第一名：Taycan跑車——官方指導(dǎo)價(jià) ： 88.80-180.80萬(wàn)

Taycan是保時(shí)捷旗下的第一款純電動(dòng)跑車，與Panamera一樣都是四門跑車。Taycan一共有三個(gè)版本，分別是taycan 4s、taycan turbo以及taycan turbo s，基本上都傳承了保時(shí)捷家族的DNA，不過(guò)在細(xì)節(jié)上加入了不少新的設(shè)計(jì)元素。Taycan并非傳統(tǒng)意義上的跑車，最大的區(qū)別肯定是動(dòng)力，頂配百公里加速2.3s，綜合工況續(xù)航里程465km，表現(xiàn)還可以，不過(guò)相對(duì)于傳統(tǒng)燃油跑車，啟動(dòng)后就少了令人愉悅的轟鳴聲。

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電動(dòng)汽車排名前十第二名：特斯拉的Model X中大型SUV——官方指導(dǎo)價(jià) ： 73.71-100.00萬(wàn)

特斯拉Model X屬于一款純電中大型SUV，這款車能夠獲得很棒的綜合續(xù)航里程，能有效減輕車主的憂慮。在動(dòng)態(tài)表現(xiàn)上它的操控性、底盤(pán)質(zhì)感均非常優(yōu)異，但是自動(dòng)駕駛系統(tǒng)還存在些許不完美。這款車空間的表現(xiàn)很一般，但是日常使用綽綽有余。

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電動(dòng)汽車排名前十第三名：特斯拉Model S中大型轎車——官方指導(dǎo)價(jià) ： 72.28-123.99萬(wàn)

特斯拉Model S作為一臺(tái)進(jìn)口的新能源車型，其夸張的加速體驗(yàn)與豐富的全新功能在市場(chǎng)少鮮有對(duì)手，作為一輛以家庭為受眾的車這款車的實(shí)用性仍有待提升，然而座椅的舒適性還可以，后備箱空間還算可以。車廂內(nèi)細(xì)節(jié)處理中規(guī)中矩，但是車內(nèi)材質(zhì)倒是符合它七十多萬(wàn)的起步價(jià)。Autopilot作為其一大賣點(diǎn)，實(shí)際的效果不算特別好，還有較大的提升空間。