比亞迪早就是新能源汽車巨頭了，只是跟特斯拉不一樣。

比亞迪與特斯拉是同時(shí)代開(kāi)展新能源汽車業(yè)務(wù)的，但起步就不一樣。



特斯拉全系純電動(dòng)。第一款產(chǎn)品是超跑Roadster，后來(lái)是中大型（C級(jí)）轎車Model S、中大型（C級(jí)）SUV Model X，再往后是中型（B級(jí)）轎車Model 3、中型（B級(jí)）SUV Model Y（由于境內(nèi)市場(chǎng)流行長(zhǎng)軸，Model 3 號(hào)稱B級(jí)，實(shí)際縱向空間表現(xiàn)只有境內(nèi)市場(chǎng)A+級(jí)水平）。大貨車、皮卡至今還在造勢(shì)，沒(méi)有交付。特斯拉路線明顯是從上往下，先打造豪華品牌，然后逐步下探（或者可以類比奧迪，先用奧迪100、奧迪A6在境內(nèi)市場(chǎng)樹(shù)立豪華品牌，然后逐步下探至緊湊型（A級(jí)）轎車奧迪A3）。



比亞迪在插電混動(dòng)和純電動(dòng)路線雙線發(fā)力。第一款產(chǎn)品是緊湊型（A級(jí)）轎車F3DM，最走量的車型是適合出租車、網(wǎng)約車使用的E5、E6和可家用可網(wǎng)約車的緊湊型（A級(jí)）轎車秦系列，而起售價(jià)比特斯拉低端車型Model 3 更低的純電動(dòng)/插電混動(dòng)的唐、漢已經(jīng)是比亞迪旗艦車型。比亞迪純電動(dòng)泥頭車在工地進(jìn)進(jìn)出出，滿身污泥；比亞迪純電動(dòng)環(huán)衛(wèi)車服務(wù)建國(guó)七十周年慶典，幕后英雄；還有境內(nèi)外市場(chǎng)都賣得挺好的比亞迪純電動(dòng)大巴，相信不少知乎用戶上下班坐過(guò)。比亞迪路線明顯是從下往上，定位為非豪華品牌，乘用車、商用車并舉，或者說(shuō)比亞迪才是真正的大眾汽車。



比亞迪跟特斯拉本來(lái)毫無(wú)競(jìng)爭(zhēng)，價(jià)格范圍沒(méi)有重合?，F(xiàn)在特斯拉Model 3 的低配標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版（即短腿版，類似于星巴克不設(shè)小杯，只有中杯、大杯、超大杯）與純電動(dòng)/插電混動(dòng)的比亞迪唐、漢高配車型有了很小的價(jià)格重合，于是被拉郎配作為競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手?？墒牵?4C的低配與帕薩特、雅閣、凱美瑞的高配也有價(jià)格重合，炒作“34C勝過(guò)帕薩特、雅閣、凱美瑞”有意思嗎？

比亞迪在中國(guó)新能源汽車領(lǐng)域的地位怎么樣？

這么跟你說(shuō)吧，雖然現(xiàn)在國(guó)內(nèi)研發(fā)新能源汽車的企業(yè)確實(shí)不少，而且還有不少已經(jīng)上市的，但是都無(wú)法撼動(dòng)比亞迪的地位，因?yàn)楸葋喌暇拖窭睏l里的衛(wèi)龍、手機(jī)里的蘋(píng)果，都是扛把子的地位，

比亞迪新能源汽車是全球技術(shù)最好的嗎

若從國(guó)內(nèi)來(lái)講，比亞迪算是比較領(lǐng)先的了，在國(guó)際上也算可以的，但是全球技術(shù)最好還談不上，國(guó)外的特斯拉、寶馬、豐田等等知名車企做的整體水平比比亞迪要強(qiáng)一些，畢竟，電動(dòng)車，我們基本都是以特斯拉為對(duì)標(biāo)車型。國(guó)內(nèi)汽車行業(yè)起步較晚，新能源發(fā)展的也比國(guó)外一些企業(yè)要晚，但是取得今天的成就，其實(shí)真的很不錯(cuò)了，特別是像比亞迪這樣的企業(yè)，很了不起。

新能源比亞迪e5賣給私家車嗎

新能源汽車，私家車的話目前還只是比亞迪的全電動(dòng)上路，其他的進(jìn)口的豐田普銳斯什么的，但是可能沒(méi)什么補(bǔ)貼，目前來(lái)說(shuō)，新能源汽車剛剛上路，一般科研機(jī)構(gòu)采用多點(diǎn)，沒(méi)有一定的技術(shù)了解的個(gè)人完全不建議選擇。新的電子產(chǎn)品一般不要嘗鮮，不建議給人當(dāng)試驗(yàn)品

比亞迪電動(dòng)轎車能開(kāi)多少公里

比亞迪F3DM雙模電動(dòng)車，采用電動(dòng)車系統(tǒng)和 混合動(dòng)力系統(tǒng)，可以在任何情況下手動(dòng)在電動(dòng)和油電混合動(dòng)力之間切換
在用只用電的情況下可以跑100公里，在家里九小時(shí)充滿電，專業(yè)的充電站十分鐘充滿50%，另外在電池行業(yè)比亞迪是世界領(lǐng)先，F(xiàn)3DM就是用的比亞迪自主研發(fā)的高容量鐵電池，