2017年7月吉利汽車來到西安經(jīng)開區(qū)落戶，計劃2020年建成生產(chǎn)，主要生產(chǎn)：新能源汽車整車制造、零部件生產(chǎn)、物流配套 包括沖壓、焊裝、涂裝、總裝的四大工藝廠房 ，配套的管理中心、生活配套區(qū)等各項(xiàng)輔助設(shè)施。

2017年12 月深圳市寶能投資集團(tuán)有限公司（以下簡稱“寶能集團(tuán)”）控股觀致汽車。2018年3月23日，寶能新能源汽車項(xiàng)目開工暨汽車創(chuàng)新研究院揭牌儀式在西安市西咸新區(qū)秦漢新城舉行。

2017年10月開沃新能源汽車西安智造基地項(xiàng)目計劃在西安市高新區(qū)，建成以西安為中心，輻射中國大西北的國內(nèi)一流的新能源汽車生產(chǎn)基地，在陜總投資100億元。

為何他們都來陜西投資？

一、如今西安投資環(huán)境好現(xiàn)在是大力發(fā)展一帶一路的時刻，作為起點(diǎn)西安未來的發(fā)展都比較好，投資就是為了雙贏，西安建設(shè)肯定會對大投資進(jìn)行大力支持，不管是政策還是其它方面。

對于西安來說這樣帶動就業(yè)拉動經(jīng)濟(jì)的的好事情！

二、西安是投資的黃金時段剛剛批準(zhǔn)的建設(shè)國家中心城市，讓西安的未來更加會美好。

這個時候是最好的入場時機(jī)，因?yàn)楹笃谖靼驳牡仄粩嗟臐q價，這時候建廠是最好的時間段，不然后續(xù)會花大價格拿地皮。

三、新能源巨頭比亞迪在西安很強(qiáng)勢這樣的情況就會有大量的新能源人才在比亞迪，也就是在西安。

他們肯定多半都定居在西安，其他造車場后續(xù)挖掘人才就會方便很多。

這也是重要的一點(diǎn)，只有廠無相關(guān)人才的也不會吸引客商。

四、勞動力相對來說是新一線城市里邊最便宜的！這也是投資西安的一個原因，未來廠建成后普工的工資開銷會小很多，利潤就會相應(yīng)的大許多，一個人少1000，一個月就是千萬價格的利潤！很多人覺得不服，但這就是事實(shí)！

五、不單單是新能源，互聯(lián)網(wǎng)思維也發(fā)力西安騰訊、阿里巴巴、京東、360等等都來西安建設(shè)相應(yīng)的產(chǎn)業(yè)。

所以對于巨頭來說如今投資西安是最好的時機(jī)，新能源產(chǎn)物國家大力支持，西安肯定也會給企業(yè)更大的便利！

這就是他們來西安原因！

大家知道新能源汽車生產(chǎn)廠家有哪些嗎？

據(jù)GLOBAL INFO RESEARCH研究顯示：

全球新能源汽車市場的主要市場參與者包括：

豐田

日產(chǎn)

特斯拉

三菱

通用汽車

福特汽車

寶馬

雷諾

沃爾沃

Mercedes-Benz

大眾汽車

本田

菲亞特

世界

奇瑞汽車

眾泰

Yutong

北京汽車

金龍

Zhong Tong

吉利

上汽集團(tuán)

江淮汽車

希望以上信息能夠?qū)δ阌兴鶐椭?，望采納。

目前主流生產(chǎn)新能源汽車廠有：北汽、比亞迪，江淮，東風(fēng)，解放一汽，上汽，長安，奇瑞，吉利，眾泰，通用汽車，等乘用車廠生產(chǎn)企業(yè)，

客車有：宇通，比亞迪，中通，亞星，福田，安凱，中車，金旅。等主流車企。

卡車有：解放，重汽，江淮，東風(fēng)，大運(yùn)，吉利。等主流車企。

中國哪家汽車生產(chǎn)廠家新能源汽車投入最大？

這個問題要看是哪個方面 是錢 還是精力 還是研發(fā)人員 國內(nèi)最早布局新能源汽車的是比亞迪 2008年就有新能源汽車進(jìn)行銷售 也是國內(nèi)PHEV汽車銷售的鼻祖 2010年就有純電動出租車進(jìn)行運(yùn)行 賣到了全世界很多城市

我覺得并不是比亞迪有前瞻性 而是比亞迪是做電池起家 他最擅長的就是電池 只能說選對了發(fā)展方向 實(shí)現(xiàn)了彎道超車 要不是因?yàn)樾履茉雌? 比亞迪也不會在汽車領(lǐng)域有這么大影響力 奔馳 豐田 奧迪 寶馬 都向比亞迪拋出橄欖枝 尋求合作 這在國內(nèi)是絕無僅有的 比亞迪確實(shí)是掌握了新能源汽車的核心技術(shù) 電池 電機(jī) 電控 IGBT 全部都是自己的的 而且處于世界領(lǐng)先地位 至于其他國內(nèi)的主機(jī)廠 也是很早就布局新能源 但是處于沒有自己的核心技術(shù) 發(fā)展的比較慢 但也有走捷徑的 到比亞迪去挖人 來帶著技術(shù)就一塊帶走了 現(xiàn)在連恒大都在造新能源汽車了 我估計招人 首選在比亞迪工作過的吧