2022年新能源汽車補(bǔ)貼政策詳情如下：
2022年新能源汽車補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)在2021年基礎(chǔ)上退坡30%。
純電動(dòng)乘用車?yán)m(xù)航里程在300公里以下的無(wú)補(bǔ)貼；
續(xù)航里程300至400公里（含300公里）的純電動(dòng)乘用車補(bǔ)貼下降至0.91萬(wàn)元；
400公里以上（含400公里）的純電動(dòng)乘用車補(bǔ)貼下降至1.3萬(wàn)元。

2021年新能源汽車還有補(bǔ)貼嗎?

2021年新能源汽車還有補(bǔ)貼但減少了20％。

國(guó)家財(cái)政部、工業(yè)和信息化部、科技部和發(fā)展改革委聯(lián)合發(fā)布了《財(cái)政部工業(yè)和信息化部科技部發(fā)展改革委關(guān)于進(jìn)一步完善新能源汽車推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼政策的通知》，對(duì)2021年新能源補(bǔ)貼做出明確規(guī)定。

2021年新能源汽車補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)在2020年基礎(chǔ)上退坡20％。純電動(dòng)乘用車?yán)m(xù)航里程在300公里以下的無(wú)補(bǔ)貼，續(xù)航里程300－400公里（含300公里）的純電動(dòng)乘用車補(bǔ)貼下降至1．3萬(wàn)元；400公里以上（含400公里）的純電動(dòng)乘用車補(bǔ)貼下降至1．8萬(wàn)元。

同時(shí)新政指出，新能源乘用車補(bǔ)貼前售價(jià)須在30萬(wàn)元以下（含30萬(wàn)元），為鼓勵(lì)“換電”新型商業(yè)模式發(fā)展，加快新能源汽車推廣，“換電模式＂車輛不受此規(guī)定影響。

擴(kuò)展資料

與2020年補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)從4月23日起實(shí)施，2020年4月23日至2020年7月22日為過(guò)渡期不同，《通知》明確2021年補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)從2021年1月1日起實(shí)施，且未設(shè)過(guò)渡期。也就是說(shuō)，今年1月1月零時(shí)起購(gòu)買的新能源汽車，補(bǔ)貼都按照2021版政策執(zhí)行。

最新發(fā)布的新政體現(xiàn)了平緩補(bǔ)貼退坡力度和節(jié)奏。從補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)看，從2020年至2022年呈現(xiàn)逐年遞減。

新政指出，綜合技術(shù)進(jìn)步、規(guī)模效應(yīng)等因素，將新能源汽車推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼政策實(shí)施期限延長(zhǎng)至2022年底。

平緩補(bǔ)貼退坡力度和節(jié)奏，原則上2020－2022年補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)分別在上一年基礎(chǔ)上退坡10％、20％、30％。

參考資料來(lái)源：百度百科-關(guān)于調(diào)整新能源汽車推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼政策的通知