江淮電動新能源汽車iev6e電量還剩百分之十六不走了正常嗎
江淮電動新能源汽車iev6e電量還剩百分之十六不走了是正常的。
一般是電量低于百分之10至15就不能開了,所以最好當(dāng)鋰電池剩余電量在15%比較合適,這樣的電池電量剩余有助于保護(hù)電池,防止電池在后續(xù)的補(bǔ)電的過程產(chǎn)生電極結(jié)晶的情況,硫酸鉛結(jié)晶物附著在極板上,會堵塞電離子通道,造成充電不足,電池容量下降。
為保護(hù)電池,避免出現(xiàn)因消費(fèi)者粗心而導(dǎo)致電池電量耗盡,電池廠商給電池設(shè)置了一定的冗余電量。
江淮汽車在新能源領(lǐng)域有哪些獨(dú)有的技術(shù)?
作為新能源汽車前十名品牌,江淮汽車在新能源領(lǐng)域經(jīng)過了九代技術(shù)四代產(chǎn)品積累,已經(jīng)系統(tǒng)掌握電池成組、電機(jī)、電控三大核心技術(shù),以及能量回收、驅(qū)動與制動電耦合等關(guān)鍵技術(shù),形成國際先進(jìn)、國內(nèi)領(lǐng)先的純電技術(shù)平臺。而且江淮汽車還在電池?zé)峁芾硐到y(tǒng)技術(shù)上取得了重大突破,采用獨(dú)立液冷循環(huán)的新一代電池智能溫控技術(shù),可確保車輛電池始終處于10-35攝氏度的工作環(huán)境,提高用車安全的同時,大大延長了電池壽命。而其創(chuàng)新成果蜂窩電池,通過外延包覆的UE技術(shù),可做到電芯單體之間電隔離和熱隔離,有效避免因電池失效導(dǎo)致的車輛起火,為消費(fèi)者購買電動汽車增添了一份安全保障。
江淮電動汽車廠家?
安徽江淮汽車股份有限公司。
1999年9月30日成立,前身為合肥江淮汽車制造廠,始建于1964年。公司占地面積405萬平方米,總資產(chǎn)53億元,員工總數(shù)7000人。公司于2001年在上海證券交易所上市,股票名稱為“G江汽”(原名為“江淮汽車”),股票代碼600418,2004年又成功發(fā)行了可轉(zhuǎn)債,2005年成功實(shí)施了股權(quán)分置改革。公司是安徽省高新技術(shù)企業(yè)、國家火炬計(jì)劃重點(diǎn)高新技術(shù)企業(yè)。 先后榮獲國家火炬計(jì)劃重點(diǎn)技術(shù)企業(yè) 、國家級創(chuàng)新型企業(yè)。 位居中國企業(yè)500強(qiáng) 、中國百強(qiáng)工業(yè)企業(yè)
江淮|EV5電動汽車好用嗎?什么價(jià)位?質(zhì)量如何?
江淮iev5補(bǔ)貼后9萬左右,性價(jià)比還可以,也挺好看的。問題局勢小毛病比較多,密封性啦之類的,不過對于電動車來說,密封性還是挺重要的。
對比來看北汽新能源的EV200性能上和江淮IEV5差不多,整體效果要好一點(diǎn)。這倆車算是IEV5的兩個競爭對手了。
個人感覺北汽新能源EV200>江淮IEV5>EV160>江淮IEV4。
江淮iev5補(bǔ)貼后9萬左右,性價(jià)比還可以,也挺好看的。問題局勢小毛病比較多,密封性啦之類的,不過對于電動車來說,密封性還是挺重要的。
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