新能源汽車充電樁主要有直流充電樁和交流充電樁兩種。

直流充電樁俗稱“快充”，它是固定安裝在電動汽車外，接380V三相交流電，為電動汽車動力電池提供直流電源的供電裝置。

交流充電樁俗稱慢充，接220V單相交流電，連接車載充電機(jī)為電動汽車充電，主要起到一個控制電源的作用。常見的車載充電機(jī)功率有3.3KW和6.6KW，部分比亞迪的車型是40KW。電動汽車上一般至少會有一個充電插口，大多數(shù)有直流和交流兩個充電插口，根據(jù)插口的類型，就能選擇合適的充電樁了。

交流充電樁，外形小巧，有一種便攜式的，免安裝，接16A的插座(一般為空調(diào)專用)直接使用，攜帶方便，因?yàn)楣β市。涞帽容^慢。7KW的交流樁，外型大一些，可以壁掛或落地安裝，接單相220V專線電源安裝使用。

直流充電樁，體積較大，常見的一體式，需要固定安裝在地面，接三相380V專線電源安裝使用。

在充電效率上，兩者也是有較大區(qū)別的。

交流充電樁，以常見的7KW為例，假設(shè)汽車上的電池容量是50kWh（50度電），車載充電機(jī)的功率為6.6KW，充電時間=電池容量/充電功率，另外考慮電池的充電倍率因素，計(jì)算得出充電時間大概是7-8小時。

直流充電樁，以60KW為例，假設(shè)汽車上的電池容量是50kWh（50度電），電能直接給到車上動力電池，充電時間=電池容量/充電功率，另外考慮電池的充電倍率因素，計(jì)算得出充電時間大概是1-2小時。

什么是充電樁？

充電樁其功能類似于加油站里面的加油機(jī)，可以固定在地面或墻壁，安裝于公共建筑（公共樓宇、商場、公共停車場等）和居民小區(qū)停車場或充電站內(nèi)，可以根據(jù)不同的電壓等級為各種型號的電動汽車充電。充電樁的輸入端與交流電網(wǎng)直接連接，輸出端都裝有充電插頭用于為電動汽車充電。充電樁一般提供常規(guī)充電和快速充電兩種充電方式，人們可以使用特定的充電卡在充電樁提供的人機(jī)交互操作界面上刷卡使用，進(jìn)行相應(yīng)的充電方式、充電時間、費(fèi)用數(shù)據(jù)打印等操作，充電樁顯示屏能顯示充電量、費(fèi)用、充電時間等數(shù)據(jù)。截至2019年底，中國充電樁數(shù)量超120萬個。關(guān)注利民易充，V碼充電，即插即充再也不用其他繁瑣操作！

新能源車充電一定要使用充電樁嗎？

當(dāng)然不一定非要用充電樁。事實(shí)上，家用電源也可以為新能源汽車充電，但是人們不愿意使用它。大多數(shù)新能源汽車都裝有車載充電器。然而，由于車輛的體積限制，車載充電器不能做得太大，這導(dǎo)致車載充電器的正常充電功率只能為3~4千瓦的數(shù)量級。此外，家庭用電的一般最大充電功率為220伏*16A，所以汽車要充電15-30小時左右。簡而言之，這是一個“慢”字。



充電速度這么慢，我相信很少有車主有這樣的耐心。隨著時間的推移，人們將不再使用家用電源充電，除非是在非常緊急的情況下。如果使用充電樁，它將具有更大的充電功率，充電時間將大大縮短。






私人用戶安裝收費(fèi)設(shè)施需要兩個條件:——固定停車位和物業(yè)審批。滿足上述條件后，車主仍需與電力、消防、建筑技術(shù)等相關(guān)部門協(xié)調(diào)。申請被批準(zhǔn)后，專業(yè)安裝公司可以負(fù)責(zé)安裝。安裝后，供電企業(yè)也應(yīng)接受安裝，業(yè)主也應(yīng)到供電企業(yè)單獨(dú)設(shè)置一張電源卡。充電樁只有在供電企業(yè)驗(yàn)收合格后才能使用。
充電開始后，應(yīng)該等一會兒。充電開始后，許多車主離開了。建議充電樁啟動后，應(yīng)等待一段時間檢查充電狀態(tài)，確認(rèn)充電電壓和電流穩(wěn)定后再離開(由于有些充電樁與車輛不匹配，啟動后可能會停止供電)。在等待過程中，可以檢查車輛的外觀和內(nèi)部裝飾，以確保車輛的燈和電源被關(guān)閉，以避免電池的電力損失(電力電池被充電，并且車輛中的電器通常由電池供電，并且如果電池?cái)嚯?，車輛可能不會啟動)。



當(dāng)電表指示燈的紅燈和黃燈亮起時，充電時間到了。只有當(dāng)紅燈亮?xí)r，才應(yīng)立即停止操作，并盡快給電池充電，否則，電池會過度放電，使用壽命會嚴(yán)重縮短。充滿電后，電池將在短時間內(nèi)充電，充電時間不應(yīng)太長。否則，過度充電、電池發(fā)熱和電池壽命將會縮短。通常，蓄電池的平均充電時間約為8-10小時。如果蓄電池溫度超過65℃，充電將立即停止。