新能源汽車用的電池是什么電池？ 新能源汽車電池就是使用新能源技術(shù)減少“溫室氣體”排放污染的新型汽車電池。新能源汽車電池可以分為兩大類，即蓄電池和燃料電池。1、鉛酸電池：代表企業(yè)或車型：長安汽車、北汽集團、長城汽車、吉利汽車、上汽通用等傳統(tǒng)燃油車，采用鉛酸電池作為車輛供電裝置，目前市面上大部分低速電動車也采用鉛酸電池。2、堿性電池：代表企業(yè)或車型：一汽豐田混動車型、長安福特混動車型、雷克薩斯RX400h、保時捷Cayenne等，使用鎳氫電池作為動力電源。3、鋰離子電池：代表企業(yè)或車型：本田混動、別克混動等，例如本田雅閣銳混動、別克君越混動。4、磷酸鐵鋰電池：代表企業(yè)或車型：比亞迪純電動汽車（秦、秦EV、唐等），宇通新能源客車、廈門金龍新能源客車等。5、三元鋰電池：代表汽車或車型：特斯拉、吉利帝豪、北汽EV200、江淮iEV5、艾瑞澤7e、榮威Erx5等。 @2019

新能源汽車電池三大類

新能源汽車電池三大類是鈷酸鋰電池、磷酸鐵鋰電池、鎳氫電池。
以下是關(guān)于新能源汽車的具體說明：
1、含義：新能源汽車是指采用非常規(guī)的車用燃料作為動力來源(或使用常規(guī)的車用燃料、采用新型車載動力裝置)，綜合車輛的動力控制和驅(qū)動方面的先進技術(shù)，形成的技術(shù)原理先進、具有新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)的汽車。
2、類型：新能源汽車包括純電動汽車、增程式電動汽車、混合動力汽車、燃料電池電動汽車、氫發(fā)動機汽車等。

新能源汽車電池是什么電池

新能源汽車電池可以分為兩大類，即蓄電池和燃料電池。蓄電池適用于純新能源汽車，燃料電池專用于燃料電池新能源汽車。電動汽車的發(fā)展離不開電池的革新，大廠商也在不斷地革新著電動汽車的電池質(zhì)量和電容量的問題。

蓄電池可以歸類為鉛酸蓄電池、鎳基電池（鎳一氫及鎳一金屬氫化物電池、鎳一福及鎳一鋅電池）、鈉?電池（鈉一硫電池和鈉一氯化鎳電池）、二次鋰電池、空氣電池等類型。燃料電池可以分為堿性燃料電池（AFC）、磷酸燃料電池（PAFC）、熔融碳酸鹽燃料電池（MCFC ）、固體氧化物燃料電池（SOFC）、質(zhì)子交換膜燃料電池（PEMFC ）、直接甲醇燃料電池（DMFC ）等類型。

燃料電池由陽極、陰極、電解質(zhì)和隔膜構(gòu)成。燃料在陽極氧化，氧化劑在陰極還原。如果在陽極（即外電路的負極，也可稱燃料極）上連續(xù)供給氣態(tài)燃料（氫氣），而在陰極（即外電路的正極，也可稱空氣極）上連續(xù)供給氧氣（或空氣），就可以在電極上連續(xù)發(fā)生電化學(xué)反應(yīng)，并產(chǎn)生電流。

（圖/文/攝： 問答叫獸） @2019

新能源汽車使用什么電池

新能源汽車電池可以分為兩大類，即蓄電池和燃料電池。蓄電池適用于純新能源汽車，燃料電池專用于燃料電池新能源汽車。目前，鋰電池?zé)o論在能量密度，壽命和環(huán)保性能上都具有很大的優(yōu)勢，是動力電池的首選。

首發(fā)于驅(qū)動視界寫文章登錄新能源汽車電池概述可以說在純電動整車中，電池就是他的心臟，同樣的，在混合動力整車中，電池也可以認為是另一個心臟。電池通過電源插頭進行外部充電，向電動機供電，驅(qū)動整車行駛，同時儲存制動回收的能量。

目前世界上研發(fā)的動力電池最成功的就是化學(xué)電池，在充電時，將電能轉(zhuǎn)化為化學(xué)能；而在放電時，將化學(xué)能轉(zhuǎn)化為電能。

汽車應(yīng)用中將很多個獨立的電化學(xué)單元串聯(lián)起來形成蓄電池組，也即電池包。

以比亞迪電池包為例，該電池包共有10個模組，每個模組10個單體，每個單體3.3V，電池包電壓為330V。

電池性能指標(biāo)電池開路電壓：指電池斷路時兩極之間的電位差；電池工作電壓：指電池放電時兩極之間的電位差；放電曲線：指在一定放電條件下連續(xù)放電時，電池的工作電壓隨時間的變化曲線；電池容量：指在一定放電條件下，電池輸出的電量或有效時間，通常以安時（Ah）表示電池規(guī)格；電池能量：指在一定放電條件下，電池對外做功時所輸出的電能，單位為Wh或者KWh；比能量：指單位質(zhì)量的電池所能輸出的能量，單位為Wh/kg或KWh/kg；電池功率：指電池在單位時間內(nèi)輸出的能量，單位為W或者KW；比功率：指在短時間內(nèi)，沒單位質(zhì)量的電池對應(yīng)的最大功率，單位為W/kg或KW/kg；電池壽命：指用電池的使用時間或充電循環(huán)循環(huán)次數(shù)表示電池的耐用性。

電池分類目前，在汽車中應(yīng)用到的電池主要有鉛酸電池、鎳鎘電池、鎳氫電池、鋰離子電池和鋰鐵電池幾大類。表中給出了各種電池的主要性能參數(shù)。

同時，很多人還會提到燃料電池，燃料電池是一種原電池，借助于電化學(xué)過程，其內(nèi)部燃燒的化學(xué)能直接轉(zhuǎn)化為電能。

它從表面上看同樣具有正、負電極和電解質(zhì)等，像一個蓄電池，但實質(zhì)上它不能“儲電”，而是一個“發(fā)電廠”，所以文中將不再討論。

1.鉛酸電池鉛酸電池是當(dāng)今汽車應(yīng)用中最為普遍采用的蓄電池技術(shù)，比如傳統(tǒng)的12V車輛電子系統(tǒng)蓄電池就是這種電池。

鉛酸電池使用硫酸水溶液為電解質(zhì)，電極由海綿狀鉛和海綿狀氧化鉛制成。鉛酸電池需要維護，這意味著需要補充蒸餾水以確保必要的電解液。

鉛酸電池至今廣泛使用，因為其具有成本低，技術(shù)成熟的優(yōu)勢。但由于其能量密度低，溫度特性差，并不適用于作為新能源汽車的動力電源。并且如若出現(xiàn)損壞，電解質(zhì)硫酸會泄露，存在安全隱患。

2.鎳鎘電池鎳鎘電池是采用金屬鎘做負極活性物質(zhì)、氫氧化鎳做正極活性物質(zhì)的堿性電池。用氫氧化鉀水溶液做電解質(zhì)溶液。

（圖/文/攝： 問答叫獸） 蔚來EC6 小鵬汽車P7 MARVEL R 嵐圖FREE 奧迪A4L Model Y @2019