2021年11月新能源乘用車銷量為36.6萬(wàn)臺(tái)，同比去年增長(zhǎng)104.1%，環(huán)比10月上升24.9%，1-11月累計(jì)為243.2萬(wàn)臺(tái)，同比去年增長(zhǎng)167.5%，增幅繼續(xù)領(lǐng)跑整個(gè)乘用車市場(chǎng)

車型銷量方面：銷量榜冠軍牢牢被傳統(tǒng)車企車型五菱MINI 把持，銷量為38379臺(tái)，比亞迪秦憑借著插電混動(dòng)+純電車型力壓Model Y以25127臺(tái)位列第二名；Model Y位居第三，銷量為23419臺(tái)；第四至十名分別為：比亞迪漢、理想ONE PHEV、宋PLUS PHEV、奇瑞EQ1、Model 3、AION.S、好貓。

全球新能源乘用車最新銷量數(shù)據(jù)剛剛出爐，與去年相比，2021年11月銷量大增72%，達(dá)到72.1萬(wàn)輛，整體市場(chǎng)占比達(dá)到11.5%，創(chuàng)出歷史新高，如果加上普通混動(dòng)汽車，電驅(qū)化車輛的總體銷量已達(dá)到63.2萬(wàn)輛，市場(chǎng)滲透率已突破20%，預(yù)計(jì)12月的銷量將沖高至100萬(wàn)輛，屆時(shí)全球電驅(qū)化車型市場(chǎng)份額有望超過(guò)25%。

2021年新能源汽車月銷量排行榜？

今年國(guó)內(nèi)新能源汽車市場(chǎng)發(fā)展迅猛，乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，2021年1-11月國(guó)內(nèi)新能源汽車市場(chǎng)累計(jì)批發(fā)銷量達(dá)到280.7萬(wàn)輛，同比暴漲190%。

其中，新能源SUV市場(chǎng)也取得了不錯(cuò)的銷售業(yè)績(jī)，今年1-11月新能源SUV市場(chǎng)累計(jì)批發(fā)銷量達(dá)到92.5萬(wàn)輛。下面，我們一起去看看今年前11個(gè)月國(guó)內(nèi)新能源SUV車型批發(fā)銷量及其排名情況：

數(shù)據(jù)顯示，特斯拉Model Y以159573輛的銷量奪得新能源SUV銷量冠軍，也是唯一一款月均銷量過(guò)萬(wàn)輛的新能源SUV車型。特斯拉Model Y今年初正式交付，銷量逐步攀升，最高月份批發(fā)銷量超過(guò)3萬(wàn)輛。

比亞迪是新能源汽車市場(chǎng)的領(lǐng)跑者，共有三款車型進(jìn)入今年新能源SUV銷量榜的前十位置。其中，比亞迪宋新能源以89676輛的銷量排名第二位；比亞迪唐新能源銷量41075輛，排名第五位；比亞迪元新能源以32825輛的銷量排名第七位。

理想ONE表現(xiàn)出色，1-11月累計(jì)銷量76404輛，排名第三位，同時(shí)也是銷量最好的中大型SUV車型。哪吒V以44366輛的銷量排名第四位，并成為新能源小型SUV的銷量冠軍。

蔚來(lái)汽車共有兩款車型進(jìn)入新能源SUV銷量榜的前十名，其中蔚來(lái)ES6銷量為36535輛，排名第六位；蔚來(lái)EC6銷量27137輛，排名第九位。

廣汽埃安Aion Y、小鵬G3、名爵HS新能源、威馬EX5、大眾ID.4 CROZZ等幾款車型累計(jì)銷量都超過(guò)2萬(wàn)輛，分別為28088輛、26210輛、22960輛、22541輛和20449輛。

從銷量上來(lái)看，先行一步的自主品牌在新能源SUV市場(chǎng)上優(yōu)勢(shì)明顯，在銷量前十五新能源SUV中，自主品牌就占據(jù)了十一款車型。

2020中國(guó)新能源汽車銷量？

2020年下半年以來(lái)，國(guó)內(nèi)新能源汽車的銷量開始節(jié)節(jié)攀升，尤其是12月份創(chuàng)出了單月歷史新高24.8萬(wàn)量，全年累計(jì)136.7萬(wàn)輛，也是歷史新高。進(jìn)入2021年，增速更是再次刷新人們的眼球，截止到2021年10月份，累計(jì)銷售254.2萬(wàn)輛，預(yù)計(jì)全年銷量超330萬(wàn)輛，同比2020增長(zhǎng)141%。

141%，這是支撐寧德時(shí)代、比亞迪等眾多新能源明星股高估值的核心原因。