德國寶馬(旗下有勞斯萊斯,MINI）、保時(shí)捷(旗下有大眾,賓利,奧迪,斯柯達(dá),西亞特,蘭博基尼,布加迪,斯堪尼亞),戴母勒(旗下有奔馳,SMART,邁巴赫)歐寶(通用旗下),威茲曼,LOTEC日本本田,豐田,尼桑,斯巴魯,三菱,馬自達(dá)(福特旗下),雷克薩斯,英非尼迪,謳歌(以上三個(gè)是在美國的品牌),鈴木,光岡不管數(shù)量,檔次都是不能比的

德國三大汽車制造商是啥?

德國三大汽車制造商是分別為奔馳、寶馬、大眾。
1、奔馳。奔馳，德國汽車品牌，汽車的發(fā)明者，被認(rèn)為是世界上最成功的高檔汽車品牌之一。于1926年由卡爾·弗里德里?！け敬暮透晏乩肌ご髂防談?chuàng)建的。1885和1886年，卡爾與戈特利布制造出了各自的第一輛汽車，1883年卡爾先起爐灶，在曼海姆建立了奔馳汽車公司，1890年戈特利布緊隨其后在斯圖加特建立起戴姆勒汽車公司。經(jīng)過了初期的競(jìng)爭(zhēng)與發(fā)展和一戰(zhàn)后的經(jīng)濟(jì)衰退、國外同行業(yè)產(chǎn)品的沖擊，為了生存兩家公司聯(lián)手御敵，于1926年合并正式成立戴姆勒—奔馳汽車公司。



2、寶馬。寶馬公司創(chuàng)建于1916年，總部設(shè)在德國巴伐利亞州慕尼黑。BMW的藍(lán)白標(biāo)志寶馬總部所在地巴伐利亞州州旗的顏色。寶馬公司在1916年3月7日成立，BMW的前身是一家飛機(jī)工廠，最初以制造流線型的雙翼偵察機(jī)聞名于世，前身公司的名字叫BFW，公司創(chuàng)始人名吉斯坦-奧托。1917年7月20日，BFW公司便開始重組，正式名為BMW。



3、大眾。大眾是一家總部位于德國沃爾夫斯堡的汽車制造公司，也是世界四大汽車生產(chǎn)商之一的大眾集團(tuán)的核心企業(yè)。大眾意為大眾使用的汽車，汽車的標(biāo)志歷史曾發(fā)生過多次變化。今天的標(biāo)志中的VW為全稱中頭一個(gè)字母。標(biāo)志象是由三個(gè)用中指和食指作出的“V”組成，表示大眾公司及其產(chǎn)品必勝－必勝－必勝。



擴(kuò)展資料：
德國是現(xiàn)代汽車的發(fā)祥地，是生產(chǎn)汽車歷史最悠久的國家。自從1886年卡爾-本茨發(fā)明第一輛汽車至今，德國的汽車工業(yè)已經(jīng)走過了120多年的發(fā)展歷程。德國汽車工業(yè)的發(fā)展也和世界其他國家一樣，經(jīng)歷了“發(fā)明實(shí)驗(yàn)”、“不斷完善”、“迅速發(fā)展”和“高科技廣泛應(yīng)用”這樣四個(gè)階段。
20世紀(jì)末以來德國經(jīng)濟(jì)形勢(shì)持續(xù)低迷，嚴(yán)重影響了消費(fèi)者的消費(fèi)信心，國內(nèi)汽車的銷售大幅下滑，自1999年以來，德國國內(nèi)市場(chǎng)汽車銷量已累計(jì)下跌了15%。德國汽車工業(yè)開始危機(jī)四伏，進(jìn)入了“多事之秋”。從20世紀(jì)90年代后期起，全球汽車業(yè)發(fā)生的最重要事件莫過于資產(chǎn)重組、聯(lián)合兼并的浪潮了。這一時(shí)期德國汽車業(yè)發(fā)生的比較引人注目和產(chǎn)生較大反響的重組及聯(lián)合兼并事件主要有：奔馳與克萊斯勒的合并；大眾與寶馬收購勞斯萊斯、賓利等。
參考資料來源：搜狗百科——大眾
參考資料來源：搜狗百科——寶馬
參考資料來源：搜狗百科——奔馳