦！理由是續(xù)航太短3.88萬只有170公里，不帶快充！不帶氣囊，甚至怠速都沒有，充電需要9小時，以上幾款中最差的車型！優(yōu)點(diǎn)也是有的，呆萌的車型，短小車身好停車！五顏六色齊全總有一款適合你！

第五:凌寶，這款車連4s店都找不到，沒看過實際車，不好評論，看汽車評論5萬也能落地

第六:雷丁，朋克美美，還沒上市不清楚

總結(jié):這幾款各有優(yōu)缺點(diǎn)，只有取舍了，看自己需求下手！如果能多一到兩萬預(yù)算會比較好的選擇，比如奇瑞小螞蟻eq1，長城歐拉，零跑t03，哪吒v，比亞迪e1.江汽思浩e10x高配版！北汽ec3

補(bǔ)充兩款特別車型:寶駿e100/e200，這兩款在5萬之間徘徊，落地超過五萬，但是超過不多，又都是2座，2座限制太多，很多人不適用！性價比也不高！

五菱宏光mini，長安奔奔ev，其他的車型即便能達(dá)到5萬落地價也不建議選購，銷量和品牌決定以后的使用是否方便，大品牌和銷量高意味著以后配件便宜和容易保養(yǎng)維修，5萬落地的小車主要適用于本地代步，如果想跑長途還是選油車或者DM混動吧，畢竟很多地方充電樁并不方便，高速公路主線或者跑大城市的話也可以使用500公里+的電動車型，但價格要貴一點(diǎn)，我一直在關(guān)注電動車的便利性，拿我在的城市屬于省會二線城市來說，家附近5公里外才有充電樁，自己小區(qū)也不允許裝其實也不適合裝充電樁，單位附近也得3公里外才有，所以很遺憾的說，很多城市充電并不便利！這也是阻止電動車發(fā)展的最大障礙，總不能天天走很遠(yuǎn)為了充電吧！