我認(rèn)為買(mǎi)車(chē)首先要根據(jù)自己的經(jīng)濟(jì)實(shí)力與消費(fèi)水平確定買(mǎi)哪個(gè)價(jià)位的車(chē)。一般工薪階層本著經(jīng)濟(jì)實(shí)用，節(jié)能方便，耐用的原則。老板則本著大氣高檔，豪華氣派，彰顯個(gè)性與實(shí)力。家用則本著舒適與經(jīng)濟(jì)，美觀與大方的原則。不同用途與定為決定了買(mǎi)車(chē)的檔次與價(jià)位。美系車(chē)品牌一般有三大公司的品牌車(chē),分別是通用,福特,克萊斯勒。 通用GM的別克、雪佛蘭、凱迪拉克 福特FORD旗下的蒙迪歐、林肯等,萊斯勒CHRYSLER旗下的吉普、大捷龍等 美系車(chē)別克:榮譽(yù)、君威、君越、凱越、GL8、昂克雷、林蔭大道、英朗;雪福來(lái):科帕奇、樂(lè)風(fēng)、樂(lè)馳、克魯茲。別克的車(chē)子以馬力大、個(gè)性十足且比較實(shí)用的特性立足于汽車(chē)市場(chǎng)，其價(jià)格定位不高，普通人就可以用相對(duì)少的價(jià)格買(mǎi)到性能好且豪華的車(chē)子。福特汽車(chē)是全世界最大的汽車(chē)制造商之一，其歷史悠久，且車(chē)子性能也位居中等以上。德系車(chē)，一直以來(lái)，德系車(chē)的品牌與質(zhì)量都位于汽車(chē)市場(chǎng)比價(jià)高的位置。在國(guó)內(nèi)，最主要的德系車(chē)為大眾和BBA系列車(chē)，各種層次的市場(chǎng)均被德系車(chē)占滿。比如，大眾占領(lǐng)了國(guó)內(nèi)一大半的平民階層的汽車(chē)市場(chǎng)，出門(mén)到處可見(jiàn)的大眾汽車(chē)；而奔馳、奧迪、寶馬則占領(lǐng)了比較高的層次市場(chǎng)，稍微有錢(qián)的人一般都是開(kāi)這三種品牌的汽車(chē)。德系車(chē)的優(yōu)點(diǎn)很多，最突出的是其質(zhì)量好，發(fā)動(dòng)快，外形好看，工藝精湛。要說(shuō)德系車(chē)的缺點(diǎn)就是其可用的燃油比較單一，大部分德系車(chē)都是以燒機(jī)油為主。日系車(chē)，一直以來(lái)，日本人給外界的印象就是沉穩(wěn)、踏實(shí)，他們所制造出的東西是比較靠譜的，在世界上都受到歡迎。日系車(chē)以其省油、輕巧靈便的特點(diǎn)受到廣大車(chē)主的歡迎。不過(guò)，日系車(chē)可能由于過(guò)于輕巧且車(chē)殼比較薄，開(kāi)車(chē)的時(shí)候，如果速度過(guò)快或者下坡的時(shí)候，車(chē)子就會(huì)飄起來(lái)，造成危險(xiǎn)的情況。韓系車(chē)，前幾年，韓系車(chē)在國(guó)內(nèi)是非常受歡迎的，比如現(xiàn)代。韓系車(chē)的特點(diǎn)是比較便宜，而且性能不差。國(guó)產(chǎn)車(chē)通過(guò)不管的努力，漸漸打進(jìn)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，比價(jià)有名的可數(shù)吉利和哈弗了。近兩年的銷(xiāo)量越來(lái)越高，尤其是SUV銷(xiāo)量占領(lǐng)了國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的大半。國(guó)產(chǎn)車(chē)主要以性能定價(jià)，比普通的外國(guó)品牌汽車(chē)價(jià)位低，適合一般人使用。

汽車(chē)保有量逐年增加，汽車(chē)品牌以及汽車(chē)的品質(zhì)都已經(jīng)成為消費(fèi)者非常關(guān)注的問(wèn)題，除了銷(xiāo)量，就是故障率以及投訴率了，關(guān)鍵是你如何看待這個(gè)問(wèn)題。