一些地方政府承諾購買新能源汽車，為客戶提供國家補貼的一半
例如：
購買一個續(xù)航150km續(xù)航的北汽EC200，國家補貼3.6萬，地方補貼1.8萬
購置稅減免

買新能源汽車有哪些優(yōu)惠政策?

買新能源汽車有哪些優(yōu)惠政策如下說明。

2022年新能源汽車補貼標(biāo)準(zhǔn)在2021年基礎(chǔ)上退坡30%。純電動乘用車?yán)m(xù)航里程在300公里以下的無補貼，續(xù)航里程300至400公里（含300公里）的純電動乘用車補貼下降至0.91萬元，400公里以上（含400公里）的純電動乘用車補貼下降至1.3萬元。

公共交通領(lǐng)域為推動公共交通等領(lǐng)域車輛電動化，城市公交、道路客運、出租（含網(wǎng)約車）、環(huán)衛(wèi)、城市物流配送、郵政快遞、民航機場以及黨政機關(guān)公務(wù)領(lǐng)域符合要求的車輛，補貼標(biāo)準(zhǔn)在2021年基礎(chǔ)上退坡20%。

《通知》還指出，2022年新能源汽車購置補貼政策于2022年12月31日終止，2022年12月31日之后上牌的車輛不再給予補貼。也就是說2022年將是國家新能源補貼的最后一年，到了2023年再買新能源車將不再有國家補貼。

2021新能源車補貼標(biāo)準(zhǔn)是什么?

在動力電池系統(tǒng)能量密度方面，下限從90wh/kg提升到105wh/kg，檔次分成了四檔：105（含）-120Wh/kg的車型按0.6倍補貼；120（含）-140Wh/kg的車型按1倍補貼；140（含）-160Wh/kg的車型按1.1倍補貼；160Wh/kg及以上的車型按1.2倍補貼。

除此之外，新政還調(diào)整了純電動乘用車能耗水平系數(shù)，提高了對應(yīng)規(guī)范下的百公里耗電量（Y）需要求。遵循最新政策，根據(jù)整車整備質(zhì)量（m）不同，工況情況下百公里耗電量（Y）應(yīng)滿足以下門檻條件：m≤一千kg時，Y≤0.0126×m+0.45；一千<m≤1600kg時, Y≤0.0108×m+2.25；m>1600kg時，Y≤0.0045×m+12.33。

新能源車注意事項

購買新能源汽車，消費者最關(guān)心的就是續(xù)航里程，一定要注意，現(xiàn)在插電混動車型的純電續(xù)航里程都是長短不一，有些插混車型的純電續(xù)航里程只有50公里，勉強達(dá)到了國家政策標(biāo)準(zhǔn)，在實際使用過程中，甚至連上下班通勤的需要都不能滿足，而有些品牌的純電續(xù)航里程可以達(dá)到80公里甚至100公里。

純電動汽車的續(xù)航里程都在200-500公里，當(dāng)然續(xù)航里程能達(dá)到500公里的純電動汽車，都是像特斯拉這種售價上百萬的車型，不是普通消費者能夠承受，當(dāng)然在相同的價格區(qū)間，當(dāng)然是選擇續(xù)航里程長的比較好，畢竟現(xiàn)在的充電樁數(shù)量不是很多，尋找充電樁就已經(jīng)很費時間了，還要十幾個小時的充電時間。