從2018年1月1日至2022年12月31日，對購置的新能源汽車免征車輛購置稅

新車購置稅金額=購車價格/1.17(增值稅稅率為17%)*10%。簡單來說,車輛的發(fā)票價格除以1.17再乘以10%,就是消費者應(yīng)該繳納的車輛購置稅。

新能源購置稅2021年新政策

自2021年1月1日至2022年12月31日，對購置的新能源汽車免征車輛購置稅。免征車輛購置稅的新能源汽車是指純電動汽車、插電式混合動力（含增程式）汽車、燃料電池汽車。
免征車輛購置稅的新能源汽車，通過工業(yè)和信息化部、稅務(wù)總局發(fā)布《免征車輛購置稅的新能源汽車車型目錄》實施管理。自《目錄》發(fā)布之日起，購置列入《目錄》的新能源汽車免征車輛購置稅；購置時間為機動車銷售統(tǒng)一發(fā)票（或有效憑證）上注明的日期。
【拓展資料】
《中華人民共和國車輛購置稅法》第九條下列車輛免征車輛購置稅：
（一）依照法律規(guī)定應(yīng)當予以免稅的外國駐華使館、領(lǐng)事館和國際組織駐華機構(gòu)及其有關(guān)人
員自用的車輛；
（二）中國人民解放軍和中國人民武裝警察部隊列入裝備訂貨計劃的車輛；
（三）懸掛應(yīng)急救援專用號牌的國家綜合性消防救援車輛；
（四）設(shè)有固定裝置的非運輸專用作業(yè)車輛；
（五）城市公交企業(yè)購置的公共汽電車輛。
根據(jù)國民經(jīng)濟和社會發(fā)展的需要，國務(wù)院可以規(guī)定減征或者其他免征車輛購置稅的情形，
報全國人民代表大會常務(wù)委員會備案。
近幾年，我國政府也認識到治理環(huán)境污染的緊迫性，從法律法規(guī)、政策規(guī)劃等各方面減少環(huán)
境污染的程度。
“十二五”期間，我國從多個方面制定了關(guān)于降低環(huán)境污染的規(guī)劃。2011年12月，國務(wù)院關(guān)于印發(fā)《“十二五”控制溫室氣體排放工作方案》；2012年6月，國務(wù)院印發(fā)《“十二五”節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》；同年7月，國務(wù)院印發(fā)《“十二五”國家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》；12月，發(fā)布《“十二五”循環(huán)經(jīng)濟發(fā)展規(guī)劃》；2013年1月，國務(wù)院又發(fā)布了《循環(huán)經(jīng)濟發(fā)展戰(zhàn)略及近期行動計劃》。
我國環(huán)境污染的現(xiàn)狀是多重原因造成的，而汽車尾氣排放的污染占有較大比重。2012年，我國汽車保有量已經(jīng)超過1.2億輛，2013年1-9月我國汽車銷量又同比增長10%以上。按照如此的增速，汽車對環(huán)境的污染已越來越嚴峻。但國家也沒有忽略汽車污染的問題，發(fā)展節(jié)能與新能源汽車已經(jīng)提升到國家的戰(zhàn)略地位。2012年，國務(wù)院關(guān)于印發(fā)《節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2012―2020年）》，同時又在《“十二五”國家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》中也把新能源汽車作為新能源產(chǎn)業(yè)的重點。
前瞻產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《中國動力鋰電池行業(yè)市場需求預(yù)測與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報告》研究顯示：我國在汽車鋰電池的發(fā)展方面還存在很多問題，一方面，我國生產(chǎn)鋰電池的電池正負極、隔膜、電解質(zhì)等關(guān)鍵材料等方面還不能自給自足；另一方面，鋰電池在安全性方面還存在較大隱患。
因此，我國在發(fā)展新能源方面，技術(shù)成為發(fā)展最大的阻礙。特別在新能源電池的發(fā)展方面，技術(shù)尤為關(guān)鍵。在《節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2012―2020年）》中也對電池技術(shù)給與重視?！兑?guī)劃》提出新能源汽車、動力電池及關(guān)鍵零部件技術(shù)整體上達到國際先進水平。加快研制動力電池正負極、隔膜、電解質(zhì)等關(guān)鍵材料及其生產(chǎn)、控制與檢測等裝備，開發(fā)新型超級電容器及其與電池組合系統(tǒng)等。