前五名不敢講,我認為中國最有希望的車企是比亞迪和奇瑞.從發(fā)動機變速箱的研發(fā),和新能源汽車研發(fā)方面講,國內車企的自主品牌,都沒有超過這兩家車企的實力.奇瑞和比亞迪才是正真的自主.目前長城比較火,我認為也就哈弗H系列在撐著,沒有哈弗系列長城連二流都算不上,想想當年的f0和QQ是多么火但那也只是時代的需要.那時長城在哪里?長城也是趕上了時代,出了哈弗系列才火起來的,但是每個時代對車的要求不一樣.未來十年什么車型要火誰也不知道.比亞迪的混動和純電動未來估計要火一把.還有在汽車出口方面,奇瑞和比亞迪也走在自主車的前列,比亞迪的客車就不要講了,日本英國都在進口這充分說明了什么？奇瑞的海外銷量已經超過十萬輛,請問自主品牌,你一汽在國外賣了幾千輛了？還是你東風賣幾萬輛.就會賺自己人的錢.在出口方面奇瑞絕對是領頭羊甩第二名三四萬輛.并且出口對象的檔次比其他車企也高.長城才剛剛進前五.出口的地方不是巴基斯坦就是委內瑞拉.澳洲也賣,但是看出口總銷量也好不到哪里去.并且奇瑞的自主程度非常高，有幾個自主車企自己做發(fā)動機的.不管你是國企還是民企只要能賺外國人錢的企業(yè)就是好企業(yè).

奇瑞不為別的就憑出口第一名,愛國屌絲小青年的我也頂你.