覺得smart精靈#1就挺好的。我前幾天去smart展廳體驗了一下smart精靈#1，設(shè)計細節(jié)還挺多，電動外門把手、無框車門、懸浮式車頂、沉浸式天幕、6向電動調(diào)節(jié)座椅，再加上12.8英寸的懸浮式中控大屏等等，看著不比特斯拉Model 3差。

新能源汽車中續(xù)航最長的國產(chǎn)汽車是哪款？

新能源汽車中續(xù)航公里數(shù)比較久的值得期待的有：
云度π1定位為小型SUV，根據(jù)電量不同分為兩個版本車型。云度π1城市版搭配24 kWh電池組，可實現(xiàn)長達200km以上的續(xù)航里程。而另一款云度π1城際版匹配40 kWh電池組，最大續(xù)航里程高達330km，可以滿足城市之間的通行需求。
云度π3同樣是小型SUV，但定位高于云度π1，車身尺寸更大。新車搭載一臺峰值扭矩270牛·米的電動機，搭配40kWh電池組，續(xù)航里程超過300公里。
正道H600、K550和K750
期待指數(shù)：★★★
新車亮點：石墨烯超級電池技術(shù)，續(xù)航超1000公里

電動汽車哪家做的好？

發(fā)達國家的電動汽車技術(shù)已經(jīng)很好了，但價格肯定是貴的，要是國產(chǎn)的品牌的話，我比較看好因果電動汽車，質(zhì)量可靠，價格較低，車型也不錯，買國產(chǎn)不要追求完美，只要廠家是正規(guī)廠家，不偷工減料的，就算是好企業(yè)了。

消費者到底想買什么樣的新能源汽車

消費者當下仍然習(xí)慣用審視傳統(tǒng)車的角度去考量純電動汽車產(chǎn)品，而目前新能源汽車產(chǎn)品大多屬于在原有產(chǎn)品基礎(chǔ)上開發(fā)的電動版產(chǎn)品。因此，在傳統(tǒng)市場的
認知很大程度上決定了新能源汽車在外觀、內(nèi)飾設(shè)計、空間、舒適性等方面的排名。但對于新能源汽車消費者來說，這些需求和指標必須在安全、可靠的前提下來完
成。
　　受制于目前純電動汽車產(chǎn)品主要集中于A00級、A0級和A 級車市場，因此消費者普遍認為純電動汽車的空間感不足。但隨著一大批B級車以及SUV的上市，這種感受將會得到改觀。

　　消費者對新能源汽車的審美仍然基于傳統(tǒng)汽車市場，因此，在技術(shù)水平相當?shù)那疤嵯?，適度的顏值也是未來純電動汽車的競爭力之一。

國產(chǎn)車中除比亞迪E6還有哪些車是純電動車？

其他的電動車都不能成為真正意義上的電動車，他們的電機功率很小，沒有傳統(tǒng)汽車配置的很多配置。
比亞迪電動車上裝備了燃油車上的所有配置，空調(diào)、助理、ABS等很多配置。