現(xiàn)在出現(xiàn)很多電動(dòng)汽車(chē),實(shí)用性如何?跑長(zhǎng)途優(yōu)缺點(diǎn)有哪些?
你的問(wèn)題是現(xiàn)在出現(xiàn)很多電動(dòng)汽車(chē),實(shí)用性如何?跑長(zhǎng)途優(yōu)缺點(diǎn)有哪些?現(xiàn)在電動(dòng)汽車(chē)是國(guó)家重點(diǎn)發(fā)展趨勢(shì),因?yàn)榄h(huán)保無(wú)噪音,如果上下班短途實(shí)用還是可以的,跑長(zhǎng)途的優(yōu)點(diǎn)是不用加油,跑長(zhǎng)途的缺點(diǎn)是萬(wàn)一沒(méi)有電,現(xiàn)在充電樁不是太多,沒(méi)電是比較麻煩的,現(xiàn)在電池容量不能跑的太遠(yuǎn),以上為個(gè)人意見(jiàn)僅供參考,謝謝。
感謝邀請(qǐng)。
首先我們要區(qū)分一下,目前電動(dòng)車(chē)主要分為混動(dòng)和純電動(dòng)。
混動(dòng)有4種:插電混動(dòng),油電混動(dòng),增程型插電混動(dòng),48V輕混系統(tǒng)。接下來(lái)分別說(shuō)一下優(yōu)缺點(diǎn)及實(shí)用性。
插電混動(dòng)PHEV
代表車(chē)型:比亞迪唐DM、榮威eRX5、博瑞GE等
優(yōu)點(diǎn):電池容量大、能充電、純電續(xù)航長(zhǎng)、油耗在2L/100km以下(充電環(huán)境好的情況下),短途用電、長(zhǎng)途用油,而且免購(gòu)置稅,買(mǎi)車(chē)有補(bǔ)貼,部分城市不限牌,不限行。
缺點(diǎn):相比純電動(dòng)車(chē)型純電續(xù)航里程不長(zhǎng),大部分是50-100km,不支持快充,只能慢充,充電時(shí)間長(zhǎng)。
油電混動(dòng)HEV
代表車(chē)型:凱美瑞雙擎、雅閣銳混動(dòng)、卡羅拉和雷凌雙擎等
優(yōu)點(diǎn):省油,節(jié)能減排,不用充電,沒(méi)有里程焦慮,油耗在4L/100km,使用方便。
缺點(diǎn):電池容量小、純電續(xù)航短,買(mǎi)車(chē)沒(méi)有新能源補(bǔ)貼,部分城市和燃油車(chē)無(wú)異。
增程型插電混合動(dòng)力
代表車(chē)型:理想ONE,別克VELITE 5、寶馬i3增程版
優(yōu)點(diǎn):可以充電,純電行駛,有增程器,部分城市不限行,不限牌。
缺點(diǎn):電池容量中等,高速能耗較高。
48V輕混系統(tǒng)
代表車(chē)型:奔馳S 500 L、奧迪A8 55TFSI
缺點(diǎn):電池容量小、電機(jī)功率小、不能充電、買(mǎi)車(chē)沒(méi)有新能源補(bǔ)貼,和燃油車(chē)無(wú)異。
優(yōu)點(diǎn):減少車(chē)輛振動(dòng),無(wú)需外接充電,沒(méi)有里程焦慮,油耗略低于同排量燃油車(chē)。
純電動(dòng)車(chē)系
代表車(chē)企:比亞迪,特斯拉,吉利,蔚來(lái),北汽等
代表車(chē)型:比亞迪元EV,特斯拉model3,吉利帝豪EV,北汽EC系列。
優(yōu)點(diǎn):續(xù)航里程高,充電快,加速快,養(yǎng)車(chē)成本低,部分城市停車(chē)限時(shí)免費(fèi),節(jié)能減排,不限牌,不限行。
缺點(diǎn):充電比較麻煩,充電樁較少,電池更換費(fèi)用較高(除比亞迪電芯終身質(zhì)保),高速續(xù)航里程一般。
總結(jié):通過(guò)對(duì)比發(fā)現(xiàn),目前的現(xiàn)狀來(lái)說(shuō),插電混動(dòng)的優(yōu)勢(shì)最明顯,沒(méi)有里程焦慮,可以短途用電,長(zhǎng)途用油,油耗相比同排量車(chē)型油耗較低,純電動(dòng)車(chē)型建議作為家里的第二輛車(chē),這樣既不用擔(dān)心長(zhǎng)途用車(chē),又能體驗(yàn)純電動(dòng)車(chē)型的魅力,以上就是元帥的建議。
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如何看待新能源汽車(chē)這個(gè)行業(yè)?
現(xiàn)在汽車(chē)已經(jīng)是我們生活中離不開(kāi)的重要交通工具。目前我們國(guó)內(nèi)汽車(chē)的保有量已經(jīng)突破了3億輛,多么龐大的一個(gè)數(shù)字啊。在這龐大的機(jī)動(dòng)車(chē)隊(duì)伍里目前已經(jīng)有近200萬(wàn)新能源車(chē),其中純電動(dòng)汽車(chē)已經(jīng)有160多萬(wàn)輛。
可以看出,新能源汽車(chē)現(xiàn)在已經(jīng)在蓬勃發(fā)展了。汽車(chē)新能源行業(yè)發(fā)展在我看來(lái)主要有兩大方面。第一個(gè)方面是,新能源汽車(chē)的研發(fā)和生產(chǎn)。第二個(gè)方面就是新能源車(chē)用燃料的研發(fā)和生產(chǎn)。
汽車(chē)新能源行業(yè)怎么樣?前景肯定是很好很有潛力的。從近代人類(lèi)利用能源的歷史來(lái)看,石油能源的利用也就一百來(lái)年的時(shí)間,目前據(jù)科學(xué)家預(yù)估,可供人類(lèi)開(kāi)采的石油資源已經(jīng)不是很多了。所以包括我們?cè)趦?nèi)很多國(guó)家都在尋找能夠代替石油的新能源行業(yè)。作為人們每天都離不開(kāi)的交通工具——汽車(chē)是重點(diǎn)研發(fā)的對(duì)象。現(xiàn)在出現(xiàn)了很多類(lèi)型的新能源汽車(chē),最常見(jiàn)的是電動(dòng)汽車(chē)。但目前電動(dòng)汽車(chē)的還面臨著很多問(wèn)題,比如充電問(wèn)題。電動(dòng)汽車(chē)目前還沒(méi)有成熟的技術(shù),能夠像加油那樣,短時(shí)間內(nèi)充完電,馬上運(yùn)行。
另一個(gè)方面,就是新能源的車(chē)用燃料的應(yīng)用。這一塊目前走在研發(fā)前列,已經(jīng)開(kāi)始推廣使用的就是甲醇汽油和乙醇汽油。給現(xiàn)有的汽車(chē)不用改裝設(shè)備就可以加注甲醇或者乙醇來(lái)代替汽油的使用。先說(shuō)一下乙醇,這種原料大家都很清楚,就是我們喝的酒里的酒精。喝酒開(kāi)車(chē)是不允許的,但是給汽車(chē)喝酒精確實(shí)很靠譜的,節(jié)能環(huán)保!乙醇的不利因素就是生產(chǎn)過(guò)程中需要糧食作為原材料,這就牽扯到糧食問(wèn)題。在當(dāng)今世界,人口70多億情況下,糧食是用來(lái)吃飯還是拿來(lái)生產(chǎn)新能源燃料是必須要衡量好的。這也是目前乙醇產(chǎn)量不高,價(jià)格偏高的一個(gè)原因。
最后說(shuō)一下甲醇,甲醇的一個(gè)很大的優(yōu)勢(shì)可以通過(guò)煤炭來(lái)生產(chǎn)甲醇,產(chǎn)量非常的高,,因此價(jià)格相比乙醇非常的低,可以保證充足的能源供應(yīng)。甲醇汽油也有很多不足的地方,比如會(huì)對(duì)汽車(chē)本身造成損傷。因此在使用甲醇汽油作為新能源車(chē)用燃料就必須添加九龍新能源生物醇甲醇汽油添加劑,將甲醇進(jìn)行改性,才能任意比例的與汽油混合,作為響當(dāng)當(dāng)?shù)男履茉窜?chē)用燃亮使用。
現(xiàn)在很多國(guó)家包括我們?cè)趦?nèi),都已經(jīng)制定了停止生產(chǎn)燃燒汽油汽車(chē)的規(guī)劃,大約到2030年左右就停止生產(chǎn)加汽油的車(chē)輛了,屆時(shí)滿(mǎn)大街跑的都是電動(dòng)汽車(chē)或者是甲醇汽油乙醇汽油,以及其他新能源燃料的汽車(chē)了。其實(shí)汽車(chē)新能源的時(shí)代已經(jīng)到來(lái)!
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