面子是靠?jī)r(jià)格體現(xiàn)的，而且是別人來(lái)實(shí)現(xiàn)的而不是自己，你花了多少錢(qián)，就會(huì)帶來(lái)相應(yīng)價(jià)值的面子，品牌價(jià)值也是面子的一部分。所以，哪個(gè)有面子，對(duì)比價(jià)格就可以了，你也不用擔(dān)心別人不識(shí)貨，現(xiàn)在早已不是十幾年前，靠一個(gè)車(chē)標(biāo)裝面子的時(shí)代早已過(guò)去，別人看你開(kāi)豪華品牌，馬上會(huì)認(rèn)出車(chē)型，大致價(jià)格，心里也就有數(shù)了，一般30萬(wàn)以下的車(chē)已經(jīng)不太有面子了，因?yàn)榇蠖鄶?shù)人換車(chē)就是這個(gè)層次，大多數(shù)人都有了，還能有面子嗎？比如你開(kāi)個(gè)A級(jí)，X1,價(jià)格不到30萬(wàn)，滿大街都是，你怎么會(huì)有面子？所以，面子不是車(chē)標(biāo)能體現(xiàn)的，是價(jià)格。

回頭再來(lái)看這二個(gè)車(chē)，都在40萬(wàn)以上，從價(jià)格層次上看，都已經(jīng)有面子了，具體落地價(jià)格基本相同，但一般人現(xiàn)在有個(gè)認(rèn)知，即奔馳不打折而寶馬打折，這個(gè)印象是從C級(jí)和3系開(kāi)始的，實(shí)際C級(jí)在換代時(shí)和3系折扣差不多，也有很大優(yōu)惠，因此，實(shí)際上二個(gè)車(chē)價(jià)格層級(jí)不相上下，所以，面子也就差不多了。

你開(kāi)個(gè)Glc,別人立馬意識(shí)到，這人的車(chē)40萬(wàn)了，不錯(cuò)，開(kāi)個(gè)X3,這個(gè)寶馬不便宜，40萬(wàn)了，好車(chē)。所以，你說(shuō)哪個(gè)更有面子？

持續(xù)提升客戶價(jià)值，奇瑞汽車(chē)如何塑造品牌魅力？

品牌魅力這事兒主要是品牌自身的外在形象以及企業(yè)的所作所為，舉幾個(gè)例子，就比如奧迪是官車(chē)的形象，想到奔馳就是豪華，提到寶馬就是操控，凱迪拉克就是洗腳城等等吧，這些印象可能褒貶不一，但是都承載著車(chē)迷以及群眾對(duì)這些品牌的信仰，這可能就是所謂的品牌魅力。

對(duì)于奇瑞汽車(chē)而言，近些年的進(jìn)步肉眼可見(jiàn)，不過(guò)想要讓更多的人記住這個(gè)品牌，管理者就應(yīng)該從車(chē)型、理念、甚至是LOGO等方面著手，加深人民對(duì)品牌的印象，從而提升品牌魅力。