對(duì)于這個(gè)問題，我來(lái)分享一下自己的看法。

近日，工信部部長(zhǎng)苗圩在回答記者提問時(shí)說(shuō)到，今年汽車產(chǎn)銷形勢(shì)應(yīng)該好于去年，估計(jì)今明兩年將是汽車企穩(wěn)筑底的關(guān)鍵時(shí)期，今年的產(chǎn)銷規(guī)?？傮w上大概能夠維持在2500萬(wàn)輛左右，可能是零增長(zhǎng)或者略負(fù)的增長(zhǎng)，所以，2020年新能源汽車補(bǔ)貼退坡政策正在研究，有可能延緩。

綜合來(lái)看，我國(guó)的汽車產(chǎn)業(yè)具有完整的工業(yè)體系，還有全世界最大的汽車市場(chǎng)，對(duì)于未來(lái)我們?nèi)匀挥谐渥愕男判?。?dāng)然，現(xiàn)在最大的問題還是汽車行業(yè)基礎(chǔ)研究投入還不夠、一些顛覆性的技術(shù)缺失、創(chuàng)新能力還有待提升，這是長(zhǎng)期性的問題。

所以，今年入手新能源汽車各省份和去年的補(bǔ)貼政策應(yīng)該變化不大。目前市面上性價(jià)比較高的幾款車是：10—30萬(wàn)內(nèi)的要數(shù)BYD唐和宋，30—50萬(wàn)以內(nèi)的要數(shù)Model3和蔚來(lái)ES6.

希望我的回答對(duì)您有所幫助。

自2019年6月26日起，新能源汽車國(guó)家補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)降低約50%，地方補(bǔ)貼退出。按照政策規(guī)定，2020年新能源汽車補(bǔ)貼將會(huì)全面退出，但是各地政府可以自籌資金對(duì)用戶補(bǔ)貼，例如廣州:

為了促進(jìn)消費(fèi)，振興汽車消費(fèi)、自2020年3月-12月地，消費(fèi)者購(gòu)買新能源汽車給予10000元補(bǔ)貼，購(gòu)買或者置換國(guó)六排放的汽車給予3000元補(bǔ)助。其他地區(qū)還沒有出臺(tái)相關(guān)的補(bǔ)助政策，但政策沒有改變的情況下，新能源汽車補(bǔ)貼將會(huì)逐步退出。

購(gòu)買新能源汽車，不應(yīng)該盲目的追求性價(jià)比，選擇靠譜的品牌，靠譜的廠家更重要。

這就像買合資汽車一樣，擺明著高價(jià)低配，性價(jià)比低，但是銷量依然高高在上。你不得不承認(rèn)的一件事，那就是某些合資車要比某些國(guó)產(chǎn)車耐久性更好一些，也更保值一些。其實(shí)這里面的差距主要有了兩個(gè)，一個(gè)是成熟的技術(shù)，一個(gè)是原材料采購(gòu)成本。技術(shù)比不過不是短期內(nèi)可以積累獲取的，需要一個(gè)循序漸進(jìn)的過程，經(jīng)過N多次失敗吸取經(jīng)驗(yàn)后才能逐步完善。而原材料、零部件采購(gòu)則受成本控制，標(biāo)準(zhǔn)提高，采購(gòu)知名零部件，那么造車成本也會(huì)增加，售價(jià)就沒有了優(yōu)勢(shì)。

所以有些車高價(jià)低配，有些車低價(jià)高配，都是有原因的，利潤(rùn)不同是一方面，還有一方面就是成本也不同。

新能源汽車也是一樣的道理，理論上新能源汽車遠(yuǎn)遠(yuǎn)比燃油車更容易造出來(lái)，拿來(lái)一個(gè)底盤裝上三電系統(tǒng)就可以賣了！這也是為什么很多外行拿PPT融資的原因，工廠都不用自己建造，全部外包。要問核心技術(shù)？那就是造殼！比誰(shuí)的殼兒好看。至于三電系統(tǒng)，直接買買買！很像咱們國(guó)產(chǎn)汽車起步時(shí)候的樣子，自己敲一個(gè)外殼，買發(fā)動(dòng)機(jī)、買變速箱……啥都買現(xiàn)成的，因?yàn)樽约簺]有獨(dú)立生產(chǎn)的能力。所以早期的汽車就是一個(gè)拼裝的工業(yè)垃圾，看上去不錯(cuò)，開上去各種異響各種不舒服，談不上耐久性。好在當(dāng)時(shí)大家對(duì)汽車的要求就是能遮風(fēng)避雨，能開就行了！

新能源汽車也是如此，買來(lái)的三大件沒有自己的核心技術(shù)，拼裝出來(lái)的汽車也就沒有了“靈魂”，拼裝與原創(chuàng)之間的差距就像山寨與本尊一樣。為什么豐田汽車與愛信變速箱匹配的行云流水？而大眾汽車配愛信變速箱投訴那么多？其實(shí)這就是契合度，愛信本身就是豐田旗下的變速箱廠家，自己家的東西契合度更高一些！電動(dòng)汽車也是如此，細(xì)節(jié)性的東西還是自家的要好一些，尤其是電控與電機(jī)，整套方案的成熟度不僅影響駕駛體驗(yàn)，還會(huì)影響動(dòng)力、電耗等。

目前電動(dòng)汽車這一塊，也就比亞迪汽車值得推薦。三電自產(chǎn)，電芯質(zhì)保終身、起步早，研發(fā)經(jīng)驗(yàn)豐富等這些優(yōu)點(diǎn)都是其他廠商不具備的。雖然還有很多缺點(diǎn)，例如外觀設(shè)計(jì)、內(nèi)飾精美程度與合資車還有一定的差異，但是三大件的成熟程度可以與合資燃油車三大件媲美，比亞迪是值得推薦的電動(dòng)汽車之一。