新能源汽車是指采用非常規(guī)的車用燃料作為動力來源，綜合車輛的動力控制和驅(qū)動方面的先進(jìn)技術(shù)形成的技術(shù)原理先進(jìn)，具有新技術(shù)，新結(jié)構(gòu)的汽車，新能源汽車的市場。據(jù)不完全統(tǒng)計，全世界現(xiàn)有超過400萬輛液化石油氣汽車，一百多萬輛天然氣汽車。各國已經(jīng)認(rèn)識到新能源汽車的發(fā)展是不可能跨越混合動力階段的，其中新能源汽車是未來汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的必然趨勢。新能源汽車分為六大類。

純電動汽車，他這種采用單一蓄電池作為儲動力源的汽車，它利用蓄電池作為出通過電池充電樁充電，提供電能驅(qū)動電動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，從而推動汽車行駛。

燃料電池汽車燃料電池汽車與純電動汽車在車身動力傳動系統(tǒng)，控制系統(tǒng)的方面類似，主要區(qū)別在于提供動力園的點(diǎn)子的工作原理，合同是指以經(jīng)濟(jì)，甲醇等規(guī)材料，在催化劑作用下，與氧反應(yīng)產(chǎn)生電流，依靠電機(jī)驅(qū)動的汽車。

程式電動汽車一是指當(dāng)工作與增強(qiáng)模式時，節(jié)油率隨電池組容量增大無限接近純電動汽車，是純電動汽車的平穩(wěn)過渡車型，由于處牛局大，高速運(yùn)行平穩(wěn)，剎車能量回收效率高，結(jié)構(gòu)簡單，易維修，是一種特別適用于城市公交的純電動客車和騎行路途較遠(yuǎn)的電動自行車用戶。

混合動力汽車車輛的行駛功率依據(jù)實際的車輛行駛狀態(tài)，由單個驅(qū)動系單獨(dú)或共同提供，目前的混合動力汽車大多也常規(guī)燃料，同時配以蓄電池作為動力源。

氫發(fā)動機(jī)汽車是以氫發(fā)動機(jī)為動力源的汽車，一般發(fā)動機(jī)使用的燃料是柴油和汽油，發(fā)動機(jī)使用的燃料是氣體氫，氫發(fā)動機(jī)汽車是一種真正實現(xiàn)零排放的交通工具，排放出的是純凈水，其有污染，零排放儲量發(fā)布的優(yōu)勢。其他新能源汽車包括使用超級電容器，飛輪的高效儲能器的汽車。

新能源汽車的優(yōu)點(diǎn)節(jié)仍然有能源，一般是用天然氣，石油氣，氫氣，電力作為動力。今早廢氣排放有效保護(hù)環(huán)境，電動汽車不產(chǎn)生軌跡，新能源汽車尾氣是水，對環(huán)境保護(hù)和空氣的前景是十分有效率高，一般新能源汽車采用新技術(shù)，新結(jié)構(gòu)是它的效率更高，此噪音不會像傳統(tǒng)車一樣出造影，他和產(chǎn)生的噪音幾乎可以忽略不計。五，政策有補(bǔ)貼，遠(yuǎn)征，購置稅等政策上的優(yōu)勢較為明顯，新能源汽車的發(fā)展意義。優(yōu)化能源結(jié)構(gòu)，保障我國能源安全，節(jié)能減排，減少環(huán)境污染都可持續(xù)發(fā)展道路，在占領(lǐng)汽車產(chǎn)業(yè)制高點(diǎn)，跨越式發(fā)展。四，帶動相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，提高經(jīng)濟(jì)效益。