電動(dòng)汽車技術(shù)排行榜前十名?
1、比亞迪
比亞迪在1995年成立,如今業(yè)務(wù)橫跨汽車、新能源、軌道交通、和電子產(chǎn)業(yè)。在新能源汽車領(lǐng)域,比亞迪具備電池、電機(jī)、電控及芯片等全產(chǎn)業(yè)的核心技術(shù),車型更是覆蓋乘用車和商用車。從系能源汽車發(fā)展至今,比亞迪的銷量每年都名列前茅,可見它的市場(chǎng)認(rèn)可是比較高的。
2、特斯拉
特斯拉是美國(guó)的汽車品牌,但部分車型卻是在國(guó)內(nèi)生產(chǎn),尤其是model3和modelY。特斯拉在新能源汽車市場(chǎng)上是享有較高的知名度的,并且汽車銷量也不低,排名僅次于比亞迪。在續(xù)航和電池使用壽命方面,特斯拉是有一定優(yōu)勢(shì)的,這得益于其bms技術(shù),能做到對(duì)每一顆電芯進(jìn)行獨(dú)立監(jiān)控,以此大幅度提升續(xù)航和的電池的表現(xiàn)。
3、上汽通用五菱
上汽通用五菱在2002年成立,從名字就不難看出它是由上汽、通用、五菱三家汽車公司組成的合資公司。目前擁有四大生產(chǎn)基地,主要位于柳州、青島和重慶。在發(fā)展上,上汽通用五菱有著集三方資源、南北聯(lián)動(dòng)、東西呼應(yīng)的優(yōu)勢(shì)。
電動(dòng)汽車品牌十大排行榜?
1、 宏光MINIEV
官方指導(dǎo)價(jià) : 2.88-3.88萬(wàn)
級(jí)別 : 微型轎車
自特斯拉Model 3國(guó)產(chǎn)以來(lái),月銷過萬(wàn)基本是基本常態(tài),但7月上市的五菱宏光MINI EV打破了常局,8月銷量突破1.5萬(wàn)輛、9月銷量突破2萬(wàn)輛,成績(jī)遠(yuǎn)超特斯拉,成為新能源銷售榜龍頭;說實(shí)話,價(jià)格低、定位準(zhǔn)、續(xù)航夠的五菱宏光MINI EV確實(shí)香,盡管存在沒有快充系統(tǒng)等缺陷,但綜合其它又是來(lái)看,五菱宏光MINI EV依舊是一輛極具誘惑力的車!
2、 Model 3
官方指導(dǎo)價(jià) : 26.57-41.98萬(wàn)
級(jí)別 : 中型轎車
Model 3是一輛在路上不扎眼,卻禁得起細(xì)看的車,從Model S到眼前的Model 3,在它身上你總能找到一些有別于其它車的地方,它的設(shè)計(jì)也引領(lǐng)了一陣潮流?,F(xiàn)在低于30萬(wàn)的售價(jià)令Model 3成為了最暢銷的電動(dòng)車車型,如果你對(duì)電動(dòng)車不了解,那么Model 3會(huì)是最保險(xiǎn)的選擇。
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3、 蔚來(lái)ES6
官方指導(dǎo)價(jià) : 35.80-54.80萬(wàn)
級(jí)別 : 中型SUV
蔚來(lái)ES6是一款中型純電SUV,相比ES8來(lái)說它的價(jià)格更加容易讓人接受。感官方面,ES6的外觀內(nèi)飾都很有檔次感,空間的表現(xiàn)也很不錯(cuò)。駕駛方面,蔚來(lái)ES6的感受會(huì)比較模糊,介于運(yùn)動(dòng)和舒適之間,這一方面仍需改善。續(xù)航方面比不上ES8,但也已經(jīng)不差,430公里的NEDC續(xù)航里程足夠在城市中行駛,5點(diǎn)多秒的百公里加速動(dòng)力性能也很強(qiáng)悍。
4、 蔚來(lái)ES8
官方指導(dǎo)價(jià) : 44.80-62.40萬(wàn)
級(jí)別 : 中大型SUV
蔚來(lái)ES8是一款中大型純電家用SUV,580公里的NEDC續(xù)航里程在這么多電動(dòng)車?yán)锼闶呛芨吡?,而且性能也非常?qiáng)悍,百公里加速只要4.4秒。作為家用車,蔚來(lái)ES8主打豪華感和舒適性,與傳統(tǒng)豪華車相比有過之而無(wú)不及。不過有一個(gè)不容忽視的缺點(diǎn),就是ES8的體積太大噸位太重,所以能耗偏高,所以有時(shí)候純電車也不一定就是節(jié)能的。
5、 小鵬汽車P7
官方指導(dǎo)價(jià) : 22.99-40.99萬(wàn)
級(jí)別 : 中型轎車
定位中型純電動(dòng)汽車的小鵬p7整體外觀設(shè)計(jì)比較前衛(wèi),前臉采用封閉式中網(wǎng)設(shè)計(jì),和很多新能源車型一樣,保持簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)風(fēng)格。小鵬p7的內(nèi)飾依舊和外觀一樣簡(jiǎn)潔,整體營(yíng)造出更具家、更前衛(wèi)的座艙氛圍。最長(zhǎng)續(xù)航里程達(dá)到706km,國(guó)內(nèi)目前的頂尖水準(zhǔn),車主反饋實(shí)測(cè)可以達(dá)到600多公里。
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6、 小鵬汽車G3
官方指導(dǎo)價(jià) : 14.38-25.78萬(wàn)
級(jí)別 : 緊湊型SUV
作為小鵬汽車的第一款上市車型,小鵬G3具有很多比較前衛(wèi)的智能型的理念。它的外形比較時(shí)尚,配置水平非常高,最重要是價(jià)格低,獲得了不少年輕互聯(lián)網(wǎng)消費(fèi)者的青睞。小鵬G3的搭載了145千瓦的前置電機(jī),能夠提供300牛米的扭矩,最高365公里的NEDC續(xù)航里程完全能夠滿足城市用車的需求。
7、 Aion S
官方指導(dǎo)價(jià) : 13.98-20.58萬(wàn)
級(jí)別 : 緊湊型轎車
縱觀目前電動(dòng)車市場(chǎng)上的車型,缺的不再是新的車型,而是精品的電動(dòng)車型,Aion S則是廣汽新能源主打精品電動(dòng)車型,Aion S外觀內(nèi)飾設(shè)計(jì)上,有著足夠高的原創(chuàng)度,傳祺的家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格很好的結(jié)合了傳統(tǒng)與創(chuàng)新,用料、做工、人機(jī)工學(xué)等處理都比較完善,符合這個(gè)級(jí)別車型應(yīng)有的水準(zhǔn)。對(duì)于全家出行等需求的消費(fèi)者來(lái)說,廣汽新能源Aion S或?qū)⑹莻€(gè)不錯(cuò)的選擇。
8、 Model S
官方指導(dǎo)價(jià) : 72.28-123.99萬(wàn)
級(jí)別 : 中大型轎車
特斯拉Model S是一款純電中大型車,其夸張的性能和豐富的黑科技在市場(chǎng)少鮮有對(duì)手,作為一款家用車它的后排空間差強(qiáng)人意,不過座椅的舒適性倒不錯(cuò),后備箱空間還算可以。內(nèi)飾的做工一般般,不過用料倒是符合它80萬(wàn)的水平。Autopilot作為其一大賣點(diǎn),實(shí)際的效果不算特別好,還需要進(jìn)行完善。
9、 Model X
官方指導(dǎo)價(jià) : 73.71-100.00萬(wàn)
級(jí)別 : 中大型SUV
特斯拉Model X是一款純電中大型SUV,它擁有500km以上的續(xù)航能力,可以減少車主的憂慮。行駛過程中車輛的動(dòng)力性能、舒適性都很不錯(cuò),不過Autopilot功能還有待完善。Model X空間的表現(xiàn)很一般,不過滿足家用沒有什么大問題。
10、 威馬EX5
官方指導(dǎo)價(jià) : 14.68-28.98萬(wàn)
級(jí)別 : 緊湊型SUV
威馬EX5是一款緊湊型純電SUV,整體的調(diào)性偏向于家用。底盤懸架的調(diào)教十分舒適,不過高速時(shí)的支撐力就弱了一些;空間方面的表現(xiàn)沒有問題,能夠滿足家用的各種需求。威馬EX5的工信部續(xù)航里程為400公里,高續(xù)航版本有520公里,都算不錯(cuò),只是高續(xù)航版本相對(duì)低續(xù)航版本來(lái)說貴了一點(diǎn),但整體20萬(wàn)以下的售價(jià)還是可以接受。
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