我覺得這可能就是強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合吧，不在于是多少億的投資，而在于和誰來合作。這次的合作是一次業(yè)務(wù)能力的互補(bǔ)。在地產(chǎn)行業(yè)，恒大擅長的造城模式、旅游、健康等業(yè)務(wù)，這名稱也象征著信念，希望新能源汽車3.0底盤和發(fā)動機(jī)核心技術(shù)一定像他的名字一樣，不斷創(chuàng)新，不停前進(jìn)?！耙床蛔?，要做就要做大、做強(qiáng)、做成功”是許家印的一貫風(fēng)格，這在造車上也體現(xiàn)得淋漓盡致。他曾多次在內(nèi)部會議強(qiáng)調(diào)，“恒大新能源汽車的定位，就是核心技術(shù)必須世界領(lǐng)先、產(chǎn)品品質(zhì)必須世界一流”。

蘿卜白菜各有所愛吧，恒大國能93的外觀及內(nèi)飾方面均沿用了薩博汽車的經(jīng)典設(shè)計(jì)，是一款基于瑞典薩博鳳凰E平臺及薩博技術(shù)打造的一款純電動車型，在恒大入主前，NEVS就已完成該車型的研發(fā)，并在瑞典和天津均有生產(chǎn)基地，這一款車還不是恒大自主研發(fā)的第一款車。

不過恒大通過步步為營，穩(wěn)扎穩(wěn)打，通過國際合作或并購的方式完成了涵蓋整車制造、電機(jī)電控、動力電池、汽車銷售、智慧充電、共享出行等領(lǐng)域的全產(chǎn)業(yè)鏈布局，相信在不久的將來，恒大能夠研發(fā)出更能適應(yīng)市場、適應(yīng)消費(fèi)者的好車。

5萬左右的小型電動汽車有哪些推薦？

5萬左右的小型電動汽車目前沒有一臺值得推薦只是有的選，需要這類代步小車建議再等BYD-E1，急用車建議選擇燃油動力汽車。

在5萬左右不算接近6萬的電動汽車只有知豆D2一臺可以考慮，接近六萬能稍微控制用車成本的有歐拉R1，這兩臺車在比較大的問題。低價電動汽車目前沒有一臺提供電芯終身質(zhì)保的量產(chǎn)車，質(zhì)保按照8年或12萬公里（歐拉15萬公里），而動力電池的容量衰減速度是經(jīng)過嚴(yán)格計(jì)算的，對于普通家用車而言8年內(nèi)很難達(dá)到跌破最低限的程度，一旦過保換電就要自費(fèi)了。

這類車在補(bǔ)貼時代價格確實(shí)不高，不過即使以D2這種小車為例也有27kwh的儲能電池，更換一組電池費(fèi)用至少在4萬以上，等到8年的時候這臺車的評估價也就是萬八千，是換電還不換電呢？

不換電的話知豆D2純電續(xù)航工況法測試為255公里，實(shí)際用車能破200、八年以后150？

不換電的話歐拉R1純電續(xù)航工況法測試為310公里，實(shí)際用車能在280左右、八年以后250？

所以這類電動兩門代步車的主力市場并不是消費(fèi)者市場，而是以網(wǎng)約車為主作為補(bǔ)充公共出行交通的環(huán)節(jié)，家用車選擇沒有電池終身質(zhì)保的電動汽車后期用車成本和換車成本都會很高。

選擇這類車建議等一等近期可能上市的BYD-E1，這臺車比亞迪F0的純電動版，預(yù)計(jì)售價會有5萬以下的版本可以選擇，電池會是比亞迪自主研發(fā)的鎳鈷錳酸鋰，重點(diǎn)是電芯還是有可能終身質(zhì)保的，如果連這臺車都做不到的話建議5萬選擇燃油車，小車油耗同樣很低、也不用考慮停車位建樁的使用費(fèi)，實(shí)際也能做到很低的成本。

預(yù)算內(nèi)A0級推薦寶駿310自動時尚型，指導(dǎo)價5.58萬優(yōu)惠2K左右；車身尺寸4032*1680*1470、軸距2550mm，五門五座兩廂車。發(fā)動機(jī)搭載1.5L L2B自吸動力，最大功率82kw、峰值扭矩147牛米，匹配5擋AMT機(jī)械自動變速箱，佛系駕駛油耗6.5~7L/100km之間。

安全配置有ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)、倒車影像/雷達(dá)，舒適配置只有織物座椅和手動空調(diào)，作為家用代步車空間合理，車輛核心部件的質(zhì)量也足夠穩(wěn)定。

A00級微型車推薦長安奔奔自動天窗版，指導(dǎo)價5.69萬優(yōu)惠5K座椅正常；車身尺寸3730*1650*1530、軸距2410mm，五門五座兩廂車。發(fā)動機(jī)搭載1.4L自吸發(fā)動機(jī)，最大功率74kw、峰值扭矩135牛米，同樣匹配5擋AMT機(jī)械自動擋，平均油耗也在7L/100以下。

安全配置沒有ESP但保留了前排兩枚安全氣囊和倒車影像，天窗為整塊玻璃的天幕不能打開，其他配置中規(guī)中矩不過整車有些精致感。

入門級代步車目前還是建議以燃油車為首選，電動汽車整體價格偏高、低價車很難合理控制成本；個人建議、僅供參考。

宏光MINI EV 指導(dǎo)價：2.88-3.88萬

地區(qū)行情優(yōu)惠：暫無

續(xù)航里程：120公里、170公里

如果說買一臺純電動車只是用于代步，并無任何其他要求，那筆者建議你考慮一下這售價不到4萬元的宏光MINI EV。為何？首先，來自上汽通用五菱的宏光MINI EV在質(zhì)量方面有著很高的保障，整車制造采用了籠式高強(qiáng)鋼車身骨架設(shè)計(jì)，車身高強(qiáng)度鋼比例達(dá)到57%以上，相比街邊無品質(zhì)保障的老頭樂更安全。其次，宏光MINI EV不僅能夠用充電樁充電，而且可支持220V家用電充電。這樣一來，宏光MINI EV就更經(jīng)濟(jì)了，據(jù)官方所示，宏光MINI EV出行成本可低至5分錢一公里 。

然后，五菱宏光MINI EV全系配備四座，且后排座椅還可以放倒（可選按比例放倒），用來拓展后備箱容積。整體來看，宏光MINI EV的實(shí)用性還不低，滿足日常家用所需是沒有問題。

點(diǎn)評：宏光MINI EV的售價雖然便宜，但整車綜合實(shí)力尚可，無論是在質(zhì)量方面，還是實(shí)用性、經(jīng)濟(jì)性方面均是值得贊許的。不過這款車也不是沒有缺點(diǎn)，那就是入門級車型的配置不是很好，沒有配備空調(diào)也就意味著冬夏兩季會有點(diǎn)難受。