英國賣掉汽車品牌還能屬于汽車強(qiáng)國？主要是因?yàn)橛兄灰粯拥钠囋O(shè)計(jì)實(shí)力，再加上英國涉足的汽車工業(yè)，汽車制造和技術(shù)性都屬于最尖端，英國自然還屬于汽車強(qiáng)國。

其一、英國汽車領(lǐng)域朝著更加專精的方向發(fā)展。

我們都知道英國放棄了大部分本土汽車品牌的所有權(quán)，也放棄了主流汽車的整體設(shè)計(jì)能力，但是不能代表英國放棄了整個(gè)汽車行業(yè)。英國汽車汽車行業(yè)選擇放棄這些東西，是因?yàn)樗麄冋J(rèn)為這些東西相對附加值行業(yè)比較低。也認(rèn)為自己應(yīng)該朝著更高附加值和共專精的方向發(fā)展。英國汽車行業(yè)里面幾個(gè)響亮的公司，但不是生產(chǎn)汽車的公司，就比如說英國設(shè)計(jì)服務(wù)公司里卡多，這家公司是全世界最大的汽車行業(yè)咨詢和外包設(shè)計(jì)公司。這就很好理解英國為何放棄了一些汽車品牌，轉(zhuǎn)行去做一些高端的東西。

其二、英國人個(gè)性使然。

英國大部分車企在我們眼里都是超高端品牌，隨便一部車子拉出來都是名聲響徹。這是因?yàn)橛藦墓亲永锞屯嘎吨环N驕傲，英國人造出一臺車他們并不滿意，因?yàn)樗麄兏Ｍ蛟煲粋€(gè)工藝品出來。一個(gè)符合他們品位、價(jià)值、豪華和典雅的車子，也可以說這就是英國人個(gè)性的追求。就好比英國的克魯郡就是極致的體現(xiàn)，那里的工業(yè)依然用著傳統(tǒng)造車工藝，一些細(xì)節(jié)都用手工的形式進(jìn)行裝嵌。目的就是想用這種工藝技術(shù)保證汽車的完美品質(zhì)。

我們?nèi)缃裣胂胗哪切┢放剖裁磩谒谷R斯，羅孚，路斯特，迷你路虎，捷豹，阿斯頓馬丁，賓利等等，這些車都是英國屬于汽車強(qiáng)國的代名詞。

這是因?yàn)殡m然英國賣掉了大部分的汽車品牌，但是英國的汽車工業(yè)體系依然存在，可以說汽車品牌雖然被賣掉，但是英國的汽車生產(chǎn)工廠依然存在著?？梢哉f英國的一些技術(shù)人員得到了很大的保存。所以說現(xiàn)在英國的汽車制造水平依然非常的出色。因?yàn)橛乾F(xiàn)代工業(yè)的發(fā)源地，所以這也證明著英國的工業(yè)實(shí)力非常的強(qiáng)悍。

還有英國其他的汽車行業(yè)技術(shù)都非常的不錯(cuò)，并且英國也存在著大量的汽車零部件制造商，雖然在汽車品牌方面的競爭力遠(yuǎn)遠(yuǎn)不如一些其他的發(fā)達(dá)國家的實(shí)力，但是在汽車零部件的制作上卻依然非常的出色，甚至有很多其他國家的豪華汽車上都有英國生產(chǎn)的汽車零部件。這也足以證明英國的制造業(yè)實(shí)力非常的出色。如果沒有如此出色的制造業(yè)的話，英國不可能制造出這么多的豪華汽車。

但是我們也看到英國的汽車行業(yè)也存在著很大的尷尬，就是雖然零部件方面都有非常不錯(cuò)的工藝水平，但是在整車安裝上卻出現(xiàn)了很大的問題。這也導(dǎo)致英國的一些汽車品牌的競爭力根本不如一些外國的汽車品牌那么強(qiáng)大。這也造成了英國一些汽車品牌因此沒落，并且被其他國家收購。如果長此以往下去的話，英國的汽車業(yè)肯定會造成更大的打擊。

所以我們也希望英國的汽車品牌能夠繼續(xù)發(fā)揮出自己的優(yōu)勢，生產(chǎn)出一些比較出色的汽車，這也會使得一些消費(fèi)者繼續(xù)選購英國的汽車品牌。