鹿豹座 純電動(dòng)汽車?yán)塾?jì)銷量已超過5000輛。016年4月新能源車的銷量數(shù)據(jù)顯示，純電動(dòng)賣得最好的是江淮iEV4。 No.3帝豪EV
吉利帝豪(簡(jiǎn)稱帝豪)是吉利母品牌之下構(gòu)建的一個(gè)子品牌。在十幾萬元價(jià)格的新能源汽車車型里，吉利帝豪EV是整體性價(jià)比較高的車型。安全性能是所有車輛應(yīng)該考慮的頭號(hào)問題。據(jù)介紹，吉利帝豪EV的兩個(gè)版本在整體外觀和動(dòng)力性能上完全一樣，而在細(xì)節(jié)配置之處有所不同，比如座椅材質(zhì)、安全氣囊個(gè)數(shù)等。帝豪EV中端價(jià)位 續(xù)航很實(shí)在。 No.4永源-電動(dòng)SUV
永源汽車自上市以來，一直以引領(lǐng)都市休閑SUV的風(fēng)潮為己任，并積極拓展產(chǎn)品系列來滿足市場(chǎng)需求。憑借著堅(jiān)實(shí)的產(chǎn)品和創(chuàng)新技術(shù)，與美國(guó)ZAP公司合作，成為ZAP在中國(guó)的合作伙伴，并將其在加利福尼亞州圣羅莎開展研發(fā)的核心技術(shù)進(jìn)行授權(quán)。ZAP與永源汽車合作生產(chǎn)永源五門電動(dòng)SUV，該車整合了最新的交流電推進(jìn)和鋰電池系統(tǒng)技術(shù)，是一款具有高性能的環(huán)保電動(dòng)汽車。

No.5長(zhǎng)安-奔奔MiNi EV
奔奔MiNi EV搭載了永磁同步交流電機(jī)和鋰電池，新車的動(dòng)力來源是永磁同步交流電機(jī)，替代了汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，額定功率20KW，峰值功率50KW，轉(zhuǎn)速可以達(dá)到最高9000轉(zhuǎn)，最大扭矩160N m。最高車速可以達(dá)到110k m/h，續(xù)航里程是105k m?？焖俪潆姲胄r(shí)即可，完全充電需要7個(gè)小時(shí)。

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鹿豹座 No.6奇瑞eQ純電動(dòng)車
目前市面上純電動(dòng)車不少，但大多數(shù)的價(jià)格都高高在上。奇瑞eQ續(xù)航可達(dá)200公里，所以奇瑞eQ的續(xù)航長(zhǎng)價(jià)格低就是最大賣點(diǎn)。奇瑞eQ去年11月正式上市，有兩款車型可供消費(fèi)者選擇，分別為舒適型與豪華型。這兩款車型在配置方面的主要差別為：ABS防抱死、EBD制動(dòng)力分配、倒車?yán)走_(dá)、單碟CD、車窗防夾手功能等。外形方面，奇瑞eQ與奇瑞新QQ高度一致。eQ保持了新QQ可愛時(shí)尚的整體造型，但在細(xì)節(jié)上更加突出自己的特殊身份。
動(dòng)力方面：奇瑞eQ搭載的是一臺(tái)最大功率為42千瓦的永磁同步電機(jī)，最大扭矩為150牛/米，與之配備的則是單一速比直驅(qū)無極變速系統(tǒng)。奇瑞eQ采用三元鋰電池，相比磷酸鐵鋰電池，在能量密度上要高出很多，整個(gè)電池組模塊被安置在車底，采用了高強(qiáng)度一體化設(shè)計(jì)，并且配備了32位電池管理系統(tǒng)和高壓安全控制系統(tǒng)，同時(shí)系統(tǒng)防護(hù)等級(jí)達(dá)到了IP67級(jí)別，可以很好地應(yīng)對(duì)日常涉水行駛等情況。充電方式有三種，分別為家用、慢充、快充，其中家用220V電充滿這塊容量22.4 kwh的三元鋰電池，大概需要8-10個(gè)小時(shí)。

No.7江鈴E100
首先從內(nèi)飾部分來看，新車內(nèi)部采用了上深下淺的雙色配色，并在局部點(diǎn)綴有銀色的飾板。同時(shí)，新車采用了三輻式的方向盤造型，整體設(shè)計(jì)給人感覺較為獨(dú)特。此外，這款車的中控臺(tái)造型中規(guī)中矩，副駕駛手套箱采用了開放式的設(shè)計(jì)。

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鹿豹座 外觀方面，新車前臉采用了金色的前進(jìn)氣格柵邊框，并在保險(xiǎn)杠下部出現(xiàn)了與之相呼應(yīng)的金色裝飾。此外，與此前曝光的車型相比，新車的外后視鏡造型進(jìn)行了全新的設(shè)計(jì)，同時(shí)取消了裝配在外后視鏡上的轉(zhuǎn)向燈。
動(dòng)力方面，江鈴E100將搭載一套鋰離子電池組+電動(dòng)機(jī)組成的動(dòng)力系統(tǒng)，其電動(dòng)機(jī)功率為10馬力(7.5kW)，最高車速被限制在80km/h，有關(guān)續(xù)航里程等更多信息，目前還沒有確定消息，我們將持續(xù)關(guān)注。此外，以2016-2020年新能源汽車推廣應(yīng)用財(cái)政支持政策來看，這款車80km/h的最高車速或?qū)⒉荒苓M(jìn)入新能源車國(guó)家補(bǔ)助范圍(新政策要求純電動(dòng)乘用車30分鐘最高車速應(yīng)不低于100km/h)。 No.8東南-得利卡電動(dòng)版
得利卡電動(dòng)車量產(chǎn)版搭載純電力動(dòng)力系統(tǒng)，矢量控制的電機(jī)控制器具有優(yōu)良的調(diào)速和動(dòng)態(tài)響應(yīng)，加上運(yùn)用效率更高的永磁直流無刷馬達(dá)與先進(jìn)的鋰聚合物電池，更具能量回收功能，充滿電后持續(xù)行駛可達(dá)150公里。 No.9蓮花-L3電動(dòng)版
蓮花L3純電動(dòng)車，是以目前熱銷的蓮花L3車型為藍(lán)本進(jìn)行研發(fā)的，采用多相永磁無刷電機(jī)技術(shù)，該電機(jī)可以直接驅(qū)動(dòng)，在滑行或剎車時(shí)，電機(jī)直接發(fā)電給電池充電，減少?gòu)?fù)雜的結(jié)構(gòu)降低機(jī)械磨損，減輕結(jié)構(gòu)重量，與普通純電動(dòng)車相比增加續(xù)航里程30%;L3純電動(dòng)車的動(dòng)力性能可以達(dá)到目前一般燃油車的水平，最高車速可達(dá)120km/h，使用成本則遠(yuǎn)優(yōu)于燃油車。
No.10長(zhǎng)豐-CS7電動(dòng)
這款車型的主動(dòng)力是1.3L-65K W的內(nèi)燃機(jī)，與10K W(最大功率)的I S G電機(jī)和C V T變速箱相匹配，橫置并聯(lián)驅(qū)動(dòng)前橋，電機(jī)后橋?yàn)?0K W(最大功率);采用的輔動(dòng)力是288V-30AH的鋰電池組。車輛可以插入市電網(wǎng)絡(luò)充電，充滿電后可用純電動(dòng)方式行使50KM里程。